کد خبر:
۶۲۸۲۹ ۰۹:۱۵
۱۳۹۶/۰۶/۰۷
معاون ساخت و توسعه راهها:
پنج کیلومتر تا افتتاح اولین بزرگراه تهران-مازندران
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه راه ها با بیان اینکه ۵ کیلومتر از پروژه بزرگراه فیروزکوه باقی مانده است، گفت: تا پایان سال جاری بزرگراه رودهن- فیروزکوه – ساری تحویل می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، محمدرضا کدخدازاده درباره آخرین جزییات پروژه های ساماندهی راههای منتهی به استان های شمالی کشور، اظهار داشت: با توجه به ایجاد ترافیک طولانی در مسیرهای منتهی به استان های شمالی در ایام پیک سفر، برای رفع این دغدغه مردم و مسافران در همان ابتدای دولت دوازدهم پروژه ساماندهی مسیرهای منتهی به شمال کشور را در دستور کار قرار دادیم.
وی افزود: برای توزیع ترافیک در مسیرهای منتهی به شمال، محورهای متعددی را تعریف و تعریض محورهای موجود را در حال اجرا داریم.
معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به اجرای 5 پروژه برای ساماندهی محورهای منتهی به شمال کشور گفت: تبدیل محور رودهن- فیروزکوه- قائم شهر- ساری به بزرگراه، تعریض محور هراز، ساخت و تکمیل محور قزوین- الموت- تنکابن و محور آزادراه تهران- شمال و تکمیل باقیمانده محور قزوین- رشت در دستور کار قرار دارد.
کدخدازاده با بیان اینکه هدف از اجرای این پروژدر کنار رفع گلوگاه های ترافیکی ، بحث اقتصاد محلی و ملی است، ادامه داد: این مسیرها از محورهای گردشگری کشورمان محسوب می شود از سوی دیگر می توانند راه های دسترسی به شهرک های صنعتی در استان های شمالی کشورمان باشند که امر ترانزیت و جابه جایی کالا را تسهیل کند.
وی افزود: برای مقاصد مختلف در استان های شمال کشور، محورهای متعددی پیش بینی شده است که ترافیک در این مسیرها توزیع شود و افراد می توانند با توجه به مقصد خود محور مورد نظر را انتخاب کنند.
معاون ساخت و توسعه راه ها با اشاره به تعریض محور رودهن- ساری و تبدیل آن به بزرگراه اظهار داشت: این محور از رودهن به سمت فیروزکوه و قائم شهر چیزی حدود 187 کیلومتر است که از این پروژه تنها 5 کیلومتر باقی مانده است .
این مقام مسئول ادامه داد: برای تعریض و تبدیل این 5 کیلومتر به بزرگراه باید تملک اراضی صورت بگیرد که ارزش تنها 3 کیلومتر از این مسیر 50 میلیارد تومان ارزیابی شده است پس از تملک اراضی در این محور، پروژه تکمیل خواهد شد.
کدخدازاده با بیان اینکه پروژه بزرگراه محور فیروزکوه امسال به پایان می رسد، گفت: امکان تبدیل این محور به آزادراه وجود دارد منوط به اینکه سرمایه گذاران از این پروژه استقبال کنند.
وی افزود: یکی از مواردی که برای ورود سرمایه گذاران در پروژه های آزادراه سازی حائز اهمیت است، بحث راه های دسترسی به راه موجود است، قاعدتا در اطراف این محور روستاهای متعددی راه دسترسی به این محور را دارند و از انجایی که مدل سرمایه گذاری در این پروژه ها BOT و برگشت سرمایه از طریق عوارض است، همین تعدد راه های دسترسی مانع از استقبال سرمایه گذاران می شود.
معاون ساخت و توسعه راه ها با بیان اینکه برنامه هایی برای آزادراه سازی در این محور در دستور کار قرار گرفته شده، گفت: در حال مذاکره با سرمایه گذاران برای ساخت آزادراه در این محور هستیم اما قاعدتا منطبق بر مسیر موجود نخواهد بود.
وی افزود: برای توزیع ترافیک در مسیرهای منتهی به شمال، محورهای متعددی را تعریف و تعریض محورهای موجود را در حال اجرا داریم.
معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به اجرای 5 پروژه برای ساماندهی محورهای منتهی به شمال کشور گفت: تبدیل محور رودهن- فیروزکوه- قائم شهر- ساری به بزرگراه، تعریض محور هراز، ساخت و تکمیل محور قزوین- الموت- تنکابن و محور آزادراه تهران- شمال و تکمیل باقیمانده محور قزوین- رشت در دستور کار قرار دارد.
کدخدازاده با بیان اینکه هدف از اجرای این پروژدر کنار رفع گلوگاه های ترافیکی ، بحث اقتصاد محلی و ملی است، ادامه داد: این مسیرها از محورهای گردشگری کشورمان محسوب می شود از سوی دیگر می توانند راه های دسترسی به شهرک های صنعتی در استان های شمالی کشورمان باشند که امر ترانزیت و جابه جایی کالا را تسهیل کند.
وی افزود: برای مقاصد مختلف در استان های شمال کشور، محورهای متعددی پیش بینی شده است که ترافیک در این مسیرها توزیع شود و افراد می توانند با توجه به مقصد خود محور مورد نظر را انتخاب کنند.
معاون ساخت و توسعه راه ها با اشاره به تعریض محور رودهن- ساری و تبدیل آن به بزرگراه اظهار داشت: این محور از رودهن به سمت فیروزکوه و قائم شهر چیزی حدود 187 کیلومتر است که از این پروژه تنها 5 کیلومتر باقی مانده است .
این مقام مسئول ادامه داد: برای تعریض و تبدیل این 5 کیلومتر به بزرگراه باید تملک اراضی صورت بگیرد که ارزش تنها 3 کیلومتر از این مسیر 50 میلیارد تومان ارزیابی شده است پس از تملک اراضی در این محور، پروژه تکمیل خواهد شد.
کدخدازاده با بیان اینکه پروژه بزرگراه محور فیروزکوه امسال به پایان می رسد، گفت: امکان تبدیل این محور به آزادراه وجود دارد منوط به اینکه سرمایه گذاران از این پروژه استقبال کنند.
وی افزود: یکی از مواردی که برای ورود سرمایه گذاران در پروژه های آزادراه سازی حائز اهمیت است، بحث راه های دسترسی به راه موجود است، قاعدتا در اطراف این محور روستاهای متعددی راه دسترسی به این محور را دارند و از انجایی که مدل سرمایه گذاری در این پروژه ها BOT و برگشت سرمایه از طریق عوارض است، همین تعدد راه های دسترسی مانع از استقبال سرمایه گذاران می شود.
معاون ساخت و توسعه راه ها با بیان اینکه برنامه هایی برای آزادراه سازی در این محور در دستور کار قرار گرفته شده، گفت: در حال مذاکره با سرمایه گذاران برای ساخت آزادراه در این محور هستیم اما قاعدتا منطبق بر مسیر موجود نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست