کد خبر:
۶۲۵۳۰ ۱۶:۲۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۲
آیا محیط داخلی خودروها می‌تواند در تابستان سمی شود؟
پدال نیوز: طبق گزارش کارشناسان، درواقع محیط داخلی خودروها در طول سال همواره سمی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، بااین حال در دو حالت یعنی زمانی که خودرو کاملا نو و تازه باشد و در فصل تابستان، مواد سمی در بیشترین میزان خود هستند. در واقع این‌طور به نظر می‌رسد، که محصولات تولید شده تازه، هنوز مقداری از مواد پسماند تولید را در خود دارند.
بنابر این زمانی که از قطعات و اجزای داخل خودرو استفاده می‌شود، این مواد باقیمانده می‌توانند به راحتی منتشر شوند. مثلا هنگامی که روی صندلی‌های جدید می‌نشینید یا زمانی که کنترل داشبورد را لمس می‌کنید یا زمانی که بر روی موکت کف خودرو پا می‌گذارید این مواد در فضا منتشر خواهند شد و انتشار بویی را به دنبال خواهند داشت که به بوی ماشین نو معروف است و حتی برخی افراد آن را دوست دارند.
با این حال گفتنی است که با گذر زمان، میزان این مواد شیمیایی در خودرو کاهش می‌یابد. در واقع با این‌که این مواد هنوز هم در فضای ماشین وجود دارند اما در سطوح پایین‌تری منتشر می‌شوند که نگران کننده نیست. این فرایند که گاز افشانی نامیده می‌شود، همزمان با گرم شدن هوای خارج از خودرو در فصل تابستان، برخی از ذرات این مواد شیمیایی به جنب و جوش می‌افتند و دوباره در مقادیر زیاد منتشر می‌شوند. این امر به این دلیل رخ می‌دهد که قرار گرفتن در معرض گرما و حرارت زیاد و همچنین قرار گرفتن در معرض نور فرابنفش اشعه های خورشیدی، باعث تسریع رهاسازی گازها می‌شود.
در واقع مواد شیمیایی بسیار زیادی در یک خودرو با حجم معمولی وجود دارد که باعث ایجاد مشکلات شدیدی می‌شود اما ضرورتی ندارد که همه آنها را لیست کنیم.
برخی از کارشناسان معتقدند که در حدود ۲۷۵ نوع آلاینده در فضای داخلی هر خودرو وجود دارد اما ۵۰ نوع از آنها شایع ترین آلاینده‌ها هستند که می‌توانند به طرق مختلفی دسته‌بندی شوند. وینیل ماده ای است که به عنوان روکش پلاستیک مانند در فضای داخلی خودرو استفاده می‌شود و می‌توان گفت که این ماده ارزان یکی از بدترین مواد تولید کننده سم است. ماده سمی بعدی فرمالدئید نام دارد که یک ماده محافظ و مقاوم در برابر آتش است و از سرنشینان خودرو، فلزات سنگین و مواد پلاستیکی مختلفی که اجزای داشبورد، دستگیره‌های درب و دسته صندلی را تشکیل میدهند، در برابر گرمای موتور و اگزوز محافظت می‌کند. خفیف‌ترین علایم استنشاق چنین مواد سمی، تهوع و سردرد است که حتی به ذهن بسیاری از مردم خطور هم نمی‌کند که عامل ایجاد آن ماشین جدیدشان باشد. با این حال با گذر زمان، قرار گرفتن طولانی مدت در معرض چنین موادی می‌تواند مشکلاتی نظیر مشکلات سیستم عصبی مرکزی، مشکلات هورمونی، از دست دادن حافظه و سرطان و خیلی علایم ترسناک دیگر را ایجاد نماید.
بنابر این زمانی که از قطعات و اجزای داخل خودرو استفاده می‌شود، این مواد باقیمانده می‌توانند به راحتی منتشر شوند. مثلا هنگامی که روی صندلی‌های جدید می‌نشینید یا زمانی که کنترل داشبورد را لمس می‌کنید یا زمانی که بر روی موکت کف خودرو پا می‌گذارید این مواد در فضا منتشر خواهند شد و انتشار بویی را به دنبال خواهند داشت که به بوی ماشین نو معروف است و حتی برخی افراد آن را دوست دارند.
با این حال گفتنی است که با گذر زمان، میزان این مواد شیمیایی در خودرو کاهش می‌یابد. در واقع با این‌که این مواد هنوز هم در فضای ماشین وجود دارند اما در سطوح پایین‌تری منتشر می‌شوند که نگران کننده نیست. این فرایند که گاز افشانی نامیده می‌شود، همزمان با گرم شدن هوای خارج از خودرو در فصل تابستان، برخی از ذرات این مواد شیمیایی به جنب و جوش می‌افتند و دوباره در مقادیر زیاد منتشر می‌شوند. این امر به این دلیل رخ می‌دهد که قرار گرفتن در معرض گرما و حرارت زیاد و همچنین قرار گرفتن در معرض نور فرابنفش اشعه های خورشیدی، باعث تسریع رهاسازی گازها می‌شود.
در واقع مواد شیمیایی بسیار زیادی در یک خودرو با حجم معمولی وجود دارد که باعث ایجاد مشکلات شدیدی می‌شود اما ضرورتی ندارد که همه آنها را لیست کنیم.
برخی از کارشناسان معتقدند که در حدود ۲۷۵ نوع آلاینده در فضای داخلی هر خودرو وجود دارد اما ۵۰ نوع از آنها شایع ترین آلاینده‌ها هستند که می‌توانند به طرق مختلفی دسته‌بندی شوند. وینیل ماده ای است که به عنوان روکش پلاستیک مانند در فضای داخلی خودرو استفاده می‌شود و می‌توان گفت که این ماده ارزان یکی از بدترین مواد تولید کننده سم است. ماده سمی بعدی فرمالدئید نام دارد که یک ماده محافظ و مقاوم در برابر آتش است و از سرنشینان خودرو، فلزات سنگین و مواد پلاستیکی مختلفی که اجزای داشبورد، دستگیره‌های درب و دسته صندلی را تشکیل میدهند، در برابر گرمای موتور و اگزوز محافظت می‌کند. خفیف‌ترین علایم استنشاق چنین مواد سمی، تهوع و سردرد است که حتی به ذهن بسیاری از مردم خطور هم نمی‌کند که عامل ایجاد آن ماشین جدیدشان باشد. با این حال با گذر زمان، قرار گرفتن طولانی مدت در معرض چنین موادی می‌تواند مشکلاتی نظیر مشکلات سیستم عصبی مرکزی، مشکلات هورمونی، از دست دادن حافظه و سرطان و خیلی علایم ترسناک دیگر را ایجاد نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!