آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۴۰۴
۱۶:۵۵
۱۳۹۶/۰۵/۳۱

مهمترین انتظار مجلس نشینان از وزیر جدید صنعت

پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مهمترین انتظار کلان مجلس از وزیر صنعت و معدن را حمایت از تولید و توسعه صادرات عنوان کرد و گفت : در دوران مسئولیت دکتر شریعتمداری نیازمند حداقل 4 سال جهش صادراتی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریدون احمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت :انتظار می رود وزیر جدید صنعت و معدن به مفهوم واقعی حامی تولید بوده و در دوران مسئولیت ایشان  4 سال جهش صادراتی را شاهد باشیم.
 
وی تصریح کرد : در صورتی که این جهش در حوزه صادرات رخ دهد ضمن اینکه پله های ترقی را طی می کنیم بلکه پیش بینی می شود در بخش های مختلف تولیدی به خصوص صنعت خودرو کشور جریان توسعه و پیشرفت را در تولید را شاهد باشیم.
 
وی تاکید کرد : البته در جریان توسعه صنعت خودرو ایران، حضور خودروسازان مطرح دنیا با هدف سرمایه گذاری ،انتقال دانش و تکنولوژی روز و تلاش برای دستیابی به حداکثر داخلی سازی تولیدات و صادرات حداقل 30 درصد محصولات جدید اهمیت زیادی دارد و ضمن اینکه موجب رشد و ترقی این صنعت می شود بلکه  یک گام خودروسازی ایران را رو به جلو خواهد برد.
 
وی همچنین به اهمیت صنعت قطعه سازی و تلاش برای گسترش همکاری این بخش از صنعت در تولیدات جدید خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : بر اساس آخرین اطلاعات در بخشی از قراردادهای جدید خودرویی ، طرف های خارجی در حال ممیزی قطعه سازان هستند ، مسلما در این جریان تعداد قابل توجهی از قطعه سازان توانمند و دارای تجهیزات و امکانات روز حضور داشته و همکاری خواهند نمود اما قطعا سایر قطعه سازان داخلی نیز برای نوسازی تجهیزات و ماشین آلات نیازمند حمایت و همراهی خودروسازان و سرمایه گذاری هستند.
 
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم تاکید کرد :  امید است تا پایان دولت جدید ، عدد داخلی سازی تولید در خودروسازی به رقم قابل قبول حداقل 70 تا 80 درصد رسیده ضمن اینکه انتظار می رود قطعه سازان داخلی عموما به قطعه سازان صادر کننده تبدیل شوند به طوری در این مدت کیفیت تولیدات در حدی ارتقاء یابد که ضمن همکاری در تولیدات جدید ، بخشی از تولیدات نیز صادر شود.
 
احمدی افزود : اگر چه بخشی از قطعه سازان داخلی نیز هم اکنون از توان و دانش و تجهیزات روز برخوردار بوده و امروز تولیدات آنها در بازارهای صادراتی عرضه می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان  فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیون‌های برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها