سپردن قیمت خودرو به حاشیه بازار موجب واقعی شدن قیمت می گردد
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص فراخوانی که اخیراً در فضای مجازی با موضوع نخریدن خودروی داخلی به راه افتاده، گفت:رکود موجود در بازار خودرو را نمیتوان به طور کامل به شبکه های اجتماعی نسبت داد، بلکه مردم منتظر هستند تا ببینند بعد از نهایی شدن توافق چه میشود و همین موضوع، ریسک خرید خودرو را در میان مردم بالا برده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر خودر، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص فراخوانی که اخیراً در فضای مجازی با موضوع نخریدن خودروی داخلی به راه افتاده، گفت:رکود موجود در بازار خودرو را نمیتوان به طور کامل به شبکههای اجتماعی نسبت داد، بلکه مردم منتظر هستند تا ببینند بعد از نهایی شدن توافق چه میشود و همین موضوع، ریسک خرید خودرو را در میان مردم بالا برده است.
سید محمد بیاتیان افزود: اگر قیمت خودرو به جای شورای رقابت در حاشیه بازار تعیین شود، این موضوع میتواند در واقعی شدن قیمت مؤثر بوده و در کاهش مسائل و مشکلات موجود در خصوص قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.
ویبا بیان این که تا هنگامی که خودرو بر اساس عرضه و تقاضا قیمتگذاری نشود، نمیتوان انتظار داشت کیفیت خودرو تقویت شود، تصریح کرد: نباید صنعت مهم خودروسازی را به حال خود رها کنیم تا این صنعت وارد حاشیه شود، چرا که آسیب به صنعت خودرو، آسیب به اشتغال و تولید ملی است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر لزوم ارتباط با خودروسازهای معتبر جهان و ورود تکنولوژی و استفاده از دانش آنها برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل، خاطرنشان کرد: به این وسیله میتوان از میزان نارضایتی مردم نسبت به کیفیت خودروهای داخلی کاست.
سید محمد بیاتیان افزود: اگر قیمت خودرو به جای شورای رقابت در حاشیه بازار تعیین شود، این موضوع میتواند در واقعی شدن قیمت مؤثر بوده و در کاهش مسائل و مشکلات موجود در خصوص قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.
ویبا بیان این که تا هنگامی که خودرو بر اساس عرضه و تقاضا قیمتگذاری نشود، نمیتوان انتظار داشت کیفیت خودرو تقویت شود، تصریح کرد: نباید صنعت مهم خودروسازی را به حال خود رها کنیم تا این صنعت وارد حاشیه شود، چرا که آسیب به صنعت خودرو، آسیب به اشتغال و تولید ملی است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر لزوم ارتباط با خودروسازهای معتبر جهان و ورود تکنولوژی و استفاده از دانش آنها برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل، خاطرنشان کرد: به این وسیله میتوان از میزان نارضایتی مردم نسبت به کیفیت خودروهای داخلی کاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش