کد خبر:
۶۲۵۵۱ ۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۰۶/۰۳
بازار اروپا زیر پای بلندقامتان آسیایی +تصاویر
پدال نیوز: گروه خودروسازی هیوندای تمرکز خود را بر تولید خودروهای شاسی بلند متمرکز کرده است و بازار اروپا نخستین هدف این شرکت به حساب می آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، روز به روز رقابت بین خودروسازان خاور دور به اوج خود می رسد و همواره
شاهد این رقابت تنگاتنگ مابین شرکت هایی همچون تویوتا، لکسوس، هیوندای،
کیا، نیسان، میتسوبیشی، مزدا، سوزوکی و هوندا بوده ایم. جدای از بازارهای
جهانی خودرو، رقابت اصلی بین این خودروسازان بر روی کسب جایگاه بهتر در رده
بندی فروش خودرو در قاره اروپاست و با توجه به رونق خودروهای کلاس اس یو
وی یا همان شاسیبلند در جهان و علی الخصوص اروپا، این کلاس خودرویی به
میدان رقابت خودروسازانی همچون نیسان، تویوتا و هیوندای تبدیل شده است و این سه خودروساز بیش از سایر رقبا بر سر کسب عنوان پرفروش ترین خودروساز شرقی در بازار اروپا در تکاپو هستند.
هیوندای در حال حاضر شرکتهای ژاپنی تویوتا و نیسان را بالاتر از خود می بیند ولی با توجه به استراتژی خود در پی کسب عنوان پرفروشترین برند خاور دور و همچنین کسب عنوان پر استقبال ترین برند آسیایی در میان اروپائیان است. از این رو طبق چشم انداز 2021 خود قصد در دست گرفتن کلاس شاسیبلندها در اروپا در سال 2021 میلادی را دارد.
در حال حاضر 35 درصد از فروش محصولات هیوندای در اروپا به کلاس شاسیبلند تعلق دارد و این شرکت به دنبال افزایش فروش در این کلاس خودرویی است. از شرکت های رقیب هیوندای باید به نیسان و تویوتا، که به ترتیت 70 و 30 درصد فروش محصولات آنها به خودروهای شاسیبلند تعلق دارد، اشاره کرد.

گروه خودروسازی هیوندای برای تحقق اهداف خود، امسال دو شاسی بلند جدید با نام های کونا و استونیک (محصول شرکت کیا موتورز) را تولید و در حال حاضر در بازار کره جنوبی راهی بازارکرده است. این خودروساز کره ای پس از آغاز فروش دو مدل جدید کونا و استونیک در بازار کره جنوبی، با توجه به استقبال چشمگیر مردم امید بسیاری برای موفقیت فروش در دیگر بازار ها و رقابت با کراس اوور های فرانسوی رنو کپچر و پژو 2008 دارد و مدل کونا را در پایان امسال در اروپا نیز عرضه می کند.
بنابر اعلام شرکت هیوندای، پیشبینیهای این شرکت در مورد مدل کونا، نوید فروش 26 هزار دستگاهی تا پایان سال و فروش 45 هزار دستگاهی در سال آینده در کره جنوبی را می دهد. شرکت کیا موتورز نیز از برنامه ریزی برای فروش ماهانه هزار و 500 دستگاه استونیک در کره جنوبی تا پایان سال و فروش 16 هزار دستگاهی در سال آینده خبر داده است.

هیوندای همچنین از عرضه دو مدل جدید، که یکی از آنها از کونا کوچکتر و دیگری از سانتافه بزرگتر است، در سال 2019 میلادی خبر داده و از طراحی شاسی بلندی جدید برگرفته از مدل i10 سخن به میان آورده است.
پیش بینی کارشناسان با توجه به آمار فروش محصولات جدید گروه خودروسازی هیوندای و شروع قابل قبول در بازار کره جنوبی، از تداوم استقبال از محصولات شاسی بلند این شرکت در سایر بازار ها به ویژه قاره اروپا حکایت دارد و باید منتظر نشست و دید که آیا هیوندای توان پشت سر گذاشتن رقبای سنتی و سرسخت ژاپنی خود را دارد یا خیر.
هیوندای در حال حاضر شرکتهای ژاپنی تویوتا و نیسان را بالاتر از خود می بیند ولی با توجه به استراتژی خود در پی کسب عنوان پرفروشترین برند خاور دور و همچنین کسب عنوان پر استقبال ترین برند آسیایی در میان اروپائیان است. از این رو طبق چشم انداز 2021 خود قصد در دست گرفتن کلاس شاسیبلندها در اروپا در سال 2021 میلادی را دارد.
در حال حاضر 35 درصد از فروش محصولات هیوندای در اروپا به کلاس شاسیبلند تعلق دارد و این شرکت به دنبال افزایش فروش در این کلاس خودرویی است. از شرکت های رقیب هیوندای باید به نیسان و تویوتا، که به ترتیت 70 و 30 درصد فروش محصولات آنها به خودروهای شاسیبلند تعلق دارد، اشاره کرد.
گروه خودروسازی هیوندای برای تحقق اهداف خود، امسال دو شاسی بلند جدید با نام های کونا و استونیک (محصول شرکت کیا موتورز) را تولید و در حال حاضر در بازار کره جنوبی راهی بازارکرده است. این خودروساز کره ای پس از آغاز فروش دو مدل جدید کونا و استونیک در بازار کره جنوبی، با توجه به استقبال چشمگیر مردم امید بسیاری برای موفقیت فروش در دیگر بازار ها و رقابت با کراس اوور های فرانسوی رنو کپچر و پژو 2008 دارد و مدل کونا را در پایان امسال در اروپا نیز عرضه می کند.
بنابر اعلام شرکت هیوندای، پیشبینیهای این شرکت در مورد مدل کونا، نوید فروش 26 هزار دستگاهی تا پایان سال و فروش 45 هزار دستگاهی در سال آینده در کره جنوبی را می دهد. شرکت کیا موتورز نیز از برنامه ریزی برای فروش ماهانه هزار و 500 دستگاه استونیک در کره جنوبی تا پایان سال و فروش 16 هزار دستگاهی در سال آینده خبر داده است.
هیوندای همچنین از عرضه دو مدل جدید، که یکی از آنها از کونا کوچکتر و دیگری از سانتافه بزرگتر است، در سال 2019 میلادی خبر داده و از طراحی شاسی بلندی جدید برگرفته از مدل i10 سخن به میان آورده است.
پیش بینی کارشناسان با توجه به آمار فروش محصولات جدید گروه خودروسازی هیوندای و شروع قابل قبول در بازار کره جنوبی، از تداوم استقبال از محصولات شاسی بلند این شرکت در سایر بازار ها به ویژه قاره اروپا حکایت دارد و باید منتظر نشست و دید که آیا هیوندای توان پشت سر گذاشتن رقبای سنتی و سرسخت ژاپنی خود را دارد یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات