کد خبر:
                         ۶۲۶۲۰                         ۱۱:۰۰
                                                  ۱۳۹۶/۰۶/۰۴
                     از رنگهای متفاوت چراغ گردان تا ارگانهای مجاز به استفاده از آن
پدال نیوز- نیروی انتظامی، دستگاههای امدادرسانی و خودروی خدمات محسوس از جمله ارگانهایی هستند که میتوانند از چراغ گردان در خودروهایشان بهره ببرند؛ چراغهای گردان با رنگهای متمایز.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، همه ما کموبیش شاهد عبور خودروها با چراغهای گردان در کوچه و معابر بودهایم؛ چراغهای گردان با رنگهای متفاوت و گاهی همراه با آژیر. 
 
شاید برای همه ما این سؤال پیش آمده که این چراغهای گردان برای چیست، تفاوت رنگ آنها به کجا برمیگردد و چه کسانی مجاز به استفاده از آنها هستند؛ آیا هر خودرویی که چراغ گردان دارد میتواند از هر محدوده غیرمجازی تردد کند یا نه و دهها سوال دیگر.
 
به استناد بند 100 ماده یک و ماده 60 آییننامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال 1384 چراغ گردان عبارت است از چراغی با طراحی خاص که نور آن برای جلب توجه به حالت چرخشی یا چشمکزن منعکس شده و به صورت تک یا چند فانوس ثابت یا سیار به کار برده میشود و چراغ گردانهای با فناوریهای نوین نیز مشمول تعریف فوق است.
 
چراغهای گردان هشدار با رنگهای محسوسی همراه هستند؛ ماشینهای نیروی انتظامی با چراغ گردانهای قرمز، آبی یا ترکیب هر دو همراه هستند؛ در ماشینهای امداد، رنگهای چراغ گردان قرمز، زرد یا ترکیب هر دو است و خودروی خدمات محسوس نیز فقط با چراغهای گردان زرد فعالیت میکنند.
 
  
 
بر پایه این گزارش، خودروهای نیروی انتظامی، خودروهای امدادرسانی، خودروهای امداد اضطراری آب، برق و گاز، خودروهای خدمات محسوس مانند خودروهای نظافتی و ماشینهای شهرداری و خودروهای خطکشی مسیرها و برفروبی مجاز به استفاده از چراغهای گردان هستند.
 
بر طبق قانون وسایل نقلیه انتظامی و امدادی هنگامی که برای انجام مأموریت در حرکتند در صورت به کار بردن چراغ گردان ویژه اعلام خطر یا آژیر تا حدودی که موجب بروز تصادف نباشد میتوانند یکسری از اعمال خاص را انجام دهند؛ از جمله توقف در محل ممنوعه، تجاوز از سرعت مجاز، دور زدن در مناطق ممنوعه، عبور از خطوط ویژه با هماهنگی پلیس و ... .
                  شاید برای همه ما این سؤال پیش آمده که این چراغهای گردان برای چیست، تفاوت رنگ آنها به کجا برمیگردد و چه کسانی مجاز به استفاده از آنها هستند؛ آیا هر خودرویی که چراغ گردان دارد میتواند از هر محدوده غیرمجازی تردد کند یا نه و دهها سوال دیگر.
به استناد بند 100 ماده یک و ماده 60 آییننامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال 1384 چراغ گردان عبارت است از چراغی با طراحی خاص که نور آن برای جلب توجه به حالت چرخشی یا چشمکزن منعکس شده و به صورت تک یا چند فانوس ثابت یا سیار به کار برده میشود و چراغ گردانهای با فناوریهای نوین نیز مشمول تعریف فوق است.
چراغهای گردان هشدار با رنگهای محسوسی همراه هستند؛ ماشینهای نیروی انتظامی با چراغ گردانهای قرمز، آبی یا ترکیب هر دو همراه هستند؛ در ماشینهای امداد، رنگهای چراغ گردان قرمز، زرد یا ترکیب هر دو است و خودروی خدمات محسوس نیز فقط با چراغهای گردان زرد فعالیت میکنند.
بر پایه این گزارش، خودروهای نیروی انتظامی، خودروهای امدادرسانی، خودروهای امداد اضطراری آب، برق و گاز، خودروهای خدمات محسوس مانند خودروهای نظافتی و ماشینهای شهرداری و خودروهای خطکشی مسیرها و برفروبی مجاز به استفاده از چراغهای گردان هستند.
بر طبق قانون وسایل نقلیه انتظامی و امدادی هنگامی که برای انجام مأموریت در حرکتند در صورت به کار بردن چراغ گردان ویژه اعلام خطر یا آژیر تا حدودی که موجب بروز تصادف نباشد میتوانند یکسری از اعمال خاص را انجام دهند؛ از جمله توقف در محل ممنوعه، تجاوز از سرعت مجاز، دور زدن در مناطق ممنوعه، عبور از خطوط ویژه با هماهنگی پلیس و ... .
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      