کد خبر:
۶۲۴۵۴ ۱۶:۱۱
۱۳۹۶/۰۶/۰۱
اصلاح موتور خودروهای دیزلی در اتریش
اتریش با خودروسازان به توافق رسید
پدال نیوز- وزیر حمل و نقل اتریش اعلام کرد که کشور اتریش با خودروسازان جهت بهروزرسانی نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی موتورِ ۶۰۰ هزار خودروی دیزلی در این کشور توافق کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وزارت حمل و نقل اتریش اعلام کرد که نمایندگانی از خودروسازان مرسدس بنز، بی ام و، کیاموتورز، رنو، فورد، پورشه، فولکس واگن، آئودی، هیوندای، میتسوبیشی موتورز، اوپل و برخی دیگر از جمله شرکتهایی هستند که در این نشست شرکت کرده اند.
طبق گفته این وزارتخانه، خودروسازان فولکس واگن، رنو و احتمالا بی ام و اقدام به بهروزرسانی نرم افزار موتور خودروهای دیزلی کرده و سایر شرکتها هم تنها در این برنامه مشارکت و حضور خواهند داشت.
سیاستمداران آلمانی و سران بلندپایه خودروسازان این کشور، در اوایل ماه جاری میلادی قصد ایجاد اصلاحاتی برروی نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی موتور 5.3 میلیون خودروی دیزلی را داشتند تا بتوانند خسارت وارده بر شهرت و آوازه خودروسازان خود را جبران کنند.
گرچه دوستداران و طرفداران محیط زیست بر این باورند که این تصمیم بعد از گذشت دو سال از رسوایی شرکت خودروسازی فولکس واگن به اتهام تقلب و دستکاری در نرم افزار میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی در آمریکا، بسیار دیرهنگام و بی نتیجه خواهد بود.
این اقدام اتریش به ایجاد اصلاحات بر نرم افزار خودروهای دیزلی، دقیقا شبیه تصمیم آلمان است که خودروسازان به آن تعهد دادهاند، قادرند 25 الی 30 درصد از میزان انتشار گازهای خطرناک و سمی نیتروژن اکسید را کاهش دهند.
منتقدانِ آلمانی بر این عقیده اند که اصلاح نرم افزار این خودروها تنها 2 الی 3 درصد از میزان آلایندگی آن را می کاهد.
وزیر حمل و نقل اتریش عنوان کرد که هنوز توافقی بر سر اصلاح سخت افزار خودروهای دیزلی انجام نشده است اما می تواند در نشست های آتی، محور بحث و گفتگوهایمان باشد.
طبق گفته این وزارتخانه، خودروسازان فولکس واگن، رنو و احتمالا بی ام و اقدام به بهروزرسانی نرم افزار موتور خودروهای دیزلی کرده و سایر شرکتها هم تنها در این برنامه مشارکت و حضور خواهند داشت.
سیاستمداران آلمانی و سران بلندپایه خودروسازان این کشور، در اوایل ماه جاری میلادی قصد ایجاد اصلاحاتی برروی نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی موتور 5.3 میلیون خودروی دیزلی را داشتند تا بتوانند خسارت وارده بر شهرت و آوازه خودروسازان خود را جبران کنند.
گرچه دوستداران و طرفداران محیط زیست بر این باورند که این تصمیم بعد از گذشت دو سال از رسوایی شرکت خودروسازی فولکس واگن به اتهام تقلب و دستکاری در نرم افزار میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی در آمریکا، بسیار دیرهنگام و بی نتیجه خواهد بود.
این اقدام اتریش به ایجاد اصلاحات بر نرم افزار خودروهای دیزلی، دقیقا شبیه تصمیم آلمان است که خودروسازان به آن تعهد دادهاند، قادرند 25 الی 30 درصد از میزان انتشار گازهای خطرناک و سمی نیتروژن اکسید را کاهش دهند.
منتقدانِ آلمانی بر این عقیده اند که اصلاح نرم افزار این خودروها تنها 2 الی 3 درصد از میزان آلایندگی آن را می کاهد.
وزیر حمل و نقل اتریش عنوان کرد که هنوز توافقی بر سر اصلاح سخت افزار خودروهای دیزلی انجام نشده است اما می تواند در نشست های آتی، محور بحث و گفتگوهایمان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش