آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۵۳۶
۱۰:۱۳
۱۳۹۶/۰۶/۰۳

وقتی گمرک به جای سازمان توسعه تجارت پاسخ می دهد!

پدال نیوز: برخی از اسناد منتشر شده نشان از تخلف در ثبت سفارش برخی از خودروهای وارداتی دارد که در چند روز اخیر به جای پاسخگویی مسئولین سازمان توسعه تجارت، این گمرکی ها بودند که موضوع را به خودشان گرفتند و نسب به گزارشها واکنش نشان دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، چند ماهی می شود که سایت ثبت سفارش خودرو مسدود است و شرکتها و نمایندگی های واردکنند خودرو چه رسمی ها و چه غیر رسمی ها نمی توانند ثبت سفارش خودرو انجام دهند اما چند روز گذشته بود که اسنادی از ثبت سفارش و ورود 51 خودرو در همین زمان ممنوع بودن ثبت سفارش منتشر شد که جای تامل دارد.
 
در گزارش مذکور سازمان توسعه و تجارت مورد خطاب بود که چگونه در زمان مسدود بودن سایت ثبتارش، برخی از اشخاص و شرکتها اقدام به ثبت سفارش و واردات خودرو کردند که تا کنون هیچ پاسخ و توضیحی از سوی این سازمان و مسئولین مربوطه اعلام نشده است.
 
اما قسمت  جالب ماجرا اینجا بود که گمرک در واکنش به این گزارشها پاسخ داد و به دنبال سلب مسئولیت خود از این ماجرا بود.
 
در توضیحات گمرک آمده است این خودروها با ثبت سفارش و کاملا قانونی وارد کشور و بعد از آن ترخیص شده است که خوب اصلا این موضوع قابل انکار نیست و کسی به انجام وظایف قانونی گمرک خورده نگرفته بود، بلکه موضوع اصلی چگونگی ثبت سفارش این خودروها درست در زمانی که سایت ثبتارش برای عموم شرکتهای نمایندگی رسمی و غیر رسمی مسدود است مورد انتقاد و سوال قرار گرفته بود.
 
در این راستا میثم رضایی رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو گفت: مشخص نیست بر اساس کدام قاونون و منطقی، درست در زمانی که سایت ثبتارش مسدود است، عده می توانند خیلی راحت اقدام به ثبت سفارش و واردات خودرو کنند و چه کسی جوابگوی این بی قانونی خواهد بود.
 
جالبتر ماجرا اینجاست که گمرک نیز در جوابیه ارسالی خود به خبرگزاری ها،در مورد مجوز تعدادی از این 51 خودروی وارد شده تشکیک دارد و موضوع را در دست بررسی عنوان می کند.
 
در توضحات گمرک آمده بود: گمرک همچنین درباره موضوع ورود ۱۳ دستگاه خودرو با  ادعای خلاف واقع مبنی بر ترک تشریفات و بدون ثبت سفارش توسط برخی رسانه‌ها با توجه به اینکه این موضوع توسط دفتر بازرسی و حراست گمرک ایران و سایر دفاتر ستادی ذی‌ربط مورد پیگیری قرار گرفته اعلام کرد: لازم به توضیح است که به واسطه ورود دفاتر نظارتی گمرک با استفاده از قابلیت‌های سامانه جامع گمرکی، مشاهده می‌شود که تعداد ۱۳ دستگاه خودرو در یکی از گمرکات به رغم درج و ثبت کد رهگیری مجوز ثبت سفارش که بیان‌گر صدور مجوز ورود خودروهای موصوف به داخل کشور و صرفا رویت کلیت مجوز ورود است، بدون تایید تیک فراخوان اطلاعات بر خط در حال خروج از در خروج گمرک بوشهر بوده که به واسطه اقدامات انجام شده و استفاده از اختیارات قانونی، خودروهای مذکور اعاده و از ادامه تشریفات برای صدور گواهینامه و معرفی برای صدور پلاک جلوگیری شده است تا به این طریق در خصوص علت عدم تایید لینک فراخوان اطلاعات بر خط ثبت سفارش بررسی لازم به عمل آید.
 
 
۱۳ دستگاه خودرو مجوز ثبت سفارش داشته است
 
گمرک اضافه کرده است: در همین راستا پس از پیگیری مشخص شد که اساسا این خودروها مجوز ثبت سفارش داشته و مجوز ثبت سفارش با کد ۶۰۵۱۷۵۲۹ از سوی سازمان صنعت، معدن و تجارت صادر شده است و برای تمامی این خودروها قبل از ورود، مجوز ثبت سفارش اخذ و کد رهگیری نیز در سامانه درج شده است، لیکن در زمان ترخیص به دلیل مشکلات فنی در ارتباط سامانه‌های ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت و عدم امکان فراخوانی اطلاعات به صورت بر خط، اطلاعات ریز و جزئیات مشخصات خودروهای مورد نظر در سامانه ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت، قابل رویت در سامانه جامع گمرکی نبوده و براساس سوابق موجود و اعلام دفتر فن‌آوری اطلاعات و ارتباطات گمرک ایران مجوز ثبت سفارش فوق  در محل دو فقره اظهارنامه کوتاژ به شماره ۲۱۹۷۷۳۷۶ و ۲۱۹۵۷۶۸۴ مربوط به ترخیص خودروهای مذکور قابل رویت است.
 
در ادامه توضیحات گمرک آمده است: با پیگیری‌های انجام شده از سوی دفتر فن‌آوری اطلاعات و ارتباطات گمرک ایران در خصوص ۱۳ دستگاه خودرو یاد شده با استفاده از فراخوانی اطلاعات به صورت بر خط مشکل مرتفع و در حال حاضر اطلاعات ثبت سفارش این خودروها و سوابق اظهارنامه مذکور قابل رویت است، ضمن اینکه متعاقب اقدامات فوق و اطمینان از صحت و سلامت مجوز ثبت سفارش ماخوذه مجددا خودروها به صاحب کالا تحویل داده شد.
 
حال باید دید مسئولین سازمان توسعه تجارت چه زمانی جواب روشنی به این ابهامات بوجود آمده خواهند داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!