کد خبر:
۶۲۷۱۳ ۱۴:۱۰
۱۳۹۶/۰۶/۰۵
علاقه مردم نسبت به خودروهای خودران چقدر است؟
پدال نیوز- یک مطالعه که اخیرا انجام شده نشان میدهد که مردم هنوز خواهان این هستند که خودشان بتوانند خودروها را برانند و علاقه ای به خودروهای کاملا خودران ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، مطالعه ای که اخیرا روی 1500 نفر در آمریکا و آلمان انجام شده حاکی از اینست که 55 درصد پاسخگویان تمایلی به استفاده از خودروهای کاملا خودران ندارند. آنها در پاسخ به این سوال که آیا آنها تمایلی به سوار شدن به خودروهای کاملا خودران دارند، گفتند، دوست ندارند از یک خودروی کاملا خودران استفاده کنند اما 70 درصد نیز گفتند که مایل به استفاده از یک خودروی نسبتا خودران هستند.
در این بررسی لفظ نسبتا خودران به خودرویی اطلاق شد که قادر به حرکت خودکار است اما به راننده اجازه میدهد که در صورت لزوم کنترل را در دست بگیرد.
بنابراین در شرایطی که خودروسازان روی توسعه خودروهای خودران متمرکز هستند و حامیان این فناوری میگویند رانندگی را ایمنتر خواهد کرد، مردم هنوز در استقبال از این فناوری با آغوش باز تردید دارند.
مایک رمزی مدیر بخش تحقیق موسسه گارتنر در گفتگو با ان بی سی میگوید: مسئله بزرگ اینست که مردم از بودن در خودرویی که نتوانند آن را کنترل کنند، میترسند.
این مطالعه بیانگر اینست که نسل اول خودروهای خودران باید فرمان و پدال ترمز داشته باشند چرا که مصرف کنندگان احتمالا در سوار شدن به خودرویی که نتوانند آن را کنترل کنند، تردید خواهند کرد.
براساس این تحقیق، مصرف کنندگان بی میل به سوار شدن به یک خودروی خودران نگران این هستند که خودرو در شرایط غیرمنتظره گیج و سردرگم شود و نسبت به نقص احتمالی سیستم که جان آنها را به خطر بیندازد، نگران هستند.
حتی 29 درصد پاسخگویان گفتند، حاضر به سوار شدن به یک خودروی نیمه خودران نیز نیستند و نمیتوانند به سیستم این خودروها اعتماد کنند.
در این بررسی لفظ نسبتا خودران به خودرویی اطلاق شد که قادر به حرکت خودکار است اما به راننده اجازه میدهد که در صورت لزوم کنترل را در دست بگیرد.
بنابراین در شرایطی که خودروسازان روی توسعه خودروهای خودران متمرکز هستند و حامیان این فناوری میگویند رانندگی را ایمنتر خواهد کرد، مردم هنوز در استقبال از این فناوری با آغوش باز تردید دارند.
مایک رمزی مدیر بخش تحقیق موسسه گارتنر در گفتگو با ان بی سی میگوید: مسئله بزرگ اینست که مردم از بودن در خودرویی که نتوانند آن را کنترل کنند، میترسند.
این مطالعه بیانگر اینست که نسل اول خودروهای خودران باید فرمان و پدال ترمز داشته باشند چرا که مصرف کنندگان احتمالا در سوار شدن به خودرویی که نتوانند آن را کنترل کنند، تردید خواهند کرد.
براساس این تحقیق، مصرف کنندگان بی میل به سوار شدن به یک خودروی خودران نگران این هستند که خودرو در شرایط غیرمنتظره گیج و سردرگم شود و نسبت به نقص احتمالی سیستم که جان آنها را به خطر بیندازد، نگران هستند.
حتی 29 درصد پاسخگویان گفتند، حاضر به سوار شدن به یک خودروی نیمه خودران نیز نیستند و نمیتوانند به سیستم این خودروها اعتماد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند