کد خبر:
۶۲۸۲۱ ۰۸:۵۷
۱۳۹۶/۰۶/۰۷
سیر تحول فراری از گذشته تا به امروز +تصاویر
پدال نیوز: نظارهگر سیر تحول محصولات شرکت فراری از سال 1951 میلادی تا به امروز باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت خودروسازی فراری امروزه یکی از مطرحترین تولیدکنندگان خودروهای سوپر
اسپرت در جهان است. این شرکت در سال 1929 میلادی توسط انزو فراری
راهاندازی شد و شروع فعالیت آن با طراحی و ساخت خودروهای مسابقهای همراه
بود که بعدها به عرصه تولید خودروهای جاده نیز ورود کرد. شرکت فراری هم
اکنون یکی از زیر مجموعه های شرکت فیات-کرایسلر به شمار می رود و تنها 10
درصد سهام آن به خاندان فراری تعلق دارد.
ورود فراری به بازار خودروهای سواری سوپر اسپرت را می توان از سال 1951 به بعد دانست. فراری چندی پیش جدیدترین محصول خود با نام «پورتوفینو» که یک خودرو دو در دارای پیشرانه هشت سیلندر، با قدرتی معادل 592 اسب بخار و بیشینه سرعت 320 کیلومتر بر ساعت است را معرفی کرد.
تصویر این خودرو را در زیر مشاهده می کنید.
به همین مناسبت قصد داریم در قالب تصویر، نگاهی به سیر تحول خودروهای فراری -از سال 1951 تا به امروز- بیاندازیم؛
ورود فراری به بازار خودروهای سواری سوپر اسپرت را می توان از سال 1951 به بعد دانست. فراری چندی پیش جدیدترین محصول خود با نام «پورتوفینو» که یک خودرو دو در دارای پیشرانه هشت سیلندر، با قدرتی معادل 592 اسب بخار و بیشینه سرعت 320 کیلومتر بر ساعت است را معرفی کرد.
تصویر این خودرو را در زیر مشاهده می کنید.
به همین مناسبت قصد داریم در قالب تصویر، نگاهی به سیر تحول خودروهای فراری -از سال 1951 تا به امروز- بیاندازیم؛
Ferrari 212 (1951)
Ferrari 250 GT (1960)
Ferrari 250 GTO (1962)
Ferrari 246 GT (1969)
Ferrari 365 GT4 ‘Boxer’ (1974)
Ferrari 308 GTB (1976)
Ferrari 288 GTO (1984)
Ferrari F40 (1987)
Ferrari 456 GT (1992)
Ferrari f50 (1995)
Ferrari 550 Maranello (1997)
Ferrari Enzo (2002)
Scuderia 430 (2007)
Ferrari FF (2011)
Ferrari 458 Speciale (2013)
Ferrari LaFerrari (2013)
Ferrari F12 TdF (2016)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو