در صنعت خودرو داخلی آینده خوبی در انتظار مردم است
پدال نیوز: عضو هیات مدیره کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: به دلیل وجود مشکلات و کیفیت پائین محصولات داخلی مردم حق دارند که نظر دهند و این نظر هم کاملا منطقی و قابل قبول است و خودروسازان نیز باید در راستای افزایش کیفیت و رضایت مندی مردم عزیز کشور حرکت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پول نیوز، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، عذرخواهی مدیرعامل سایپا از مردم به دلیل پائین بودن کیفیت محصولات این گروه خودروساز را نشان از مردمی بودن این مدیر و شناخت دقیق و درک بالای مشکلات در حوزه کاری خود عنوان کرد.
رحیم زارع، با اشاره به محدودیت هایی که در زمان تحریم در صنعت خودرو ایجاد شده گفت: متاسفانه در سال های گذشته و به دلیل تحریم های ناجوانمردانه کشورمان صنعت خودرو داخلی با مشکلات متعددی همراه بوده و مواد اولیه و بعضی از قطعات خودروها به سختی تامین می شد.
وی افزود: رونق در این صنعت باعث کاهش نرخ بیکاری و رشد اقتصادی کشور می شود و لذا باید از صنعت خودرو و تولید داخل حمایت شود.
عضو هیات مدیره کمیسیون اقتصادی مجلس تصریح کرد: البته به دلیل وجود مشکلات و کیفیت پائین محصولات داخلی مردم حق دارند که نظر دهند و این نظر هم کاملا منطقی و قابل قبول است و خودروسازان نیز باید در راستای افزایش کیفیت و رضایت مندی مردم عزیز کشور حرکت کنند.
وی افزود: فلسفه وجودی اقتصاد مقاومتی مبتنی بر تولید داخل است و با توجه به اینکه مردم کشورمان، مردمی عزتمند، مقتدر و شرافتمند هستند و اجازه دخالت به هیچ بیگانه ای را نمی دهند، از تولیدات داخلی حمایت خواهند کرد.
نماینده مردم آباده در مجلس شورای اسلامی با اشاره به کمپین نخریدن خودروی داخلی که در فضای رسانه ای و مجازی کشور ایجاد شده گفت: متاسفانه مدت زمانی است که این کمپین در فضای مجازی کشور ایجاد شده که قطعا این نوع رفتارها خارج از چارچوب اقتصاد مقاومتی است و زمینه عدم حمایت از تولید داخلی را تقویت می کند.
وی افزود: واضح است که بعضی از مسائل مطرح شده در این کمپین صرفا برای ضربه زدن به تولید داخل مطرح می شود و خارج ازخواست های مردمی است و باید در این زمینه دقت زیادی انجام شود و مدیران شرکت های خودروساز نیز با ایجاد خلاقیت در مسیر خواست های مشتریان حرکت و همراهی کنند.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به عذرخواهی مدیرعامل گروه سایپا از مردم به دلیل کیفیت پائین محصولات تولیدی این شرکت گفت: این رفتار ناشی از خلاقیت مدیریتی دکتر جمالی است و بسیار پسندیده و برای اولین بار در صنعت خودروسازی داخلی انجام شده است.
وی افزود: مدیری که خودش را از جنس مردم بداند در راستای خواست مردم حرکت می کند و به دلیل مشکلات در حوزه کاری خود از آنها عذرخواهی می کند و این رفتار برای مردم نیز ارزشمند است و قطعا در این مسیر مردم نیز در جهت حمایت از تولید ملی با او همراهی خواهند کرد.
زارع افزود: دکتر جمالی با وجودی که مدت کوتاهی در این حوزه مشغول به فعالیت است ولی با شناخت دقیق و درک بالا در راستای ایجاد امید و نشاط در بین مردم و در یک حرکت بسیار زیبا از مردم عذرخواهی کرد و مردم مطمئن باشند که برنامه های خوبی در گروه خودروسازی سایپا در جهت افزایش کیفیت و تولید خودروهای ایمن درحال اجرا است و آینده خوبی در انتظار مردم عزیز کشور خواهد بود.
رحیم زارع، با اشاره به محدودیت هایی که در زمان تحریم در صنعت خودرو ایجاد شده گفت: متاسفانه در سال های گذشته و به دلیل تحریم های ناجوانمردانه کشورمان صنعت خودرو داخلی با مشکلات متعددی همراه بوده و مواد اولیه و بعضی از قطعات خودروها به سختی تامین می شد.
وی افزود: رونق در این صنعت باعث کاهش نرخ بیکاری و رشد اقتصادی کشور می شود و لذا باید از صنعت خودرو و تولید داخل حمایت شود.
عضو هیات مدیره کمیسیون اقتصادی مجلس تصریح کرد: البته به دلیل وجود مشکلات و کیفیت پائین محصولات داخلی مردم حق دارند که نظر دهند و این نظر هم کاملا منطقی و قابل قبول است و خودروسازان نیز باید در راستای افزایش کیفیت و رضایت مندی مردم عزیز کشور حرکت کنند.
وی افزود: فلسفه وجودی اقتصاد مقاومتی مبتنی بر تولید داخل است و با توجه به اینکه مردم کشورمان، مردمی عزتمند، مقتدر و شرافتمند هستند و اجازه دخالت به هیچ بیگانه ای را نمی دهند، از تولیدات داخلی حمایت خواهند کرد.
نماینده مردم آباده در مجلس شورای اسلامی با اشاره به کمپین نخریدن خودروی داخلی که در فضای رسانه ای و مجازی کشور ایجاد شده گفت: متاسفانه مدت زمانی است که این کمپین در فضای مجازی کشور ایجاد شده که قطعا این نوع رفتارها خارج از چارچوب اقتصاد مقاومتی است و زمینه عدم حمایت از تولید داخلی را تقویت می کند.
وی افزود: واضح است که بعضی از مسائل مطرح شده در این کمپین صرفا برای ضربه زدن به تولید داخل مطرح می شود و خارج ازخواست های مردمی است و باید در این زمینه دقت زیادی انجام شود و مدیران شرکت های خودروساز نیز با ایجاد خلاقیت در مسیر خواست های مشتریان حرکت و همراهی کنند.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به عذرخواهی مدیرعامل گروه سایپا از مردم به دلیل کیفیت پائین محصولات تولیدی این شرکت گفت: این رفتار ناشی از خلاقیت مدیریتی دکتر جمالی است و بسیار پسندیده و برای اولین بار در صنعت خودروسازی داخلی انجام شده است.
وی افزود: مدیری که خودش را از جنس مردم بداند در راستای خواست مردم حرکت می کند و به دلیل مشکلات در حوزه کاری خود از آنها عذرخواهی می کند و این رفتار برای مردم نیز ارزشمند است و قطعا در این مسیر مردم نیز در جهت حمایت از تولید ملی با او همراهی خواهند کرد.
زارع افزود: دکتر جمالی با وجودی که مدت کوتاهی در این حوزه مشغول به فعالیت است ولی با شناخت دقیق و درک بالا در راستای ایجاد امید و نشاط در بین مردم و در یک حرکت بسیار زیبا از مردم عذرخواهی کرد و مردم مطمئن باشند که برنامه های خوبی در گروه خودروسازی سایپا در جهت افزایش کیفیت و تولید خودروهای ایمن درحال اجرا است و آینده خوبی در انتظار مردم عزیز کشور خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه