کد خبر:
۶۲۵۳۶ ۱۰:۱۳
۱۳۹۶/۰۶/۰۳
وقتی گمرک به جای سازمان توسعه تجارت پاسخ می دهد!
پدال نیوز: برخی از اسناد منتشر شده نشان از تخلف در ثبت سفارش برخی از خودروهای وارداتی دارد که در چند روز اخیر به جای پاسخگویی مسئولین سازمان توسعه تجارت، این گمرکی ها بودند که موضوع را به خودشان گرفتند و نسب به گزارشها واکنش نشان دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، چند ماهی می شود که سایت ثبت سفارش خودرو مسدود است و شرکتها و نمایندگی های واردکنند خودرو چه رسمی ها و چه غیر رسمی ها نمی توانند ثبت سفارش خودرو انجام دهند اما چند روز گذشته بود که اسنادی از ثبت سفارش و ورود 51 خودرو در همین زمان ممنوع بودن ثبت سفارش منتشر شد که جای تامل دارد.
در گزارش مذکور سازمان توسعه و تجارت مورد خطاب بود که چگونه در زمان مسدود بودن سایت ثبتارش، برخی از اشخاص و شرکتها اقدام به ثبت سفارش و واردات خودرو کردند که تا کنون هیچ پاسخ و توضیحی از سوی این سازمان و مسئولین مربوطه اعلام نشده است.
اما قسمت جالب ماجرا اینجا بود که گمرک در واکنش به این گزارشها پاسخ داد و به دنبال سلب مسئولیت خود از این ماجرا بود.
در توضیحات گمرک آمده است این خودروها با ثبت سفارش و کاملا قانونی وارد کشور و بعد از آن ترخیص شده است که خوب اصلا این موضوع قابل انکار نیست و کسی به انجام وظایف قانونی گمرک خورده نگرفته بود، بلکه موضوع اصلی چگونگی ثبت سفارش این خودروها درست در زمانی که سایت ثبتارش برای عموم شرکتهای نمایندگی رسمی و غیر رسمی مسدود است مورد انتقاد و سوال قرار گرفته بود.
در این راستا میثم رضایی رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو گفت: مشخص نیست بر اساس کدام قاونون و منطقی، درست در زمانی که سایت ثبتارش مسدود است، عده می توانند خیلی راحت اقدام به ثبت سفارش و واردات خودرو کنند و چه کسی جوابگوی این بی قانونی خواهد بود.
جالبتر ماجرا اینجاست که گمرک نیز در جوابیه ارسالی خود به خبرگزاری ها،در مورد مجوز تعدادی از این 51 خودروی وارد شده تشکیک دارد و موضوع را در دست بررسی عنوان می کند.
در توضحات گمرک آمده بود: گمرک همچنین درباره موضوع ورود ۱۳ دستگاه خودرو با ادعای خلاف واقع مبنی بر ترک تشریفات و بدون ثبت سفارش توسط برخی رسانهها با توجه به اینکه این موضوع توسط دفتر بازرسی و حراست گمرک ایران و سایر دفاتر ستادی ذیربط مورد پیگیری قرار گرفته اعلام کرد: لازم به توضیح است که به واسطه ورود دفاتر نظارتی گمرک با استفاده از قابلیتهای سامانه جامع گمرکی، مشاهده میشود که تعداد ۱۳ دستگاه خودرو در یکی از گمرکات به رغم درج و ثبت کد رهگیری مجوز ثبت سفارش که بیانگر صدور مجوز ورود خودروهای موصوف به داخل کشور و صرفا رویت کلیت مجوز ورود است، بدون تایید تیک فراخوان اطلاعات بر خط در حال خروج از در خروج گمرک بوشهر بوده که به واسطه اقدامات انجام شده و استفاده از اختیارات قانونی، خودروهای مذکور اعاده و از ادامه تشریفات برای صدور گواهینامه و معرفی برای صدور پلاک جلوگیری شده است تا به این طریق در خصوص علت عدم تایید لینک فراخوان اطلاعات بر خط ثبت سفارش بررسی لازم به عمل آید.
۱۳ دستگاه خودرو مجوز ثبت سفارش داشته است
گمرک اضافه کرده است: در همین راستا پس از پیگیری مشخص شد که اساسا این خودروها مجوز ثبت سفارش داشته و مجوز ثبت سفارش با کد ۶۰۵۱۷۵۲۹ از سوی سازمان صنعت، معدن و تجارت صادر شده است و برای تمامی این خودروها قبل از ورود، مجوز ثبت سفارش اخذ و کد رهگیری نیز در سامانه درج شده است، لیکن در زمان ترخیص به دلیل مشکلات فنی در ارتباط سامانههای ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت و عدم امکان فراخوانی اطلاعات به صورت بر خط، اطلاعات ریز و جزئیات مشخصات خودروهای مورد نظر در سامانه ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت، قابل رویت در سامانه جامع گمرکی نبوده و براساس سوابق موجود و اعلام دفتر فنآوری اطلاعات و ارتباطات گمرک ایران مجوز ثبت سفارش فوق در محل دو فقره اظهارنامه کوتاژ به شماره ۲۱۹۷۷۳۷۶ و ۲۱۹۵۷۶۸۴ مربوط به ترخیص خودروهای مذکور قابل رویت است.
در ادامه توضیحات گمرک آمده است: با پیگیریهای انجام شده از سوی دفتر فنآوری اطلاعات و ارتباطات گمرک ایران در خصوص ۱۳ دستگاه خودرو یاد شده با استفاده از فراخوانی اطلاعات به صورت بر خط مشکل مرتفع و در حال حاضر اطلاعات ثبت سفارش این خودروها و سوابق اظهارنامه مذکور قابل رویت است، ضمن اینکه متعاقب اقدامات فوق و اطمینان از صحت و سلامت مجوز ثبت سفارش ماخوذه مجددا خودروها به صاحب کالا تحویل داده شد.
حال باید دید مسئولین سازمان توسعه تجارت چه زمانی جواب روشنی به این ابهامات بوجود آمده خواهند داد.
در گزارش مذکور سازمان توسعه و تجارت مورد خطاب بود که چگونه در زمان مسدود بودن سایت ثبتارش، برخی از اشخاص و شرکتها اقدام به ثبت سفارش و واردات خودرو کردند که تا کنون هیچ پاسخ و توضیحی از سوی این سازمان و مسئولین مربوطه اعلام نشده است.
اما قسمت جالب ماجرا اینجا بود که گمرک در واکنش به این گزارشها پاسخ داد و به دنبال سلب مسئولیت خود از این ماجرا بود.
در توضیحات گمرک آمده است این خودروها با ثبت سفارش و کاملا قانونی وارد کشور و بعد از آن ترخیص شده است که خوب اصلا این موضوع قابل انکار نیست و کسی به انجام وظایف قانونی گمرک خورده نگرفته بود، بلکه موضوع اصلی چگونگی ثبت سفارش این خودروها درست در زمانی که سایت ثبتارش برای عموم شرکتهای نمایندگی رسمی و غیر رسمی مسدود است مورد انتقاد و سوال قرار گرفته بود.
در این راستا میثم رضایی رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو گفت: مشخص نیست بر اساس کدام قاونون و منطقی، درست در زمانی که سایت ثبتارش مسدود است، عده می توانند خیلی راحت اقدام به ثبت سفارش و واردات خودرو کنند و چه کسی جوابگوی این بی قانونی خواهد بود.
جالبتر ماجرا اینجاست که گمرک نیز در جوابیه ارسالی خود به خبرگزاری ها،در مورد مجوز تعدادی از این 51 خودروی وارد شده تشکیک دارد و موضوع را در دست بررسی عنوان می کند.
در توضحات گمرک آمده بود: گمرک همچنین درباره موضوع ورود ۱۳ دستگاه خودرو با ادعای خلاف واقع مبنی بر ترک تشریفات و بدون ثبت سفارش توسط برخی رسانهها با توجه به اینکه این موضوع توسط دفتر بازرسی و حراست گمرک ایران و سایر دفاتر ستادی ذیربط مورد پیگیری قرار گرفته اعلام کرد: لازم به توضیح است که به واسطه ورود دفاتر نظارتی گمرک با استفاده از قابلیتهای سامانه جامع گمرکی، مشاهده میشود که تعداد ۱۳ دستگاه خودرو در یکی از گمرکات به رغم درج و ثبت کد رهگیری مجوز ثبت سفارش که بیانگر صدور مجوز ورود خودروهای موصوف به داخل کشور و صرفا رویت کلیت مجوز ورود است، بدون تایید تیک فراخوان اطلاعات بر خط در حال خروج از در خروج گمرک بوشهر بوده که به واسطه اقدامات انجام شده و استفاده از اختیارات قانونی، خودروهای مذکور اعاده و از ادامه تشریفات برای صدور گواهینامه و معرفی برای صدور پلاک جلوگیری شده است تا به این طریق در خصوص علت عدم تایید لینک فراخوان اطلاعات بر خط ثبت سفارش بررسی لازم به عمل آید.
۱۳ دستگاه خودرو مجوز ثبت سفارش داشته است
گمرک اضافه کرده است: در همین راستا پس از پیگیری مشخص شد که اساسا این خودروها مجوز ثبت سفارش داشته و مجوز ثبت سفارش با کد ۶۰۵۱۷۵۲۹ از سوی سازمان صنعت، معدن و تجارت صادر شده است و برای تمامی این خودروها قبل از ورود، مجوز ثبت سفارش اخذ و کد رهگیری نیز در سامانه درج شده است، لیکن در زمان ترخیص به دلیل مشکلات فنی در ارتباط سامانههای ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت و عدم امکان فراخوانی اطلاعات به صورت بر خط، اطلاعات ریز و جزئیات مشخصات خودروهای مورد نظر در سامانه ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت، قابل رویت در سامانه جامع گمرکی نبوده و براساس سوابق موجود و اعلام دفتر فنآوری اطلاعات و ارتباطات گمرک ایران مجوز ثبت سفارش فوق در محل دو فقره اظهارنامه کوتاژ به شماره ۲۱۹۷۷۳۷۶ و ۲۱۹۵۷۶۸۴ مربوط به ترخیص خودروهای مذکور قابل رویت است.
در ادامه توضیحات گمرک آمده است: با پیگیریهای انجام شده از سوی دفتر فنآوری اطلاعات و ارتباطات گمرک ایران در خصوص ۱۳ دستگاه خودرو یاد شده با استفاده از فراخوانی اطلاعات به صورت بر خط مشکل مرتفع و در حال حاضر اطلاعات ثبت سفارش این خودروها و سوابق اظهارنامه مذکور قابل رویت است، ضمن اینکه متعاقب اقدامات فوق و اطمینان از صحت و سلامت مجوز ثبت سفارش ماخوذه مجددا خودروها به صاحب کالا تحویل داده شد.
حال باید دید مسئولین سازمان توسعه تجارت چه زمانی جواب روشنی به این ابهامات بوجود آمده خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟