کد خبر:
۶۲۴۰۴ ۱۶:۵۵
۱۳۹۶/۰۵/۳۱
مهمترین انتظار مجلس نشینان از وزیر جدید صنعت
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مهمترین انتظار کلان مجلس از وزیر صنعت و معدن را حمایت از تولید و توسعه صادرات عنوان کرد و گفت : در دوران مسئولیت دکتر شریعتمداری نیازمند حداقل 4 سال جهش صادراتی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریدون احمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت :انتظار می رود وزیر جدید صنعت و معدن به مفهوم واقعی حامی تولید بوده و در دوران مسئولیت ایشان 4 سال جهش صادراتی را شاهد باشیم.
وی تصریح کرد : در صورتی که این جهش در حوزه صادرات رخ دهد ضمن اینکه پله های ترقی را طی می کنیم بلکه پیش بینی می شود در بخش های مختلف تولیدی به خصوص صنعت خودرو کشور جریان توسعه و پیشرفت را در تولید را شاهد باشیم.
وی تاکید کرد : البته در جریان توسعه صنعت خودرو ایران، حضور خودروسازان مطرح دنیا با هدف سرمایه گذاری ،انتقال دانش و تکنولوژی روز و تلاش برای دستیابی به حداکثر داخلی سازی تولیدات و صادرات حداقل 30 درصد محصولات جدید اهمیت زیادی دارد و ضمن اینکه موجب رشد و ترقی این صنعت می شود بلکه یک گام خودروسازی ایران را رو به جلو خواهد برد.
وی همچنین به اهمیت صنعت قطعه سازی و تلاش برای گسترش همکاری این بخش از صنعت در تولیدات جدید خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : بر اساس آخرین اطلاعات در بخشی از قراردادهای جدید خودرویی ، طرف های خارجی در حال ممیزی قطعه سازان هستند ، مسلما در این جریان تعداد قابل توجهی از قطعه سازان توانمند و دارای تجهیزات و امکانات روز حضور داشته و همکاری خواهند نمود اما قطعا سایر قطعه سازان داخلی نیز برای نوسازی تجهیزات و ماشین آلات نیازمند حمایت و همراهی خودروسازان و سرمایه گذاری هستند.
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم تاکید کرد : امید است تا پایان دولت جدید ، عدد داخلی سازی تولید در خودروسازی به رقم قابل قبول حداقل 70 تا 80 درصد رسیده ضمن اینکه انتظار می رود قطعه سازان داخلی عموما به قطعه سازان صادر کننده تبدیل شوند به طوری در این مدت کیفیت تولیدات در حدی ارتقاء یابد که ضمن همکاری در تولیدات جدید ، بخشی از تولیدات نیز صادر شود.
احمدی افزود : اگر چه بخشی از قطعه سازان داخلی نیز هم اکنون از توان و دانش و تجهیزات روز برخوردار بوده و امروز تولیدات آنها در بازارهای صادراتی عرضه می شود.
وی تصریح کرد : در صورتی که این جهش در حوزه صادرات رخ دهد ضمن اینکه پله های ترقی را طی می کنیم بلکه پیش بینی می شود در بخش های مختلف تولیدی به خصوص صنعت خودرو کشور جریان توسعه و پیشرفت را در تولید را شاهد باشیم.
وی تاکید کرد : البته در جریان توسعه صنعت خودرو ایران، حضور خودروسازان مطرح دنیا با هدف سرمایه گذاری ،انتقال دانش و تکنولوژی روز و تلاش برای دستیابی به حداکثر داخلی سازی تولیدات و صادرات حداقل 30 درصد محصولات جدید اهمیت زیادی دارد و ضمن اینکه موجب رشد و ترقی این صنعت می شود بلکه یک گام خودروسازی ایران را رو به جلو خواهد برد.
وی همچنین به اهمیت صنعت قطعه سازی و تلاش برای گسترش همکاری این بخش از صنعت در تولیدات جدید خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : بر اساس آخرین اطلاعات در بخشی از قراردادهای جدید خودرویی ، طرف های خارجی در حال ممیزی قطعه سازان هستند ، مسلما در این جریان تعداد قابل توجهی از قطعه سازان توانمند و دارای تجهیزات و امکانات روز حضور داشته و همکاری خواهند نمود اما قطعا سایر قطعه سازان داخلی نیز برای نوسازی تجهیزات و ماشین آلات نیازمند حمایت و همراهی خودروسازان و سرمایه گذاری هستند.
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم تاکید کرد : امید است تا پایان دولت جدید ، عدد داخلی سازی تولید در خودروسازی به رقم قابل قبول حداقل 70 تا 80 درصد رسیده ضمن اینکه انتظار می رود قطعه سازان داخلی عموما به قطعه سازان صادر کننده تبدیل شوند به طوری در این مدت کیفیت تولیدات در حدی ارتقاء یابد که ضمن همکاری در تولیدات جدید ، بخشی از تولیدات نیز صادر شود.
احمدی افزود : اگر چه بخشی از قطعه سازان داخلی نیز هم اکنون از توان و دانش و تجهیزات روز برخوردار بوده و امروز تولیدات آنها در بازارهای صادراتی عرضه می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران