خانم مجری: خودروی بی کیفیت ایرانی نمی خریم! + عکس
پدال نیوز: المیرا شریفی مقدم، مجری شبکه خبر در صفحه اینستاگرام خود عکسی از تصادف وحشناک یک دستگاه خودروی پراید که منجر به مرگ شده است منتشر کرد و از کیفیت خودروهای داخلی شدیدا انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، المیرا شریفی مقدم، مجری شبکه خبر در صفحه اینستاگرام خود عکسی از تصادف
وحشناک یک دستگاه خودروی پراید که منجر به مرگ شده است منتشر کرد و از
کیفیت خودروهای داخلی شدیدا انتقاد کرد.
او در بخشی از پست اینستاگرامی خود نوشت:خودروی بی کیفیت ایرانی نمی خریم!!!
او در بخشی از پست اینستاگرامی خود نوشت:خودروی بی کیفیت ایرانی نمی خریم!!!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
غلامی
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۶
اول ببينيد اين خودرو به چه دليل به اين وضعيت در امده شايد راننده اش خواب بوده يا بدليلي ديگر خارج از كيفيت بدنه مگر بنز يا ديگر خودرو هاي با كيفيت اگر تصادف كنند سالم مي مانند
در دنيا تست برخورد خودرو با مانع استاندارد كيفيت بدنه خودرو مي باشد
همچنين با 5900 دلار كجاي دنيا به شما خودروئي مي دهند كه مشخصات پرايد را داشته باشد علت همه اين بدبختي ها پائئين بودن پول ملي ماست
كه نه درامد داريم و نمي توانيم سوار ماشين لوكس شويم
در دنيا تست برخورد خودرو با مانع استاندارد كيفيت بدنه خودرو مي باشد
همچنين با 5900 دلار كجاي دنيا به شما خودروئي مي دهند كه مشخصات پرايد را داشته باشد علت همه اين بدبختي ها پائئين بودن پول ملي ماست
كه نه درامد داريم و نمي توانيم سوار ماشين لوكس شويم
عباس
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۶
ترفند بچگانه خودروسازان و پشتیبانان کارشناس نمای ایشان آن است که کارزار (کمپین) را به چینی ها یا وارد کنندگان مافیایی خودرو یا مخالفان سیاسی خود منتسب یا هدف آن را فقط ارزان کردن خودرو معرفی کنند.
1- این کارزار، تحریم خودرو صفرکیلومتر است چه از خوروسازان داخلی(هر چند بیشتر قطعاتشان چینی ست) چه از مافیاهای واردات خودرو. چه آشغال ایرانی و چینی چه خودروی آدمانه ژاپنی و آلمانی اما سه برابر گران شده.
2-هدف ارزان شدن بلکه غیرطالمانه شدن قیمت همه خودروهای صفر است علاوه بر درست شدن قطعی نه فقط بهبود اندک در کیفیت و ایمنی.
وقتی دست کم نیمی از بیست هزار مقتول سالیانه جاده ها را صرفا به خاطر ناامنی خودروها تخمین بزنیم و هزاران بیمار تنفسی و سرطانی را از جهت آلودگی بیش از حد مجاز خودروهایشان به خاطر آوریم.
1- این کارزار، تحریم خودرو صفرکیلومتر است چه از خوروسازان داخلی(هر چند بیشتر قطعاتشان چینی ست) چه از مافیاهای واردات خودرو. چه آشغال ایرانی و چینی چه خودروی آدمانه ژاپنی و آلمانی اما سه برابر گران شده.
2-هدف ارزان شدن بلکه غیرطالمانه شدن قیمت همه خودروهای صفر است علاوه بر درست شدن قطعی نه فقط بهبود اندک در کیفیت و ایمنی.
وقتی دست کم نیمی از بیست هزار مقتول سالیانه جاده ها را صرفا به خاطر ناامنی خودروها تخمین بزنیم و هزاران بیمار تنفسی و سرطانی را از جهت آلودگی بیش از حد مجاز خودروهایشان به خاطر آوریم.
جلالی
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۵
من مردن انسانها را به قیمت اشتغال زایی یا ترس از بیکاری افراد نمی پذیرم
ناشناس
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۵
حتی اگر دلار را 3000 تومان در نظر بگیریم- پولی که باید بابت یک پراید پرداخت گردد- میشود 7333 دلار.
حالا مقایسه کنید که با این پول چه ماشینی می توانید در خارج بخرید.
پراید اگر اینچنین مانده- عجیب نیست.
ایرانی هم قدرت سازندگی دارد و هم توان توسعه.
آنچه که ایران ندارد- مدیر است .ب
حالا مقایسه کنید که با این پول چه ماشینی می توانید در خارج بخرید.
پراید اگر اینچنین مانده- عجیب نیست.
ایرانی هم قدرت سازندگی دارد و هم توان توسعه.
آنچه که ایران ندارد- مدیر است .ب
پژمان
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۵
در کشورهایی که بانکها با نرخ سود حدود چهار درصد موجب تقویت تولید و رشد میشوند،میتوان ازهمان بانکها جهت خرید لوارم مصرفی وام با بهره گرفت و زندگی را چرخاند.
صادق
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۶
خودروی بی کیفیت داخلی نمیخریم . تا کی مردم بیچاره چند برابر قیمت واقعی پول بدن ولی ماشین بی کیفیت و اشغال بخرن که چی بشه؟؟؟؟ که مدیر ایران خودرو و سایپا پولدار تر و پولدار تر بشن؟؟؟ ببینین اونا خودشون یا خانوادشون از این خودروهای بی کیفت داخلی ساخت دست خودشون سوار میشن یا نه؟؟؟؟
کمیل
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۷
دوستان عزیز بحث قیمت نیست کمی تامل کنید کیفیت خودرو منظور این کمپین است """خودرو بی کیفیت نخرید""""جای نگفتند خودرو گران نخرید.
لعنت به خودروی چینی
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۷
همه وقت حرف از گرانی می زنند هیچ کس به فکر کیفیت نیست بابا اگه الان پراید را فقط دو یا سه میلیون ارزان کنند مردم دوباره برای خرید سرو دست می شکنند ولی کسی به فکر امنیت و کیفیت نیست این تصاویری که خانوم منتشر کرده برای قیمت بالا نیست بلکه صحبت از کیفیت و جان مردم است، اگه واقع بینانه قضاوت کنیم خودرویی که در این کیفیت است نباید رایگان هم سوار شد چه برسد به این که پول هم بابتش داد!!! ولی شما پیدا کنید مرد عمل را؟ یا علی
سعید
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۷
با ما به ملکوت اعلا سفر کنید
راه تو را میخواند ( البته راه ملکوت اعلا)
سایپا مطمئن (مطمئن باشید به ملکوت اعلا میرسید)
راه تو را میخواند ( البته راه ملکوت اعلا)
سایپا مطمئن (مطمئن باشید به ملکوت اعلا میرسید)
مجتبی
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۸
آقای مسعود اگر عقل باشد می توان فهمید که استحکام و کیفیت هم در کاهش مرگ و میر کمک می کند و با کوچکترین برخوردی باعث مرگ و میر نمی شود
محمو
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۸
اگر هم عامل انسانی باعٍث تصارف شده باشه ماشینی که کیفیت داشته باشه و استانداردهای ایمنی رو داشته باشه جون سرنشینانشو نجات میده نه این حلبی پاره
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش
