کد خبر:
۶۲۶۶۰ ۰۹:۱۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۵
مهندسان تسلا مطرح کردند
تردید در ایمنی خودروهای خودران
پدال نیوز: درحالی که شرکت تسلا خود با را به عنوان پیشگام و توسعه دهنده صنعت خودروهای بدون راننده معرفی می کند اما برخی مهندسان این شرکت درباره ایمن بودن این فناوری ابراز تردید کرده اند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم آنلاین از سیناپرس، بحث و حتی اختلاف نظر درباره اینکه فناوری خودروهای نیمه خودکار و آنهایی که عملا به راننده نیاز ندارند بالا گرفته تا جایی که دامنه این مسأله به شرکت تسلا و تشکیلات زیر نظر ایلان ماسک هم رسیده است. برای درک بهتر این موضوع کمی به قبل باز می گردیم.
سال گذشته و کمی بعد از آنکه ایلان ماسک اعلام کرد خودروهای ساخت شرکت تسلا به زودی به سطحی از فناوری مجهز می شوند که قابلیت حرکت به صورت خودران را خواهند داشت، رئیس بخش فناوری ناوبری خودکار این شرکت یعنی استرلینگ اندرسون از مقام خود استعفا کرد.
به نوشته وال استریت ژورنال، این مهندس عالی رتبه صنعت خودروسازی اعتقاد دارد نباید سلامت مشتریان را در خطر انداخت. این اظهار نظر نشان می دهد برخی از مهندسان شرکت تسلا تا چه حد درباره ایمنی خودروهای خودران تا چه حد نگران هستند.
منتقدان استراتژی تسلا در توسعه فناوری خودروهای خودران را ناکارآمد دانسته و معتقدند راهی که این شرکت در پیش گرفته ممکن است سلامت خریداران را در خطر بیندازد. در واقع آنها می گیوند که زیرساختارهای تسلا برای ساخت خودروهایی آن هم در چین سطحی مناسب و کارآمد نیست.
نکته اینجاست که طرح چنین انتقاداتی آن هم از سوی مهندسانی که در عالی ترین سطح اتخاذ تصمیمات فنی شرکت تسلا حضور داشته اند نشان از آینده نه چندان روشن و ایمن خودروهای خودران دارد.
سال گذشته و کمی بعد از آنکه ایلان ماسک اعلام کرد خودروهای ساخت شرکت تسلا به زودی به سطحی از فناوری مجهز می شوند که قابلیت حرکت به صورت خودران را خواهند داشت، رئیس بخش فناوری ناوبری خودکار این شرکت یعنی استرلینگ اندرسون از مقام خود استعفا کرد.
به نوشته وال استریت ژورنال، این مهندس عالی رتبه صنعت خودروسازی اعتقاد دارد نباید سلامت مشتریان را در خطر انداخت. این اظهار نظر نشان می دهد برخی از مهندسان شرکت تسلا تا چه حد درباره ایمنی خودروهای خودران تا چه حد نگران هستند.
منتقدان استراتژی تسلا در توسعه فناوری خودروهای خودران را ناکارآمد دانسته و معتقدند راهی که این شرکت در پیش گرفته ممکن است سلامت خریداران را در خطر بیندازد. در واقع آنها می گیوند که زیرساختارهای تسلا برای ساخت خودروهایی آن هم در چین سطحی مناسب و کارآمد نیست.
نکته اینجاست که طرح چنین انتقاداتی آن هم از سوی مهندسانی که در عالی ترین سطح اتخاذ تصمیمات فنی شرکت تسلا حضور داشته اند نشان از آینده نه چندان روشن و ایمن خودروهای خودران دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش