کد خبر:
۶۲۸۱۲ ۱۵:۲۹
۱۳۹۶/۰۶/۰۶
معاون بازرسی سازمان حمایت خبر داد
آغاز شمارش معکوس برای کاهش نرخ سود خودروسازان
پدال نیوز- معاون بازرسی سازمان حمایت گفت: برای جلوگیری از پرداخت سودهای بالای خودروسازان به مردم مهلتی ۵ ماهه به آنها داده شده و خودروسازان تا بهمن ماه امسال مهلت دارند نرخ های سود خود را کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شهرام میرآخرلو در خصوص پرداخت نرخ های بالای سود مشارکت خودروسازان به مردم ، اظهار داشت: براساس ماده 4 آیین نامه حمایت از حقوق مصرف کنندگان، عرضه کنندهگان خودرو اعم از تولید کننده یا واردکننده باید در فروش محصولات خود میزان سود مشارکت را حداقل، معادل سود سپرده سالانه نظام بانکی (15 درصد) قرار دهند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خودروساز در پرداخت حداکثر سود مشارکت به مشتریان، مجاز به افزایش سه درصدی نرخ سود یک ساله بانکی (18درصد) است، افزود: با این وجود خودروسازان در طرح های فروش خود برای جذب مشتری نرخ های سود 24 تا 25 درصدی را اعلام میکنند. در این زمینه هشدارهایی توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان و سیستم بانکی به خودروسازان داده شده که عملیات شبه بانکی را متوقف کنند.
معاون بازرسی سازمان حمایت اضافه کرد: قرار شده برای مدیریت این موضوع و جلوگیری از پرداخت سودهای بالای خودروسازان به مردم مهلتی 5 ماهه به آنها داده شود، به نحوی که با هماهنگیهای انجام شده خودروسازان تا بهمن ماه امسال مهلت دارند تا نرخ های سود خود را کاهش دهند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خودروساز در پرداخت حداکثر سود مشارکت به مشتریان، مجاز به افزایش سه درصدی نرخ سود یک ساله بانکی (18درصد) است، افزود: با این وجود خودروسازان در طرح های فروش خود برای جذب مشتری نرخ های سود 24 تا 25 درصدی را اعلام میکنند. در این زمینه هشدارهایی توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان و سیستم بانکی به خودروسازان داده شده که عملیات شبه بانکی را متوقف کنند.
معاون بازرسی سازمان حمایت اضافه کرد: قرار شده برای مدیریت این موضوع و جلوگیری از پرداخت سودهای بالای خودروسازان به مردم مهلتی 5 ماهه به آنها داده شود، به نحوی که با هماهنگیهای انجام شده خودروسازان تا بهمن ماه امسال مهلت دارند تا نرخ های سود خود را کاهش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش