آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۵۷۴
۱۴:۱۱
۱۳۹۶/۰۶/۰۳

تشریح دو الویت اصلی سازمان راهداری

پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: طرح‌های «نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا» و «اجرای شبکه سیر مسافری» دو طرح با اولویت و اصلی سازمان راهداری است که با اجرای آنها، بهره‌وری در این حوزه رشد چشمگیری خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای، داود کشاورزیان در مراسم ‌بازدید از چند طرح راهداری ‌محور‌های شریانی، به سیاست سازمان راهداری در زمینه ارتقای ایمنی حوزه راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای اشاره کرد.
 
وی اظهار داشت‌: تهیه و نصب تجهیزاتی مانند گاردریل و نیوجرسی که ارتباط مستقیم به ایمنی راه‌ها دارند یکی از اصول مهمی است که باید بیش از گذشته مود توجه ویژه قرار گیرد‌.
 
وی طرح‌های زیربنایی انجام شده و همچنین پروژه‌های متعددی که در حوزه حمل‌ و نقل جاده‌ای آغاز شده است را در راستای اهداف سازمان راهداری دانست و گفت: طرح‌های نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا و شبکه سیر مسافری دو طرح مهم و اصلی سازمان راهداری هستند که با انجام این طرح‌ها بهره‌وری در این حوزه رشد چشمگیری خواهد یافت.
 
کشاورزیان ارتقای ایمنی سفر‌، افزایش کیفیت خدمات و ارزیابی کیفیت خدمات را سه هدف اصلی در طرح شبکه سیر مسافری قلمداد کرد و افزود:‌ به دنبال فضای رقابتی ناسالم نیستیم و اولویت با سرویس‌دهی خوب و مناسب است، شرکت‌ها باید سطح و کیفیت خدمات خود را افزایش دهند و هر شرکتی که درست عمل نکند‌، طبق روال بازار حذف خواهد شد ‌اما شرکت‌هایی که قصد دارند کیفیت خود را افزایش دهند هیچ نگرانی دراین باره نخواهند داشت.
 
معاون وزیر راه و شهرسازی فعالیت شرکت‌های مسافری تحت یک نام را موجب تعهد شرکت‌های مادر در کنترل و سلامت شرکت‌های زیرمجموعه دانست و افزود: در مراحل بعد امکان ارزیابی شرکت‌ها نیز فراهم می‌شود و سازمان می‌تواند بر اساس درجه‌بندی برای شرکت‌هایی که از سطح کیفی پایینی برخوردار بودند محدودیت‌های در خصوص تعداد شعب، نمایندگی یا مسیرهای تردد اعمال کند.
 
وی تقویت حمل‌ونقل عمومی را سیاست سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای دانست و افزود: حمل‌ونقل عمومی به معنی جابه‌جایی و سفر با اتوبوس است و سازمان باجدیت‌ شرایط و زمینه لازم برای فعالیت فعالان، صاحبان و سرمایه گذاران بخش را با ارائه پیشنهادات لازم به مبادی ذیربط در دستور کار خود قرار دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد