سپردن قیمت خودرو به حاشیه بازار موجب واقعی شدن قیمت می گردد
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص فراخوانی که اخیراً در فضای مجازی با موضوع نخریدن خودروی داخلی به راه افتاده، گفت:رکود موجود در بازار خودرو را نمیتوان به طور کامل به شبکه های اجتماعی نسبت داد، بلکه مردم منتظر هستند تا ببینند بعد از نهایی شدن توافق چه میشود و همین موضوع، ریسک خرید خودرو را در میان مردم بالا برده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر خودر، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص فراخوانی که اخیراً در فضای مجازی با موضوع نخریدن خودروی داخلی به راه افتاده، گفت:رکود موجود در بازار خودرو را نمیتوان به طور کامل به شبکههای اجتماعی نسبت داد، بلکه مردم منتظر هستند تا ببینند بعد از نهایی شدن توافق چه میشود و همین موضوع، ریسک خرید خودرو را در میان مردم بالا برده است.
سید محمد بیاتیان افزود: اگر قیمت خودرو به جای شورای رقابت در حاشیه بازار تعیین شود، این موضوع میتواند در واقعی شدن قیمت مؤثر بوده و در کاهش مسائل و مشکلات موجود در خصوص قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.
ویبا بیان این که تا هنگامی که خودرو بر اساس عرضه و تقاضا قیمتگذاری نشود، نمیتوان انتظار داشت کیفیت خودرو تقویت شود، تصریح کرد: نباید صنعت مهم خودروسازی را به حال خود رها کنیم تا این صنعت وارد حاشیه شود، چرا که آسیب به صنعت خودرو، آسیب به اشتغال و تولید ملی است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر لزوم ارتباط با خودروسازهای معتبر جهان و ورود تکنولوژی و استفاده از دانش آنها برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل، خاطرنشان کرد: به این وسیله میتوان از میزان نارضایتی مردم نسبت به کیفیت خودروهای داخلی کاست.
سید محمد بیاتیان افزود: اگر قیمت خودرو به جای شورای رقابت در حاشیه بازار تعیین شود، این موضوع میتواند در واقعی شدن قیمت مؤثر بوده و در کاهش مسائل و مشکلات موجود در خصوص قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.
ویبا بیان این که تا هنگامی که خودرو بر اساس عرضه و تقاضا قیمتگذاری نشود، نمیتوان انتظار داشت کیفیت خودرو تقویت شود، تصریح کرد: نباید صنعت مهم خودروسازی را به حال خود رها کنیم تا این صنعت وارد حاشیه شود، چرا که آسیب به صنعت خودرو، آسیب به اشتغال و تولید ملی است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر لزوم ارتباط با خودروسازهای معتبر جهان و ورود تکنولوژی و استفاده از دانش آنها برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل، خاطرنشان کرد: به این وسیله میتوان از میزان نارضایتی مردم نسبت به کیفیت خودروهای داخلی کاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش