کد خبر:
۶۲۶۶۰ ۰۹:۱۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۵
مهندسان تسلا مطرح کردند
تردید در ایمنی خودروهای خودران
پدال نیوز: درحالی که شرکت تسلا خود با را به عنوان پیشگام و توسعه دهنده صنعت خودروهای بدون راننده معرفی می کند اما برخی مهندسان این شرکت درباره ایمن بودن این فناوری ابراز تردید کرده اند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم آنلاین از سیناپرس، بحث و حتی اختلاف نظر درباره اینکه فناوری خودروهای نیمه خودکار و آنهایی که عملا به راننده نیاز ندارند بالا گرفته تا جایی که دامنه این مسأله به شرکت تسلا و تشکیلات زیر نظر ایلان ماسک هم رسیده است. برای درک بهتر این موضوع کمی به قبل باز می گردیم.
سال گذشته و کمی بعد از آنکه ایلان ماسک اعلام کرد خودروهای ساخت شرکت تسلا به زودی به سطحی از فناوری مجهز می شوند که قابلیت حرکت به صورت خودران را خواهند داشت، رئیس بخش فناوری ناوبری خودکار این شرکت یعنی استرلینگ اندرسون از مقام خود استعفا کرد.
به نوشته وال استریت ژورنال، این مهندس عالی رتبه صنعت خودروسازی اعتقاد دارد نباید سلامت مشتریان را در خطر انداخت. این اظهار نظر نشان می دهد برخی از مهندسان شرکت تسلا تا چه حد درباره ایمنی خودروهای خودران تا چه حد نگران هستند.
منتقدان استراتژی تسلا در توسعه فناوری خودروهای خودران را ناکارآمد دانسته و معتقدند راهی که این شرکت در پیش گرفته ممکن است سلامت خریداران را در خطر بیندازد. در واقع آنها می گیوند که زیرساختارهای تسلا برای ساخت خودروهایی آن هم در چین سطحی مناسب و کارآمد نیست.
نکته اینجاست که طرح چنین انتقاداتی آن هم از سوی مهندسانی که در عالی ترین سطح اتخاذ تصمیمات فنی شرکت تسلا حضور داشته اند نشان از آینده نه چندان روشن و ایمن خودروهای خودران دارد.
سال گذشته و کمی بعد از آنکه ایلان ماسک اعلام کرد خودروهای ساخت شرکت تسلا به زودی به سطحی از فناوری مجهز می شوند که قابلیت حرکت به صورت خودران را خواهند داشت، رئیس بخش فناوری ناوبری خودکار این شرکت یعنی استرلینگ اندرسون از مقام خود استعفا کرد.
به نوشته وال استریت ژورنال، این مهندس عالی رتبه صنعت خودروسازی اعتقاد دارد نباید سلامت مشتریان را در خطر انداخت. این اظهار نظر نشان می دهد برخی از مهندسان شرکت تسلا تا چه حد درباره ایمنی خودروهای خودران تا چه حد نگران هستند.
منتقدان استراتژی تسلا در توسعه فناوری خودروهای خودران را ناکارآمد دانسته و معتقدند راهی که این شرکت در پیش گرفته ممکن است سلامت خریداران را در خطر بیندازد. در واقع آنها می گیوند که زیرساختارهای تسلا برای ساخت خودروهایی آن هم در چین سطحی مناسب و کارآمد نیست.
نکته اینجاست که طرح چنین انتقاداتی آن هم از سوی مهندسانی که در عالی ترین سطح اتخاذ تصمیمات فنی شرکت تسلا حضور داشته اند نشان از آینده نه چندان روشن و ایمن خودروهای خودران دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش