کد خبر:
۶۲۸۰۸ ۱۵:۱۷
۱۳۹۶/۰۶/۰۶
افزایش تنوع در سبد محصولات رامک خودرو
پدال نیوز: رامک خودرو با توجه به راه اندازی نمایشگاه مرکزی در شهر های مهم کشور، سومین نمایشگاه مرکزی خود را در تهران راه اندازی کرد و این موضوع اخبار خوبی را نوید میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت رامک خودرو نماینده رسمی سانگ یانگ کره جنوبی در ایران پس از افتتاح
دو نمایشگاه مرکزی اندرزگو و فرجام، روز گذشته در خیابان یوسف آباد تهران
سومین نمایشگاه مرکزی خود را افتتاح کرد.
علی عزیزی، مدیرعامل رامک خودرو در گفتوگو با خودرو کار در توضیح افتتاح پیاپی و سریع نمایشگاههای مرکزی این شرکت، گفت: "با توجه استقبال خوبی که ابتدا از مدل کوراندو و در پی آن تیوولی به عمل آمد و همچنین پیش بینی شرکت از استقبال قابل توجه مردم از نسل جدید رکستون با نام G4 در آینده نزدیک، راه اندازی نمایشگاه های مرکزی و عاملیت هایی که مستقیما از سوی رامک خودرو فعالیت می کنند در دستور کار قرار گرفت. همچنین این برنامه در کلانشهر های دیگر چون اصفهان مشهد، شیراز و تبریز نیز به زودی انجام می شود چرا که به زودی سبد محصولات تنوع بیشتری پیدا خواهد کرد."

عزیزی
در خصوص رونمایی رکستون G4به عنوان جدیدترین محصول رامک خودرو گفت: "G4
محصولی لاکچری است و ترجیح داده می شود، سر موعد مقرر و به نحوی درخور
رونمایی آن انجام شود. این محصول در تحلیلهای جهانی جایگاه بالایی دارد و
انتظار می رود به بمب خبری سانگ یانگ پس از گذشت 10 سال در بازار کشور
تبدیل شود."
عزیزی در خصوص بسته شدن سایت ثبت سفارش گفت:" ما پیشتر ثبت سفارش داشتیم و از این رو تاثیر محسوسی بر رویه تحویل ما نگذاشته است اما قطعا بی تاثیر هم نبوده است. با این حال همکاران ذی ربط در رابطه با این موضوع قول همکاری داده اند و این رویه بلند مدت نخواهد بود."

حسن بیک محمدی مدیر فروش و بازاریابی رامک خوردو نیز در رابطه با دشوارتر شدن قانون جدید اسقاط خودروهای فرسوده گفت: "ایجاد برخی تغییرات در اجرای این قانون باعث شدهT تعداد اسقاط شدن خودروهای فرسوده در برابر واردات برخی از خودروها افزایش یافته و در نتیجه افزایش قیمت نهایی را برای محصول به همراه داشته باشد و این درحالی است که خودرو مورد نظر ممکن است از بازه قیمتی حساسی مانند بازه 100 تا 150 میلیون تومان باشد و این افزایش قیمت تاثیر بزرگی بر قیمت نهایی گذاشته و در نتیجه فروش این سگمنت را به خطر می اندازد. این در حالی است که همین افزایش قیمت مشابه برای سگمنت 200 میلیون تومان و به بالا چندان محسوس و بزرگ نیست و به چشم مشتری نمی آید."
بیک محمدی با اشاره به نمونه اتاق کشیده تیوولی که با نام XLV شناخته می شود گفت: "ورود این خودرو به بازار بیش از پیش بر محقق شدن اهدافی که پیشتر در عرضه خود تیوولی محقق نشد کمک شایانی می کند. این خودرو با داشتن اتاقی به مراتب بزرگ تر می تواند بازار مشابه به تیوولی اما اندکی متفاوت تر را نشانه بگیرد و در کسب سهم بیشتری از بازار به ما کمک کند."

او ادامه داد: "عرصه مدل XLV در دست انجام است و این خودرو نیز به زودی در کشور رونمایی خواهد شد."
علی عزیزی، مدیرعامل رامک خودرو در گفتوگو با خودرو کار در توضیح افتتاح پیاپی و سریع نمایشگاههای مرکزی این شرکت، گفت: "با توجه استقبال خوبی که ابتدا از مدل کوراندو و در پی آن تیوولی به عمل آمد و همچنین پیش بینی شرکت از استقبال قابل توجه مردم از نسل جدید رکستون با نام G4 در آینده نزدیک، راه اندازی نمایشگاه های مرکزی و عاملیت هایی که مستقیما از سوی رامک خودرو فعالیت می کنند در دستور کار قرار گرفت. همچنین این برنامه در کلانشهر های دیگر چون اصفهان مشهد، شیراز و تبریز نیز به زودی انجام می شود چرا که به زودی سبد محصولات تنوع بیشتری پیدا خواهد کرد."

عزیزی در خصوص بسته شدن سایت ثبت سفارش گفت:" ما پیشتر ثبت سفارش داشتیم و از این رو تاثیر محسوسی بر رویه تحویل ما نگذاشته است اما قطعا بی تاثیر هم نبوده است. با این حال همکاران ذی ربط در رابطه با این موضوع قول همکاری داده اند و این رویه بلند مدت نخواهد بود."

حسن بیک محمدی مدیر فروش و بازاریابی رامک خوردو نیز در رابطه با دشوارتر شدن قانون جدید اسقاط خودروهای فرسوده گفت: "ایجاد برخی تغییرات در اجرای این قانون باعث شدهT تعداد اسقاط شدن خودروهای فرسوده در برابر واردات برخی از خودروها افزایش یافته و در نتیجه افزایش قیمت نهایی را برای محصول به همراه داشته باشد و این درحالی است که خودرو مورد نظر ممکن است از بازه قیمتی حساسی مانند بازه 100 تا 150 میلیون تومان باشد و این افزایش قیمت تاثیر بزرگی بر قیمت نهایی گذاشته و در نتیجه فروش این سگمنت را به خطر می اندازد. این در حالی است که همین افزایش قیمت مشابه برای سگمنت 200 میلیون تومان و به بالا چندان محسوس و بزرگ نیست و به چشم مشتری نمی آید."
بیک محمدی با اشاره به نمونه اتاق کشیده تیوولی که با نام XLV شناخته می شود گفت: "ورود این خودرو به بازار بیش از پیش بر محقق شدن اهدافی که پیشتر در عرضه خود تیوولی محقق نشد کمک شایانی می کند. این خودرو با داشتن اتاقی به مراتب بزرگ تر می تواند بازار مشابه به تیوولی اما اندکی متفاوت تر را نشانه بگیرد و در کسب سهم بیشتری از بازار به ما کمک کند."

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها