آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۳۲۸
۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۰۵/۳۱

بررسی عملکرد نعمت زاده در حوزه خودرو

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو بابیان اینکه در دولت یازدهم، از وزارت صنعت در امضای قراردادهای خودرویی انتظارات بیشتر بود، گفت: با توجه به فضای پسابرجام، کاهش تورم و تثبیت نرخ ارز، تیم صنعتی دولت یازدهم آن‌چنان‌که باید مثبت عمل‌نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسن کریمی سنجری در گفت‌وگو با خبرنگار خودروکار در رابطه با ارزیابی فعالیت نعمت زاده در حوزه خودرو در چهارسال گذشته، اظهار کرد: در چهار سال گذشته با پدیده مثبتی به نام برجام روبرو بودیم که عاملی شد تا رویکرد سرمایه‌گذاران خارجی به صنایع ایران به‌ویژه ایران مثبت شود.
 
او افزود: نعمت زاده تلاش بسیاری داشت تا به بحث سرمایه‌گذاری در صنعت خودروسازی ایران رونق ببخشد، اما حجم و تنوع سرمایه‌گذاری که مورد انتظار بود، عملیاتی نشد و این موضوع به‌واسطه عدم چابکی معاونان و تیم همراه نعمت زاده بوده است.
 
این کارشناس صنعت خودرو بابیان اینکه قرارداد رنو گل دقیقه 90 تیم نعمت زاده بود، تأکید کرد: انتظار می‌رفت در سه سال گذشته قراردادهای بیشتری در صنعت خودروسازی کشور منعقد شود.
 
او به‌واسطه آنکه در قرارداد رنو مدیریت و مالکیت به‌طرف خارجی سپرده شد، آن را مثبت ارزیابی کرد و گفت: در چهار سال گذشته اقتصاد از فضای مثبتی همچون کاهش تورم و تثبیت نرخ ارز بهره برد که به نظر می‌رسد تیم صنعتی دولت یازدهم به‌خوبی از این موقعیت استفاده نکرد و باید قراردادهای پرحجم‌تر و متنوع‌تری به امضا می‌رسید.
 
کریمی خاطرنشان کرد: قراردادهای پرحجم به معنای آن است که طرف خارجی آورده بیشتری را در قراردادهای خودرویی به ایران وارد کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه