آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۴۵۴
۱۶:۱۱
۱۳۹۶/۰۶/۰۱
اصلاح موتور خودروهای دیزلی در اتریش

اتریش با خودروسازان به توافق رسید

پدال نیوز- وزیر حمل و نقل اتریش اعلام کرد که کشور اتریش با خودروسازان جهت به‌روزرسانی نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی موتورِ ۶۰۰ هزار خودروی دیزلی در این کشور توافق کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا،  وزارت حمل و نقل اتریش اعلام کرد که نمایندگانی از خودروسازان مرسدس بنز، بی ام و، کیاموتورز، رنو، فورد، پورشه، فولکس واگن، آئودی، هیوندای، میتسوبیشی موتورز، اوپل و برخی دیگر از جمله شرکتهایی هستند که در این نشست شرکت کرده اند.
 
طبق گفته این وزارتخانه، خودروسازان فولکس واگن، رنو و احتمالا بی ام و اقدام به به‌روزرسانی نرم افزار موتور خودروهای دیزلی کرده و سایر شرکتها هم تنها در این برنامه مشارکت و حضور خواهند داشت.
 
سیاستمداران آلمانی و سران بلندپایه خودروسازان این کشور، در اوایل ماه جاری میلادی قصد ایجاد اصلاحاتی برروی نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی موتور 5.3 میلیون خودروی دیزلی را داشتند تا بتوانند خسارت وارده بر شهرت و آوازه خودروسازان خود را جبران کنند.
 
گرچه دوستداران و طرفداران محیط زیست بر این باورند که این تصمیم بعد از گذشت دو سال از رسوایی شرکت خودروسازی فولکس واگن به اتهام تقلب و دستکاری در نرم افزار میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی در آمریکا، بسیار دیرهنگام و بی نتیجه خواهد بود.
 
این اقدام اتریش به ایجاد اصلاحات بر نرم افزار خودروهای دیزلی، دقیقا شبیه تصمیم آلمان است که خودروسازان به آن تعهد داده‌اند، قادرند 25 الی 30 درصد از میزان انتشار گازهای خطرناک و سمی نیتروژن اکسید را کاهش دهند.
 
منتقدانِ آلمانی بر این عقیده اند که اصلاح نرم افزار این خودروها تنها 2 الی 3 درصد از میزان آلایندگی آن را می کاهد.
 
وزیر حمل و نقل اتریش عنوان کرد که هنوز توافقی بر سر اصلاح سخت افزار خودروهای دیزلی انجام نشده است اما می تواند در نشست های آتی، محور بحث و گفتگوهایمان باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد