کد خبر:
۶۲۸۰۸ ۱۵:۱۷
۱۳۹۶/۰۶/۰۶
افزایش تنوع در سبد محصولات رامک خودرو
پدال نیوز: رامک خودرو با توجه به راه اندازی نمایشگاه مرکزی در شهر های مهم کشور، سومین نمایشگاه مرکزی خود را در تهران راه اندازی کرد و این موضوع اخبار خوبی را نوید میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت رامک خودرو نماینده رسمی سانگ یانگ کره جنوبی در ایران پس از افتتاح
دو نمایشگاه مرکزی اندرزگو و فرجام، روز گذشته در خیابان یوسف آباد تهران
سومین نمایشگاه مرکزی خود را افتتاح کرد.
علی عزیزی، مدیرعامل رامک خودرو در گفتوگو با خودرو کار در توضیح افتتاح پیاپی و سریع نمایشگاههای مرکزی این شرکت، گفت: "با توجه استقبال خوبی که ابتدا از مدل کوراندو و در پی آن تیوولی به عمل آمد و همچنین پیش بینی شرکت از استقبال قابل توجه مردم از نسل جدید رکستون با نام G4 در آینده نزدیک، راه اندازی نمایشگاه های مرکزی و عاملیت هایی که مستقیما از سوی رامک خودرو فعالیت می کنند در دستور کار قرار گرفت. همچنین این برنامه در کلانشهر های دیگر چون اصفهان مشهد، شیراز و تبریز نیز به زودی انجام می شود چرا که به زودی سبد محصولات تنوع بیشتری پیدا خواهد کرد."

عزیزی
در خصوص رونمایی رکستون G4به عنوان جدیدترین محصول رامک خودرو گفت: "G4
محصولی لاکچری است و ترجیح داده می شود، سر موعد مقرر و به نحوی درخور
رونمایی آن انجام شود. این محصول در تحلیلهای جهانی جایگاه بالایی دارد و
انتظار می رود به بمب خبری سانگ یانگ پس از گذشت 10 سال در بازار کشور
تبدیل شود."
عزیزی در خصوص بسته شدن سایت ثبت سفارش گفت:" ما پیشتر ثبت سفارش داشتیم و از این رو تاثیر محسوسی بر رویه تحویل ما نگذاشته است اما قطعا بی تاثیر هم نبوده است. با این حال همکاران ذی ربط در رابطه با این موضوع قول همکاری داده اند و این رویه بلند مدت نخواهد بود."

حسن بیک محمدی مدیر فروش و بازاریابی رامک خوردو نیز در رابطه با دشوارتر شدن قانون جدید اسقاط خودروهای فرسوده گفت: "ایجاد برخی تغییرات در اجرای این قانون باعث شدهT تعداد اسقاط شدن خودروهای فرسوده در برابر واردات برخی از خودروها افزایش یافته و در نتیجه افزایش قیمت نهایی را برای محصول به همراه داشته باشد و این درحالی است که خودرو مورد نظر ممکن است از بازه قیمتی حساسی مانند بازه 100 تا 150 میلیون تومان باشد و این افزایش قیمت تاثیر بزرگی بر قیمت نهایی گذاشته و در نتیجه فروش این سگمنت را به خطر می اندازد. این در حالی است که همین افزایش قیمت مشابه برای سگمنت 200 میلیون تومان و به بالا چندان محسوس و بزرگ نیست و به چشم مشتری نمی آید."
بیک محمدی با اشاره به نمونه اتاق کشیده تیوولی که با نام XLV شناخته می شود گفت: "ورود این خودرو به بازار بیش از پیش بر محقق شدن اهدافی که پیشتر در عرضه خود تیوولی محقق نشد کمک شایانی می کند. این خودرو با داشتن اتاقی به مراتب بزرگ تر می تواند بازار مشابه به تیوولی اما اندکی متفاوت تر را نشانه بگیرد و در کسب سهم بیشتری از بازار به ما کمک کند."

او ادامه داد: "عرصه مدل XLV در دست انجام است و این خودرو نیز به زودی در کشور رونمایی خواهد شد."
علی عزیزی، مدیرعامل رامک خودرو در گفتوگو با خودرو کار در توضیح افتتاح پیاپی و سریع نمایشگاههای مرکزی این شرکت، گفت: "با توجه استقبال خوبی که ابتدا از مدل کوراندو و در پی آن تیوولی به عمل آمد و همچنین پیش بینی شرکت از استقبال قابل توجه مردم از نسل جدید رکستون با نام G4 در آینده نزدیک، راه اندازی نمایشگاه های مرکزی و عاملیت هایی که مستقیما از سوی رامک خودرو فعالیت می کنند در دستور کار قرار گرفت. همچنین این برنامه در کلانشهر های دیگر چون اصفهان مشهد، شیراز و تبریز نیز به زودی انجام می شود چرا که به زودی سبد محصولات تنوع بیشتری پیدا خواهد کرد."

عزیزی در خصوص بسته شدن سایت ثبت سفارش گفت:" ما پیشتر ثبت سفارش داشتیم و از این رو تاثیر محسوسی بر رویه تحویل ما نگذاشته است اما قطعا بی تاثیر هم نبوده است. با این حال همکاران ذی ربط در رابطه با این موضوع قول همکاری داده اند و این رویه بلند مدت نخواهد بود."

حسن بیک محمدی مدیر فروش و بازاریابی رامک خوردو نیز در رابطه با دشوارتر شدن قانون جدید اسقاط خودروهای فرسوده گفت: "ایجاد برخی تغییرات در اجرای این قانون باعث شدهT تعداد اسقاط شدن خودروهای فرسوده در برابر واردات برخی از خودروها افزایش یافته و در نتیجه افزایش قیمت نهایی را برای محصول به همراه داشته باشد و این درحالی است که خودرو مورد نظر ممکن است از بازه قیمتی حساسی مانند بازه 100 تا 150 میلیون تومان باشد و این افزایش قیمت تاثیر بزرگی بر قیمت نهایی گذاشته و در نتیجه فروش این سگمنت را به خطر می اندازد. این در حالی است که همین افزایش قیمت مشابه برای سگمنت 200 میلیون تومان و به بالا چندان محسوس و بزرگ نیست و به چشم مشتری نمی آید."
بیک محمدی با اشاره به نمونه اتاق کشیده تیوولی که با نام XLV شناخته می شود گفت: "ورود این خودرو به بازار بیش از پیش بر محقق شدن اهدافی که پیشتر در عرضه خود تیوولی محقق نشد کمک شایانی می کند. این خودرو با داشتن اتاقی به مراتب بزرگ تر می تواند بازار مشابه به تیوولی اما اندکی متفاوت تر را نشانه بگیرد و در کسب سهم بیشتری از بازار به ما کمک کند."

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!