کد خبر:
۶۲۴۱۴ ۰۹:۳۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۱
نکته فنی 31 مرداد ماه
با سیستم انتقال قدرت گیربکس بیشتر آشنا شوید
پدال نیوز: انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها توسط سیستمی به نام سیستم انتقال قدرت انجام می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به منظور انتقال نیروی موتور خودرو به چرخ‌ها، از سیستم انتقال قدرت یا گیربکس استفاده می‌شود که بر چند نوع است:
گيربكس هاي دستي(MANUAL TRANSMISSION):
ساده ترين نوع گير بكس‌ها هستند كه از چندین چرخ دنده ساخته شده‌اند. در
اين نوع گيربكس تعویض دنده به وسیله راننده انجام می‌شود. مزاياي
گيربكس‌هاي دستي داشتن وزن سبک‌تر نسبت به جعبه دنده اتوماتیک و در نتیجه
مصرف سوخت پایین‌تر است.
گيربكس اتوماتيك(AUTOMATIC TRANSMISSION):
اساس كار اين نوع از گيربكس‌ها ارتباط بين چرخ دندها است اما از نظر
ساختار متفاوت با گيربكس‌های دستی هستند. در این نوع گیربکس‌ها، تعويض دنده
به كمك يک مدار هيدروليكي يا الكترونيكي و به صورت كاملا اتوماتيك انجام
می‌شود که نسبت به نوع دستي پيچيده‌تر است. از جمله مزایای گیربکس
اتوماتیک آسان‌تر شدن کار راننده و از نقاط ضعف آن سنگین‌تر بودن وزن و
همچنین هزینه زیاد تعمیر است.
سيستم انتقال قدرت پيوسته continuously variable transmission CVT:
تحقيقات برای ساخت اين نوع سيستم انتقال قدرت از ابتداي ساخت خودروها شروع
شده بود اما هيچ وقت به مرحله توليد انبوه نرسيد. در این سیستم هیچ چرخ
دنده‌ای به کار نمی‌رود و از قطعات مخروطی شکل استفاده می‌شود. اولین خودرو
مجهز به جعبه دنده CVT در ایران، نیسان مورانو بود. از جمله مزایای آن
می‌توان به مصرف سوخت بهینه و کارایی بالا و از معایب آن می‌توان به وزن
سنگین و هزینه زیاد تولید اشاره کرد.
ديفرانسيل جلو (FWD): در این نوع خودروها نیرو به چرخ‌های جلو منتقل می‌شوند. اکثر خودروها در دنیا دیفرانسیل جلو هستند.
ديفرانسيل عقب (RWD): در
این دسته از خودروها تمام نیرو به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. این سیستم
بیشتر در خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای به کار می‌رود. از جمله مزایای آن
می‌توان به عملکرد بهتر این خودرو در سر بالایی‌ها و همچنین فرمان پذیری
بیشتر نسبت به خودروهای دیفرانسیل جلو اشاره کرد.
دو ديفرانسيل:
سیستم دو دیفرانسیل اکثرا در خودروهای شاسی بلند استفاده می‌شود که خود
دارای نوع 4WD و AWD هستند. دو دیفرانسیل‌ها نیرو پیشرانه را به هر دو چرخ
منتقل می‌کنند که این به کارایی بهتر خودرو در سطوح ناهموار کمک می‌کند.
امروزه در خودروهای AWD میزان انتقال نیرو به وسیله کامپیوتر کنترل شده و
تعیین می‌کند که هر چرخ چه میزان از نیرو را لازم دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!