خروج ۱۹ هزار دستگاه خودرو سنگین
پدال نیوز : قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، از خروج ۱۹ هزار دستگاه خودرو فرسوده تا پایان سالجاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سیدمجتبی شفیعی تعداد خودرو های سبک اسقاط شده را طی سال های اخیر بیش از یک میلیون و 700 هزار دستگاه اعلام کرد و افزود: از رده خارج شدن ناوگان فرسوده مینی بوس یکی از دغدغه های اصلی مدیران حمل و نقل شهری و برون شهری است و برای اولین بار در سال جاری بیش از 3 هزار و 500 دستگاه مینی بوس از رده خارج شده اند که تعداد 2 هزار و 127 دستگاه آن مربوط به استان تهران بوده که اسقاط شده است.
وی یادآور شد: طبق هدفگذاری صورت گرفته سالانه بایستی 350 تا 400 هزار خودرو از رده خارج شوند.
وی تصریح کرد: سال گذشته 330 هزار دستگاه آمار اسقاطی بوده که از آمار سالهای گذشته عبور کرده به طوریکه اسقاط خودروهای اسقاطی در سالجاری رشد چشمگیری به خود گرفته تا جاییکه در 5ماهه اول سالجاری رشد 6.5 برابری داشته که متوسط عملکرد 7 سال گذشته است.
شفیعی گفت: طی 7 سال گذشته تنها یک هزار و 200 دستگاه خودرو سنگین فرسوده از رده خارج شدند، اما طی پنج ماه نخست سال جاری 8 هزار دستگاه خودرو سنگین از رده خارج شده که تلاش می کنیم روند رو به افزایشی آن همچنان ادامه یابد.
شفیعی اظهار داشت: در سال جاری 3 هزار و 500 دستگاه مینی بوس، هزار و یک دستگاه اتوبوس و 3 هزار و 483 دستگاه کامیون و کامیونت فرسوده از چرخه حمل و نقل کشور حذف شده اند که این خودروها با مصرف زیاد گازوییل، آلایندگی محیط زیست و به خطر انداختن ایمنی در ترددهای جاده ای همه ساله هزینه هنگفتی را بر اقتصاد کشور تحمیل می کردند.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت گفت: طبق برنامه ریزی های صورت گرفته ستاد سوخت در نظر دارد تا پایان سال جاری 19 هزار دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج کند.
وی اضافه کرد: جلوگیری از هدررفت مصرف سوخت به خصوص گازوییل، کاهش میزان آلایندگی های هوا و همچنین کاهش ریسک تصادفات جاده ای از مزیت های از رده خارج شدن خودروهای فرسوده توسط ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت است که اخیرا طبق مصوبه هیات دولت این ستاد جزو مجموعه وزارت راه و شهرسازی در آمده است.
وی یادآور شد: طبق هدفگذاری صورت گرفته سالانه بایستی 350 تا 400 هزار خودرو از رده خارج شوند.
وی تصریح کرد: سال گذشته 330 هزار دستگاه آمار اسقاطی بوده که از آمار سالهای گذشته عبور کرده به طوریکه اسقاط خودروهای اسقاطی در سالجاری رشد چشمگیری به خود گرفته تا جاییکه در 5ماهه اول سالجاری رشد 6.5 برابری داشته که متوسط عملکرد 7 سال گذشته است.
شفیعی گفت: طی 7 سال گذشته تنها یک هزار و 200 دستگاه خودرو سنگین فرسوده از رده خارج شدند، اما طی پنج ماه نخست سال جاری 8 هزار دستگاه خودرو سنگین از رده خارج شده که تلاش می کنیم روند رو به افزایشی آن همچنان ادامه یابد.
شفیعی اظهار داشت: در سال جاری 3 هزار و 500 دستگاه مینی بوس، هزار و یک دستگاه اتوبوس و 3 هزار و 483 دستگاه کامیون و کامیونت فرسوده از چرخه حمل و نقل کشور حذف شده اند که این خودروها با مصرف زیاد گازوییل، آلایندگی محیط زیست و به خطر انداختن ایمنی در ترددهای جاده ای همه ساله هزینه هنگفتی را بر اقتصاد کشور تحمیل می کردند.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت گفت: طبق برنامه ریزی های صورت گرفته ستاد سوخت در نظر دارد تا پایان سال جاری 19 هزار دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج کند.
وی اضافه کرد: جلوگیری از هدررفت مصرف سوخت به خصوص گازوییل، کاهش میزان آلایندگی های هوا و همچنین کاهش ریسک تصادفات جاده ای از مزیت های از رده خارج شدن خودروهای فرسوده توسط ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت است که اخیرا طبق مصوبه هیات دولت این ستاد جزو مجموعه وزارت راه و شهرسازی در آمده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها