کد خبر:
۶۲۶۰۹ ۱۰:۱۰
۱۳۹۶/۰۶/۰۴
رئوس سیاست های دولت دوازدهم در صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است : هر چند اقدامات خوبی را در یکی دو سال اخیر در صنعت خودرو صورت گرفته اما لازم است وزارت صنعت و معدن در دور جدید فعالیت ، صرفا در بعد سیاست گذاری ها در حوزه خودروسازی حضور داشته باشد و کمتر در مدیریت ها در این حوزه دخالت نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رامین نورقلی پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مجلس و نمایندگان کمیسیون صنایع انتظار دارند تا وزیر جدید صنعت و معدن همزمان با سیاست گذاری در حوزه صنعت خودرو کشور ،اجازه دخالت زیر مجموعه های این وزارتخانه را بر بازار خودرو را ندهد.
وی با تاکید بر لزوم سیاست گذاری همراه با نظارت دولت بر مجموعه خودروسازان داخلی خاطر نشان کرد : ما نمی خواهیم دخالت مستقیم بر بازار خودرو وجود داشته باشد هر چند ممکن است این دخالت در حمایت از خودروسازان باشد که مسلما باز هم این رویه اقدام پسندیده نیست.
وی تصریح کرد : به هر میزان به طور مستقیم از خودروسازان حمایت شود قطعا به ضرر صنعت خودرو کشور حرکت شده است اما هر قدر شرایط و سیاست گذاری ها به گونه ای باشد که خودروسازان بسته به شرایط عرضه و تقاضا در بازار خودرو ، مستقل تر عمل نمایند مسلما صنعت خودرو در مسیری هدایت می شود که در کنار کاهش قیمت تولیدات نهایی ، شاهد افزایش کیفیت و توجه بیشتر به حوزه آرندی و تحقیق و توسعه در این صنعت خواهیم بود.
وی گفت : بی شک حرکت در این مسیر عرصه رقابت پذیری را در بازار خودرو کشور بیشتر خواهد نمود هر چند در این راستا خودروسازان باید به دنبال بازارهایی خارج از بازارهای داخلی باشند.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : به نظر می رسد در صورتی که دولت دوازدهم در 4 سال آینده در عرصه صنعت خودرو به این سیاست مهم دست پیدا کند و بتواند خودروسازان را بر مبنای بازار عرضه و تقاضا تربیت نماید می توان به اهداف بسیار بزرگی دست پیدا کرده و همزمان از دخالت و حمایت های بی جا از خودروسازان دوری نمود.
نورقلی پور همچنین به بخش دیگری از اقدامات وزارت صنعت و معدن در دولت جدید پرداخت و اظهار داشت : یکی دیگر از کارهای بزرگی که در دولت دوازدهم باید صورت گیرد جلوگیری از پراکندگی خودروسازان است به طوری که در سیاست گذاری ها باید به گونه ای عمل شود که به جای داشتن چندین خودروساز با قدرت و توان پایین ، شاهد حضور و فعالیت چند خودروسازان بزرگ و توانمند در کشور باشیم.
وی گفت : در صورتی که سیاست گذاری های وزارت صنعت و معدن در حوزه خودروسازی در این مسیر به پیش برود قطعا می توان به انتظارات منطقی و درستی که از وزیر صنعت می رود ، دست پیدا کرد.
وی با تاکید بر لزوم سیاست گذاری همراه با نظارت دولت بر مجموعه خودروسازان داخلی خاطر نشان کرد : ما نمی خواهیم دخالت مستقیم بر بازار خودرو وجود داشته باشد هر چند ممکن است این دخالت در حمایت از خودروسازان باشد که مسلما باز هم این رویه اقدام پسندیده نیست.
وی تصریح کرد : به هر میزان به طور مستقیم از خودروسازان حمایت شود قطعا به ضرر صنعت خودرو کشور حرکت شده است اما هر قدر شرایط و سیاست گذاری ها به گونه ای باشد که خودروسازان بسته به شرایط عرضه و تقاضا در بازار خودرو ، مستقل تر عمل نمایند مسلما صنعت خودرو در مسیری هدایت می شود که در کنار کاهش قیمت تولیدات نهایی ، شاهد افزایش کیفیت و توجه بیشتر به حوزه آرندی و تحقیق و توسعه در این صنعت خواهیم بود.
وی گفت : بی شک حرکت در این مسیر عرصه رقابت پذیری را در بازار خودرو کشور بیشتر خواهد نمود هر چند در این راستا خودروسازان باید به دنبال بازارهایی خارج از بازارهای داخلی باشند.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : به نظر می رسد در صورتی که دولت دوازدهم در 4 سال آینده در عرصه صنعت خودرو به این سیاست مهم دست پیدا کند و بتواند خودروسازان را بر مبنای بازار عرضه و تقاضا تربیت نماید می توان به اهداف بسیار بزرگی دست پیدا کرده و همزمان از دخالت و حمایت های بی جا از خودروسازان دوری نمود.
نورقلی پور همچنین به بخش دیگری از اقدامات وزارت صنعت و معدن در دولت جدید پرداخت و اظهار داشت : یکی دیگر از کارهای بزرگی که در دولت دوازدهم باید صورت گیرد جلوگیری از پراکندگی خودروسازان است به طوری که در سیاست گذاری ها باید به گونه ای عمل شود که به جای داشتن چندین خودروساز با قدرت و توان پایین ، شاهد حضور و فعالیت چند خودروسازان بزرگ و توانمند در کشور باشیم.
وی گفت : در صورتی که سیاست گذاری های وزارت صنعت و معدن در حوزه خودروسازی در این مسیر به پیش برود قطعا می توان به انتظارات منطقی و درستی که از وزیر صنعت می رود ، دست پیدا کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!