کد خبر:
۶۲۸۱۶ ۱۶:۳۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۶
خداحافظی با قدیمی ترین و پرتیراژترین خودروی کشور/ پراید سال 97 دیگر تولید نخواهد شد
پدال نیوز: معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: پراید به عنوان یکی از پرتیراژترین و قدیمی ترین خودروهای تولیدی کشور، پایان امسال از رده خارج می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رضا تقی زاده در نشست خبری خود با خبرنگاران گفت: خودروی پراید بعد از گذر از سال های متمادی و علی رغم تغییرات عمده در کیفیت و پلتفرم، امسال از رده خارج می شود.
وی با اشاره به تمکین سایپا از قوانین استاندارد کشور، افزود: بر اساس مصوبات اخیر در مورد افزایش استانداردهای خودرو از ۵۵ به ۸۲ مورد و با توجه به اینکه پراید امکان پاس کردن استانداردهای اجباری جدید را ندارد امسال از رده خارج می شود.
تقی زاده با اشاره به مرحله آخر فروش پراید با شرایط خاص ثبت نامی گفت: این خودرو از فردا به صورت اینترنتی آن هم فقط برای مصرف کننده نهایی (هر نفر با کد ملی تنها یک خودرو) ثبت نام و عرضه می شود.
وی با اشاره به فروش ارگانی این خودرو در مرحله آخر پیش فروش گفت: دانشجویان و طلاب، زوجهای جوان و بازنشستگان در اولویت فروش و تحویل مرحله آخر تولید پراید هستند.
معاون بازاریابی و فروش سایپا با اشاره به محدودیت نمایندگی ها و سرمایه گذاران برای پیش خرید خودروی پراید گفت: هر نفر فقط می تواند با کد ملی خود تنها یک خودرو ثبت نام کند و این امکان حتی برای نمایندگی ها ایجاد نمی شود که بتوانند تعداد بیشتری خودرو ثبت نام کنند.
تقی زاده همچنین در مورد جایگزین های احتمالی پراید گفت: این خودرو با حدود ۴ میلیون ضرر در حال تولید بود و فعلا جایگزین نهایی برای این خودرو در نظر نگرفتیم اما خودروی پراید و وانت این محصول تا پایان سال از رده تولید خارج می شوند.
وی با اشاره به تمکین سایپا از قوانین استاندارد کشور، افزود: بر اساس مصوبات اخیر در مورد افزایش استانداردهای خودرو از ۵۵ به ۸۲ مورد و با توجه به اینکه پراید امکان پاس کردن استانداردهای اجباری جدید را ندارد امسال از رده خارج می شود.
تقی زاده با اشاره به مرحله آخر فروش پراید با شرایط خاص ثبت نامی گفت: این خودرو از فردا به صورت اینترنتی آن هم فقط برای مصرف کننده نهایی (هر نفر با کد ملی تنها یک خودرو) ثبت نام و عرضه می شود.
وی با اشاره به فروش ارگانی این خودرو در مرحله آخر پیش فروش گفت: دانشجویان و طلاب، زوجهای جوان و بازنشستگان در اولویت فروش و تحویل مرحله آخر تولید پراید هستند.
معاون بازاریابی و فروش سایپا با اشاره به محدودیت نمایندگی ها و سرمایه گذاران برای پیش خرید خودروی پراید گفت: هر نفر فقط می تواند با کد ملی خود تنها یک خودرو ثبت نام کند و این امکان حتی برای نمایندگی ها ایجاد نمی شود که بتوانند تعداد بیشتری خودرو ثبت نام کنند.
تقی زاده همچنین در مورد جایگزین های احتمالی پراید گفت: این خودرو با حدود ۴ میلیون ضرر در حال تولید بود و فعلا جایگزین نهایی برای این خودرو در نظر نگرفتیم اما خودروی پراید و وانت این محصول تا پایان سال از رده تولید خارج می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!