کد خبر:
۶۲۵۲۸ ۱۶:۱۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۲
اکثر افراد به دنبال خودرو وارداتی هستند
پدال نیوز: یک کارشناس بازار خودرو بابیان اینکه تصمیم اخیر دولت با نگاه حمایتی از سرمایهگذاریهای اخیر در صنعت خودرو بوده است، گفت: اکثر افراد به دنبال خودرو وارداتی هستند و در صورتی که واردات خودرو تسهیل شود، حجم واردات به خصوص در بازه قیمتی کمتر از 100 میلیون تومان افزایش می یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بابک صدرایی در گفتوگو با خبرنگار خودروکار در رابطه با تأثیر تصمیم اخیر وزارت صنعت مبنی بر معافیت خودروسازان داخلی از اسقاط خودرو، اظهار کرد: صنعت خودروسازی ایران با مسائل سیاسی، اجتماعی و اقتصادی ارتباط تنگاتنگی دارد، ازاینرو زمانی که دولتها به دنبال ایجاد رونق و اشتغال هستند، مجبور بوده تا از این صنعت حمایتهایی داشته باشند.
او خاطرنشان کرد: برخی از تولیدکنندگان بر این عقیدهاند که با باز شدن درهای واردات، فضای رقابتی ایجاد میشود و شرایط فعالیت خودروسازان داخلی تنگ میشود، با این شرایط برای آنکه خودروسازان داخلی در شرایط بهتری فعالیت داشته باشند، با امکانات تعرفه گذاری شرایط جدیدی از سوی دولت فراهم میشود که در کنار آن مسیر جذابی برای سرمایهگذاری، مونتاژ و تولید خودرو برای شرکت های بین المللی ایجاد می شود.
این کارشناس بازار خودرو یادآور شد: در خودروسازی ایران مسکنهای مقطعی چارهساز نیستند و باید با الگوبرداری از طرحهای بینالمللی فضای رقابتی و رشد خودروسازان داخلی را ایجاد کرد.
او بیان کرد: اگر خودروسازان داخلی با توجه به معافیت اخیر که وزیر صنعت، معدن و تجارت آن را از معاون اول رئیسجمهور خواستار شده، قیمت محصولات را کاهش دهند تصمیم درستی اتخاذشده است اما اگر قیمتها روند نزولی به خود نگیرد، فضای ناعادلانهای ایجاد خواهد شد که عملاً رقبا از میدان به در میشوند.
صدرایی افزود: خودروسازان بینالمللی، بازار ایران را یک بازار با ثبات و بدون نوسان در نظر نمیگیرند و حتی حجم قابلتوجهی از محصولات از بازارهای همجوار تأمین میشود و خودروسازان بزرگ آنچنان علاقهای به سرمایهگذاری در ایران ندارند.
او تأکید کرد: اکثر افراد به دنبال خرید خودرو وارداتی هستند و درخواست وزیر صنعت، آنچنان تأثیری بر میزان واردات خودرو نخواهد داشت، اما اگر دولت واردات خودرو را تسهیل میکرد حجم واردات خودرو بهشدت افزایش مییافت و این موضوع در بازه قیمتی کمتر از 100 میلیون تومان رشد قابلتوجهی را تجربه میکرد.
این کارشناس بازار خودرو در انتها گفت: با توجه به امضای قراردادهای جدید خودرویی به نظر میرسد تصمیم اخیر دولت در راستای حمایت از سرمایهگذاری خارجی بوده است.
او خاطرنشان کرد: برخی از تولیدکنندگان بر این عقیدهاند که با باز شدن درهای واردات، فضای رقابتی ایجاد میشود و شرایط فعالیت خودروسازان داخلی تنگ میشود، با این شرایط برای آنکه خودروسازان داخلی در شرایط بهتری فعالیت داشته باشند، با امکانات تعرفه گذاری شرایط جدیدی از سوی دولت فراهم میشود که در کنار آن مسیر جذابی برای سرمایهگذاری، مونتاژ و تولید خودرو برای شرکت های بین المللی ایجاد می شود.
این کارشناس بازار خودرو یادآور شد: در خودروسازی ایران مسکنهای مقطعی چارهساز نیستند و باید با الگوبرداری از طرحهای بینالمللی فضای رقابتی و رشد خودروسازان داخلی را ایجاد کرد.
او بیان کرد: اگر خودروسازان داخلی با توجه به معافیت اخیر که وزیر صنعت، معدن و تجارت آن را از معاون اول رئیسجمهور خواستار شده، قیمت محصولات را کاهش دهند تصمیم درستی اتخاذشده است اما اگر قیمتها روند نزولی به خود نگیرد، فضای ناعادلانهای ایجاد خواهد شد که عملاً رقبا از میدان به در میشوند.
صدرایی افزود: خودروسازان بینالمللی، بازار ایران را یک بازار با ثبات و بدون نوسان در نظر نمیگیرند و حتی حجم قابلتوجهی از محصولات از بازارهای همجوار تأمین میشود و خودروسازان بزرگ آنچنان علاقهای به سرمایهگذاری در ایران ندارند.
او تأکید کرد: اکثر افراد به دنبال خرید خودرو وارداتی هستند و درخواست وزیر صنعت، آنچنان تأثیری بر میزان واردات خودرو نخواهد داشت، اما اگر دولت واردات خودرو را تسهیل میکرد حجم واردات خودرو بهشدت افزایش مییافت و این موضوع در بازه قیمتی کمتر از 100 میلیون تومان رشد قابلتوجهی را تجربه میکرد.
این کارشناس بازار خودرو در انتها گفت: با توجه به امضای قراردادهای جدید خودرویی به نظر میرسد تصمیم اخیر دولت در راستای حمایت از سرمایهگذاری خارجی بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم