سپردن قیمت خودرو به حاشیه بازار موجب واقعی شدن قیمت می گردد
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص فراخوانی که اخیراً در فضای مجازی با موضوع نخریدن خودروی داخلی به راه افتاده، گفت:رکود موجود در بازار خودرو را نمیتوان به طور کامل به شبکه های اجتماعی نسبت داد، بلکه مردم منتظر هستند تا ببینند بعد از نهایی شدن توافق چه میشود و همین موضوع، ریسک خرید خودرو را در میان مردم بالا برده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر خودر، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص فراخوانی که اخیراً در فضای مجازی با موضوع نخریدن خودروی داخلی به راه افتاده، گفت:رکود موجود در بازار خودرو را نمیتوان به طور کامل به شبکههای اجتماعی نسبت داد، بلکه مردم منتظر هستند تا ببینند بعد از نهایی شدن توافق چه میشود و همین موضوع، ریسک خرید خودرو را در میان مردم بالا برده است.
سید محمد بیاتیان افزود: اگر قیمت خودرو به جای شورای رقابت در حاشیه بازار تعیین شود، این موضوع میتواند در واقعی شدن قیمت مؤثر بوده و در کاهش مسائل و مشکلات موجود در خصوص قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.
ویبا بیان این که تا هنگامی که خودرو بر اساس عرضه و تقاضا قیمتگذاری نشود، نمیتوان انتظار داشت کیفیت خودرو تقویت شود، تصریح کرد: نباید صنعت مهم خودروسازی را به حال خود رها کنیم تا این صنعت وارد حاشیه شود، چرا که آسیب به صنعت خودرو، آسیب به اشتغال و تولید ملی است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر لزوم ارتباط با خودروسازهای معتبر جهان و ورود تکنولوژی و استفاده از دانش آنها برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل، خاطرنشان کرد: به این وسیله میتوان از میزان نارضایتی مردم نسبت به کیفیت خودروهای داخلی کاست.
سید محمد بیاتیان افزود: اگر قیمت خودرو به جای شورای رقابت در حاشیه بازار تعیین شود، این موضوع میتواند در واقعی شدن قیمت مؤثر بوده و در کاهش مسائل و مشکلات موجود در خصوص قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.
ویبا بیان این که تا هنگامی که خودرو بر اساس عرضه و تقاضا قیمتگذاری نشود، نمیتوان انتظار داشت کیفیت خودرو تقویت شود، تصریح کرد: نباید صنعت مهم خودروسازی را به حال خود رها کنیم تا این صنعت وارد حاشیه شود، چرا که آسیب به صنعت خودرو، آسیب به اشتغال و تولید ملی است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر لزوم ارتباط با خودروسازهای معتبر جهان و ورود تکنولوژی و استفاده از دانش آنها برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل، خاطرنشان کرد: به این وسیله میتوان از میزان نارضایتی مردم نسبت به کیفیت خودروهای داخلی کاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد