کد خبر:
۶۲۸۲۱ ۰۸:۵۷
۱۳۹۶/۰۶/۰۷
سیر تحول فراری از گذشته تا به امروز +تصاویر
پدال نیوز: نظارهگر سیر تحول محصولات شرکت فراری از سال 1951 میلادی تا به امروز باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت خودروسازی فراری امروزه یکی از مطرحترین تولیدکنندگان خودروهای سوپر
اسپرت در جهان است. این شرکت در سال 1929 میلادی توسط انزو فراری
راهاندازی شد و شروع فعالیت آن با طراحی و ساخت خودروهای مسابقهای همراه
بود که بعدها به عرصه تولید خودروهای جاده نیز ورود کرد. شرکت فراری هم
اکنون یکی از زیر مجموعه های شرکت فیات-کرایسلر به شمار می رود و تنها 10
درصد سهام آن به خاندان فراری تعلق دارد.
ورود فراری به بازار خودروهای سواری سوپر اسپرت را می توان از سال 1951 به بعد دانست. فراری چندی پیش جدیدترین محصول خود با نام «پورتوفینو» که یک خودرو دو در دارای پیشرانه هشت سیلندر، با قدرتی معادل 592 اسب بخار و بیشینه سرعت 320 کیلومتر بر ساعت است را معرفی کرد.
تصویر این خودرو را در زیر مشاهده می کنید.
به همین مناسبت قصد داریم در قالب تصویر، نگاهی به سیر تحول خودروهای فراری -از سال 1951 تا به امروز- بیاندازیم؛
ورود فراری به بازار خودروهای سواری سوپر اسپرت را می توان از سال 1951 به بعد دانست. فراری چندی پیش جدیدترین محصول خود با نام «پورتوفینو» که یک خودرو دو در دارای پیشرانه هشت سیلندر، با قدرتی معادل 592 اسب بخار و بیشینه سرعت 320 کیلومتر بر ساعت است را معرفی کرد.
تصویر این خودرو را در زیر مشاهده می کنید.
به همین مناسبت قصد داریم در قالب تصویر، نگاهی به سیر تحول خودروهای فراری -از سال 1951 تا به امروز- بیاندازیم؛
Ferrari 212 (1951)
Ferrari 250 GT (1960)
Ferrari 250 GTO (1962)
Ferrari 246 GT (1969)
Ferrari 365 GT4 ‘Boxer’ (1974)
Ferrari 308 GTB (1976)
Ferrari 288 GTO (1984)
Ferrari F40 (1987)
Ferrari 456 GT (1992)
Ferrari f50 (1995)
Ferrari 550 Maranello (1997)
Ferrari Enzo (2002)
Scuderia 430 (2007)
Ferrari FF (2011)
Ferrari 458 Speciale (2013)
Ferrari LaFerrari (2013)
Ferrari F12 TdF (2016)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش
