کد خبر:
۶۲۷۱۳ ۱۴:۱۰
۱۳۹۶/۰۶/۰۵
علاقه مردم نسبت به خودروهای خودران چقدر است؟
پدال نیوز- یک مطالعه که اخیرا انجام شده نشان میدهد که مردم هنوز خواهان این هستند که خودشان بتوانند خودروها را برانند و علاقه ای به خودروهای کاملا خودران ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، مطالعه ای که اخیرا روی 1500 نفر در آمریکا و آلمان انجام شده حاکی از اینست که 55 درصد پاسخگویان تمایلی به استفاده از خودروهای کاملا خودران ندارند. آنها در پاسخ به این سوال که آیا آنها تمایلی به سوار شدن به خودروهای کاملا خودران دارند، گفتند، دوست ندارند از یک خودروی کاملا خودران استفاده کنند اما 70 درصد نیز گفتند که مایل به استفاده از یک خودروی نسبتا خودران هستند.
در این بررسی لفظ نسبتا خودران به خودرویی اطلاق شد که قادر به حرکت خودکار است اما به راننده اجازه میدهد که در صورت لزوم کنترل را در دست بگیرد.
بنابراین در شرایطی که خودروسازان روی توسعه خودروهای خودران متمرکز هستند و حامیان این فناوری میگویند رانندگی را ایمنتر خواهد کرد، مردم هنوز در استقبال از این فناوری با آغوش باز تردید دارند.
مایک رمزی مدیر بخش تحقیق موسسه گارتنر در گفتگو با ان بی سی میگوید: مسئله بزرگ اینست که مردم از بودن در خودرویی که نتوانند آن را کنترل کنند، میترسند.
این مطالعه بیانگر اینست که نسل اول خودروهای خودران باید فرمان و پدال ترمز داشته باشند چرا که مصرف کنندگان احتمالا در سوار شدن به خودرویی که نتوانند آن را کنترل کنند، تردید خواهند کرد.
براساس این تحقیق، مصرف کنندگان بی میل به سوار شدن به یک خودروی خودران نگران این هستند که خودرو در شرایط غیرمنتظره گیج و سردرگم شود و نسبت به نقص احتمالی سیستم که جان آنها را به خطر بیندازد، نگران هستند.
حتی 29 درصد پاسخگویان گفتند، حاضر به سوار شدن به یک خودروی نیمه خودران نیز نیستند و نمیتوانند به سیستم این خودروها اعتماد کنند.
در این بررسی لفظ نسبتا خودران به خودرویی اطلاق شد که قادر به حرکت خودکار است اما به راننده اجازه میدهد که در صورت لزوم کنترل را در دست بگیرد.
بنابراین در شرایطی که خودروسازان روی توسعه خودروهای خودران متمرکز هستند و حامیان این فناوری میگویند رانندگی را ایمنتر خواهد کرد، مردم هنوز در استقبال از این فناوری با آغوش باز تردید دارند.
مایک رمزی مدیر بخش تحقیق موسسه گارتنر در گفتگو با ان بی سی میگوید: مسئله بزرگ اینست که مردم از بودن در خودرویی که نتوانند آن را کنترل کنند، میترسند.
این مطالعه بیانگر اینست که نسل اول خودروهای خودران باید فرمان و پدال ترمز داشته باشند چرا که مصرف کنندگان احتمالا در سوار شدن به خودرویی که نتوانند آن را کنترل کنند، تردید خواهند کرد.
براساس این تحقیق، مصرف کنندگان بی میل به سوار شدن به یک خودروی خودران نگران این هستند که خودرو در شرایط غیرمنتظره گیج و سردرگم شود و نسبت به نقص احتمالی سیستم که جان آنها را به خطر بیندازد، نگران هستند.
حتی 29 درصد پاسخگویان گفتند، حاضر به سوار شدن به یک خودروی نیمه خودران نیز نیستند و نمیتوانند به سیستم این خودروها اعتماد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش