کد خبر:
۶۲۶۲۰ ۱۱:۰۰
۱۳۹۶/۰۶/۰۴
از رنگهای متفاوت چراغ گردان تا ارگانهای مجاز به استفاده از آن
پدال نیوز- نیروی انتظامی، دستگاههای امدادرسانی و خودروی خدمات محسوس از جمله ارگانهایی هستند که میتوانند از چراغ گردان در خودروهایشان بهره ببرند؛ چراغهای گردان با رنگهای متمایز.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، همه ما کموبیش شاهد عبور خودروها با چراغهای گردان در کوچه و معابر بودهایم؛ چراغهای گردان با رنگهای متفاوت و گاهی همراه با آژیر.
شاید برای همه ما این سؤال پیش آمده که این چراغهای گردان برای چیست، تفاوت رنگ آنها به کجا برمیگردد و چه کسانی مجاز به استفاده از آنها هستند؛ آیا هر خودرویی که چراغ گردان دارد میتواند از هر محدوده غیرمجازی تردد کند یا نه و دهها سوال دیگر.
به استناد بند 100 ماده یک و ماده 60 آییننامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال 1384 چراغ گردان عبارت است از چراغی با طراحی خاص که نور آن برای جلب توجه به حالت چرخشی یا چشمکزن منعکس شده و به صورت تک یا چند فانوس ثابت یا سیار به کار برده میشود و چراغ گردانهای با فناوریهای نوین نیز مشمول تعریف فوق است.
چراغهای گردان هشدار با رنگهای محسوسی همراه هستند؛ ماشینهای نیروی انتظامی با چراغ گردانهای قرمز، آبی یا ترکیب هر دو همراه هستند؛ در ماشینهای امداد، رنگهای چراغ گردان قرمز، زرد یا ترکیب هر دو است و خودروی خدمات محسوس نیز فقط با چراغهای گردان زرد فعالیت میکنند.
بر پایه این گزارش، خودروهای نیروی انتظامی، خودروهای امدادرسانی، خودروهای امداد اضطراری آب، برق و گاز، خودروهای خدمات محسوس مانند خودروهای نظافتی و ماشینهای شهرداری و خودروهای خطکشی مسیرها و برفروبی مجاز به استفاده از چراغهای گردان هستند.
بر طبق قانون وسایل نقلیه انتظامی و امدادی هنگامی که برای انجام مأموریت در حرکتند در صورت به کار بردن چراغ گردان ویژه اعلام خطر یا آژیر تا حدودی که موجب بروز تصادف نباشد میتوانند یکسری از اعمال خاص را انجام دهند؛ از جمله توقف در محل ممنوعه، تجاوز از سرعت مجاز، دور زدن در مناطق ممنوعه، عبور از خطوط ویژه با هماهنگی پلیس و ... .
شاید برای همه ما این سؤال پیش آمده که این چراغهای گردان برای چیست، تفاوت رنگ آنها به کجا برمیگردد و چه کسانی مجاز به استفاده از آنها هستند؛ آیا هر خودرویی که چراغ گردان دارد میتواند از هر محدوده غیرمجازی تردد کند یا نه و دهها سوال دیگر.
به استناد بند 100 ماده یک و ماده 60 آییننامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال 1384 چراغ گردان عبارت است از چراغی با طراحی خاص که نور آن برای جلب توجه به حالت چرخشی یا چشمکزن منعکس شده و به صورت تک یا چند فانوس ثابت یا سیار به کار برده میشود و چراغ گردانهای با فناوریهای نوین نیز مشمول تعریف فوق است.
چراغهای گردان هشدار با رنگهای محسوسی همراه هستند؛ ماشینهای نیروی انتظامی با چراغ گردانهای قرمز، آبی یا ترکیب هر دو همراه هستند؛ در ماشینهای امداد، رنگهای چراغ گردان قرمز، زرد یا ترکیب هر دو است و خودروی خدمات محسوس نیز فقط با چراغهای گردان زرد فعالیت میکنند.
بر پایه این گزارش، خودروهای نیروی انتظامی، خودروهای امدادرسانی، خودروهای امداد اضطراری آب، برق و گاز، خودروهای خدمات محسوس مانند خودروهای نظافتی و ماشینهای شهرداری و خودروهای خطکشی مسیرها و برفروبی مجاز به استفاده از چراغهای گردان هستند.
بر طبق قانون وسایل نقلیه انتظامی و امدادی هنگامی که برای انجام مأموریت در حرکتند در صورت به کار بردن چراغ گردان ویژه اعلام خطر یا آژیر تا حدودی که موجب بروز تصادف نباشد میتوانند یکسری از اعمال خاص را انجام دهند؛ از جمله توقف در محل ممنوعه، تجاوز از سرعت مجاز، دور زدن در مناطق ممنوعه، عبور از خطوط ویژه با هماهنگی پلیس و ... .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو