آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۳۰۴
۱۵:۴۵
۱۳۹۶/۰۵/۳۰

پافشاری آلمان بر استفاده از خودروهای دیزلی

پدال نیوز- صدراعظم آلمان در حاشیه رقابتهای انتخاباتی در این کشور، از نیاز آلمان به خودروهای دیزلی سخن گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا،  آنگلا مرکل - صدر اعظم آلمان - روز یکشنبه از اقدام سریع کشورهای اروپایی به ترک خودروهای دیزلی هشدار داد و تاکید کرد که آلمان برای دستیابی به اهداف تغییرات آب و هوایی خود، همچنان نیازمند سوخت دیزل است.
 
از زمانی که شرکت فولکس واگن در سال 2015 اعتراف کرد که نرم افزارهایی برای تقلب و کمتر نشان دادن میزان آلایندگی موتورهای دیزلی نصب کرده است صنعت خودروسازی آلمان با یک بحران بی سابقه رو به رو بوده است. حالا این امر تبدیل به بحثی داغ در رقابت های انتخاباتی صدر اعظم آلمان تبدیل شده همانطور که مارتین شولتز، نامزد سوسیال دموکرات، از بی کفایتی مدیران صنعت خودروسازی این کشور سخن می گوید.
 
این رسوایی منجر به افزایش خشم عمومی و درخواست های فعالان محیط زیست برای ممنوعیت خودروهای دیزلی در آلمان شده است.
 
آنگلا مرکل که روز یکشنبه در برنامه ای در شبکه تلویزیونی RTL آلمان صحبت می کرد، از خودروسازان آلمانی که در تقلب در میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی در جهان نقش داشته اند خواست که  اعتماد عمومی از دست رفته را به خودروهای دیزلی بازگردانند.
 
وی تاکید کرد که ما در صورتیکه بخواهیم به اهداف تغییرات آب و هوایی و زیست محیطی خود دست یابیم، به سوخت دیزل نیاز خواهیم داشت.
 
خودروهای دیزلی گازهای گلخانه ای کربن دی اکسید کمتری را منتشر می کنند اما به نسبت، نیتروژن دی اکسید بیشتری تولید و منتشر میکنند که این مساله در مقادیر بالا می تواند منجر به مشکلات تنفسی شود.
 
وی ادامه داد:" صنعت خودروسازی آلمان که همواره در جهان بسیار قابل اعتماد و کارآمد ظاهر شده است، اگر اقدام به جبران و احیای اعتماد از دست رفته خود نکند، بطور قطع ضرر و خسارت جبران ناپذیری را متحمل خواهد شد".
 
صنعت خودروسازی آلمان که بزرگترین بخش صادرکننده این کشور بوده و 800 هزار شغل ایجاد کرده هم اکنون در معرض سرزنش و ملامت رقابت های سیاسی در انتخابات صدر اعظم این کشور قرار گرفته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها