کد خبر:
۶۲۴۴۵ ۱۴:۱۷
۱۳۹۶/۰۶/۰۱
مقایسه پژو 301 با برخی از رقبای بازار +تصاویر و جدول
پدال نیوز: سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو(ESp)، چهار کیسه هوا، فرمان برقی، تهویه اتومات، بلوتوث، موبایل هنزفری، کروز کنترل و محدود کننده سرعت از جمله امکانات این خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پژو 301 محصول جدید شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) چندی پیش
با قیمت حدود 95 میلیون تومان از سوی ایران خودرو به بازار عرضه شد اما این
خودرو از لحاظ فنی رقبایی نیز در بازار دارد که در این مطلب نگاهی به آن
انداخته ایم.
شرکت ایکاپ در جهت معرفی این خودرو به بازار، تعداد محدودی از خودروهای 301 را در اختیار نمایندگی های خود قرار داد . مصرف سوخت پژو 301 در سیکل ترکیبی با موتور 1.6 در هر صد کیلومتر 6.6 لیتر است که مصرف نسبتا پایینی نسبت به دیگر رقبای خود است.
استانداردسوخت این محصول یورور6 بوده و دارای 114 اسب بخار که در کنار گیربکس6 سرعت EAT6عملکرد مناسبی را ارایه می دهد.
از دیگر ویژگی های پژو 301 نسبت به دیگر رقبای خود می توان به شتاب 12.1،سرعت 180 کیلومتر و قیمت 95 میلیون تومانی آن اشاره کرد که قیمت مدل وارداتی خودرو شامل تمامی عوارض و حقوق گمرکی است.
در این جدول مقایسه پژو 301 با سایر از نظر فنی آمده است.
شرکت ایکاپ در جهت معرفی این خودرو به بازار، تعداد محدودی از خودروهای 301 را در اختیار نمایندگی های خود قرار داد . مصرف سوخت پژو 301 در سیکل ترکیبی با موتور 1.6 در هر صد کیلومتر 6.6 لیتر است که مصرف نسبتا پایینی نسبت به دیگر رقبای خود است.
سیستم
کنترل الکترونیکی پایداری خودرو(ESp)، چهار کیسه هوا، فرمان برقی، تهویه
اتومات، بلوتوث، موبایل هنزفری، کروز کنترل و محدود کننده سرعت از جمله
امکانات این خودرو است.
استانداردسوخت این محصول یورور6 بوده و دارای 114 اسب بخار که در کنار گیربکس6 سرعت EAT6عملکرد مناسبی را ارایه می دهد.
از دیگر ویژگی های پژو 301 نسبت به دیگر رقبای خود می توان به شتاب 12.1،سرعت 180 کیلومتر و قیمت 95 میلیون تومانی آن اشاره کرد که قیمت مدل وارداتی خودرو شامل تمامی عوارض و حقوق گمرکی است.
در این جدول مقایسه پژو 301 با سایر از نظر فنی آمده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو