کد خبر:
۶۲۴۰۴ ۱۶:۵۵
۱۳۹۶/۰۵/۳۱
مهمترین انتظار مجلس نشینان از وزیر جدید صنعت
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مهمترین انتظار کلان مجلس از وزیر صنعت و معدن را حمایت از تولید و توسعه صادرات عنوان کرد و گفت : در دوران مسئولیت دکتر شریعتمداری نیازمند حداقل 4 سال جهش صادراتی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریدون احمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت :انتظار می رود وزیر جدید صنعت و معدن به مفهوم واقعی حامی تولید بوده و در دوران مسئولیت ایشان 4 سال جهش صادراتی را شاهد باشیم.
وی تصریح کرد : در صورتی که این جهش در حوزه صادرات رخ دهد ضمن اینکه پله های ترقی را طی می کنیم بلکه پیش بینی می شود در بخش های مختلف تولیدی به خصوص صنعت خودرو کشور جریان توسعه و پیشرفت را در تولید را شاهد باشیم.
وی تاکید کرد : البته در جریان توسعه صنعت خودرو ایران، حضور خودروسازان مطرح دنیا با هدف سرمایه گذاری ،انتقال دانش و تکنولوژی روز و تلاش برای دستیابی به حداکثر داخلی سازی تولیدات و صادرات حداقل 30 درصد محصولات جدید اهمیت زیادی دارد و ضمن اینکه موجب رشد و ترقی این صنعت می شود بلکه یک گام خودروسازی ایران را رو به جلو خواهد برد.
وی همچنین به اهمیت صنعت قطعه سازی و تلاش برای گسترش همکاری این بخش از صنعت در تولیدات جدید خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : بر اساس آخرین اطلاعات در بخشی از قراردادهای جدید خودرویی ، طرف های خارجی در حال ممیزی قطعه سازان هستند ، مسلما در این جریان تعداد قابل توجهی از قطعه سازان توانمند و دارای تجهیزات و امکانات روز حضور داشته و همکاری خواهند نمود اما قطعا سایر قطعه سازان داخلی نیز برای نوسازی تجهیزات و ماشین آلات نیازمند حمایت و همراهی خودروسازان و سرمایه گذاری هستند.
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم تاکید کرد : امید است تا پایان دولت جدید ، عدد داخلی سازی تولید در خودروسازی به رقم قابل قبول حداقل 70 تا 80 درصد رسیده ضمن اینکه انتظار می رود قطعه سازان داخلی عموما به قطعه سازان صادر کننده تبدیل شوند به طوری در این مدت کیفیت تولیدات در حدی ارتقاء یابد که ضمن همکاری در تولیدات جدید ، بخشی از تولیدات نیز صادر شود.
احمدی افزود : اگر چه بخشی از قطعه سازان داخلی نیز هم اکنون از توان و دانش و تجهیزات روز برخوردار بوده و امروز تولیدات آنها در بازارهای صادراتی عرضه می شود.
وی تصریح کرد : در صورتی که این جهش در حوزه صادرات رخ دهد ضمن اینکه پله های ترقی را طی می کنیم بلکه پیش بینی می شود در بخش های مختلف تولیدی به خصوص صنعت خودرو کشور جریان توسعه و پیشرفت را در تولید را شاهد باشیم.
وی تاکید کرد : البته در جریان توسعه صنعت خودرو ایران، حضور خودروسازان مطرح دنیا با هدف سرمایه گذاری ،انتقال دانش و تکنولوژی روز و تلاش برای دستیابی به حداکثر داخلی سازی تولیدات و صادرات حداقل 30 درصد محصولات جدید اهمیت زیادی دارد و ضمن اینکه موجب رشد و ترقی این صنعت می شود بلکه یک گام خودروسازی ایران را رو به جلو خواهد برد.
وی همچنین به اهمیت صنعت قطعه سازی و تلاش برای گسترش همکاری این بخش از صنعت در تولیدات جدید خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : بر اساس آخرین اطلاعات در بخشی از قراردادهای جدید خودرویی ، طرف های خارجی در حال ممیزی قطعه سازان هستند ، مسلما در این جریان تعداد قابل توجهی از قطعه سازان توانمند و دارای تجهیزات و امکانات روز حضور داشته و همکاری خواهند نمود اما قطعا سایر قطعه سازان داخلی نیز برای نوسازی تجهیزات و ماشین آلات نیازمند حمایت و همراهی خودروسازان و سرمایه گذاری هستند.
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم تاکید کرد : امید است تا پایان دولت جدید ، عدد داخلی سازی تولید در خودروسازی به رقم قابل قبول حداقل 70 تا 80 درصد رسیده ضمن اینکه انتظار می رود قطعه سازان داخلی عموما به قطعه سازان صادر کننده تبدیل شوند به طوری در این مدت کیفیت تولیدات در حدی ارتقاء یابد که ضمن همکاری در تولیدات جدید ، بخشی از تولیدات نیز صادر شود.
احمدی افزود : اگر چه بخشی از قطعه سازان داخلی نیز هم اکنون از توان و دانش و تجهیزات روز برخوردار بوده و امروز تولیدات آنها در بازارهای صادراتی عرضه می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو