خانم مجری: خودروی بی کیفیت ایرانی نمی خریم! + عکس
پدال نیوز: المیرا شریفی مقدم، مجری شبکه خبر در صفحه اینستاگرام خود عکسی از تصادف وحشناک یک دستگاه خودروی پراید که منجر به مرگ شده است منتشر کرد و از کیفیت خودروهای داخلی شدیدا انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، المیرا شریفی مقدم، مجری شبکه خبر در صفحه اینستاگرام خود عکسی از تصادف
وحشناک یک دستگاه خودروی پراید که منجر به مرگ شده است منتشر کرد و از
کیفیت خودروهای داخلی شدیدا انتقاد کرد.
او در بخشی از پست اینستاگرامی خود نوشت:خودروی بی کیفیت ایرانی نمی خریم!!!
او در بخشی از پست اینستاگرامی خود نوشت:خودروی بی کیفیت ایرانی نمی خریم!!!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
غلامی
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۶
اول ببينيد اين خودرو به چه دليل به اين وضعيت در امده شايد راننده اش خواب بوده يا بدليلي ديگر خارج از كيفيت بدنه مگر بنز يا ديگر خودرو هاي با كيفيت اگر تصادف كنند سالم مي مانند
در دنيا تست برخورد خودرو با مانع استاندارد كيفيت بدنه خودرو مي باشد
همچنين با 5900 دلار كجاي دنيا به شما خودروئي مي دهند كه مشخصات پرايد را داشته باشد علت همه اين بدبختي ها پائئين بودن پول ملي ماست
كه نه درامد داريم و نمي توانيم سوار ماشين لوكس شويم
در دنيا تست برخورد خودرو با مانع استاندارد كيفيت بدنه خودرو مي باشد
همچنين با 5900 دلار كجاي دنيا به شما خودروئي مي دهند كه مشخصات پرايد را داشته باشد علت همه اين بدبختي ها پائئين بودن پول ملي ماست
كه نه درامد داريم و نمي توانيم سوار ماشين لوكس شويم
عباس
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۶
ترفند بچگانه خودروسازان و پشتیبانان کارشناس نمای ایشان آن است که کارزار (کمپین) را به چینی ها یا وارد کنندگان مافیایی خودرو یا مخالفان سیاسی خود منتسب یا هدف آن را فقط ارزان کردن خودرو معرفی کنند.
1- این کارزار، تحریم خودرو صفرکیلومتر است چه از خوروسازان داخلی(هر چند بیشتر قطعاتشان چینی ست) چه از مافیاهای واردات خودرو. چه آشغال ایرانی و چینی چه خودروی آدمانه ژاپنی و آلمانی اما سه برابر گران شده.
2-هدف ارزان شدن بلکه غیرطالمانه شدن قیمت همه خودروهای صفر است علاوه بر درست شدن قطعی نه فقط بهبود اندک در کیفیت و ایمنی.
وقتی دست کم نیمی از بیست هزار مقتول سالیانه جاده ها را صرفا به خاطر ناامنی خودروها تخمین بزنیم و هزاران بیمار تنفسی و سرطانی را از جهت آلودگی بیش از حد مجاز خودروهایشان به خاطر آوریم.
1- این کارزار، تحریم خودرو صفرکیلومتر است چه از خوروسازان داخلی(هر چند بیشتر قطعاتشان چینی ست) چه از مافیاهای واردات خودرو. چه آشغال ایرانی و چینی چه خودروی آدمانه ژاپنی و آلمانی اما سه برابر گران شده.
2-هدف ارزان شدن بلکه غیرطالمانه شدن قیمت همه خودروهای صفر است علاوه بر درست شدن قطعی نه فقط بهبود اندک در کیفیت و ایمنی.
وقتی دست کم نیمی از بیست هزار مقتول سالیانه جاده ها را صرفا به خاطر ناامنی خودروها تخمین بزنیم و هزاران بیمار تنفسی و سرطانی را از جهت آلودگی بیش از حد مجاز خودروهایشان به خاطر آوریم.
جلالی
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۵
من مردن انسانها را به قیمت اشتغال زایی یا ترس از بیکاری افراد نمی پذیرم
ناشناس
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۵
حتی اگر دلار را 3000 تومان در نظر بگیریم- پولی که باید بابت یک پراید پرداخت گردد- میشود 7333 دلار.
حالا مقایسه کنید که با این پول چه ماشینی می توانید در خارج بخرید.
پراید اگر اینچنین مانده- عجیب نیست.
ایرانی هم قدرت سازندگی دارد و هم توان توسعه.
آنچه که ایران ندارد- مدیر است .ب
حالا مقایسه کنید که با این پول چه ماشینی می توانید در خارج بخرید.
پراید اگر اینچنین مانده- عجیب نیست.
ایرانی هم قدرت سازندگی دارد و هم توان توسعه.
آنچه که ایران ندارد- مدیر است .ب
پژمان
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۵
در کشورهایی که بانکها با نرخ سود حدود چهار درصد موجب تقویت تولید و رشد میشوند،میتوان ازهمان بانکها جهت خرید لوارم مصرفی وام با بهره گرفت و زندگی را چرخاند.
صادق
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۶
خودروی بی کیفیت داخلی نمیخریم . تا کی مردم بیچاره چند برابر قیمت واقعی پول بدن ولی ماشین بی کیفیت و اشغال بخرن که چی بشه؟؟؟؟ که مدیر ایران خودرو و سایپا پولدار تر و پولدار تر بشن؟؟؟ ببینین اونا خودشون یا خانوادشون از این خودروهای بی کیفت داخلی ساخت دست خودشون سوار میشن یا نه؟؟؟؟
کمیل
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۷
دوستان عزیز بحث قیمت نیست کمی تامل کنید کیفیت خودرو منظور این کمپین است """خودرو بی کیفیت نخرید""""جای نگفتند خودرو گران نخرید.
لعنت به خودروی چینی
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۷
همه وقت حرف از گرانی می زنند هیچ کس به فکر کیفیت نیست بابا اگه الان پراید را فقط دو یا سه میلیون ارزان کنند مردم دوباره برای خرید سرو دست می شکنند ولی کسی به فکر امنیت و کیفیت نیست این تصاویری که خانوم منتشر کرده برای قیمت بالا نیست بلکه صحبت از کیفیت و جان مردم است، اگه واقع بینانه قضاوت کنیم خودرویی که در این کیفیت است نباید رایگان هم سوار شد چه برسد به این که پول هم بابتش داد!!! ولی شما پیدا کنید مرد عمل را؟ یا علی
سعید
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۷
با ما به ملکوت اعلا سفر کنید
راه تو را میخواند ( البته راه ملکوت اعلا)
سایپا مطمئن (مطمئن باشید به ملکوت اعلا میرسید)
راه تو را میخواند ( البته راه ملکوت اعلا)
سایپا مطمئن (مطمئن باشید به ملکوت اعلا میرسید)
مجتبی
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۸
آقای مسعود اگر عقل باشد می توان فهمید که استحکام و کیفیت هم در کاهش مرگ و میر کمک می کند و با کوچکترین برخوردی باعث مرگ و میر نمی شود
محمو
۲۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۸
اگر هم عامل انسانی باعٍث تصارف شده باشه ماشینی که کیفیت داشته باشه و استانداردهای ایمنی رو داشته باشه جون سرنشینانشو نجات میده نه این حلبی پاره
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
