کد خبر:
۶۲۲۵۳ ۰۹:۰۲
۱۳۹۶/۰۵/۳۰
نکته فنی 29 مرداد ماه
ECU یا مغز خودرو را بشناسیم
ECU مغز متفکز خودروهای انژکتوری یکی از بخشهای مهم در خودروهای امروزی به شمار میآید و تاثیر مستقیمی در کارکرد پیشرانه(موتور) دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، ECU واژه مخفف "Electronic Control Unit" يا واحد کنترل الکترونيک خودرو است و نقش هدايت و کنترل يک خودرو انژکتوری را بر عهده دارد.
واحد ECU دارای دو کارکرد عمده، شامل کنترل زمان بندی یا تایمینگ و کنترل حجم تزریق سوخت است. این دستگاه سیستم کنترل زمانبندی تزریق و زمان تزریق سوخت انژکتور به داخل سیلندر را تعیین میکند که توسط سیگنال اولیه جرقه تعیین میشود، سیستم کنترل حجم تزریق مقدار سوختی را که باید به داخل سیلندرها تزریق شود تعیین میکند و بر اساس موارد زیر مشخص میشود.
1- سیگنال تزریق پایه که با سیگنال دور موتور و سیگنال حجم هوای مکش مشخص میشود.
2- سیگنالهای تصحیح حجم تزریق.
خودروهاي انژکتوری بدليل عملکرد بهتر و توانايی پاس کردن استانداردهای آلودگی، به طور کامل در تمام جهان جايگزين خودروهای کاربراتوری شدهاند و مغز اين سيستم ECU است. این دستگاه با توجه به سنسورهايی که به موتور متصل است، وضعيت و شرايط خودرو را تحليل کرده و پاسخهای لازم را به خروجیها که عبارتند از: انژکتورها، جرقه زنها و ... اعمال میکند.
سنسورهای کيتهای انژکتوری متنوع هستند که هر چه تعداد آنها بيشتر باشد ECU بهتر میتواند شرايط موتور را درک کند.
واحد ECU دارای دو کارکرد عمده، شامل کنترل زمان بندی یا تایمینگ و کنترل حجم تزریق سوخت است. این دستگاه سیستم کنترل زمانبندی تزریق و زمان تزریق سوخت انژکتور به داخل سیلندر را تعیین میکند که توسط سیگنال اولیه جرقه تعیین میشود، سیستم کنترل حجم تزریق مقدار سوختی را که باید به داخل سیلندرها تزریق شود تعیین میکند و بر اساس موارد زیر مشخص میشود.
1- سیگنال تزریق پایه که با سیگنال دور موتور و سیگنال حجم هوای مکش مشخص میشود.
2- سیگنالهای تصحیح حجم تزریق.
خودروهاي انژکتوری بدليل عملکرد بهتر و توانايی پاس کردن استانداردهای آلودگی، به طور کامل در تمام جهان جايگزين خودروهای کاربراتوری شدهاند و مغز اين سيستم ECU است. این دستگاه با توجه به سنسورهايی که به موتور متصل است، وضعيت و شرايط خودرو را تحليل کرده و پاسخهای لازم را به خروجیها که عبارتند از: انژکتورها، جرقه زنها و ... اعمال میکند.
سنسورهای کيتهای انژکتوری متنوع هستند که هر چه تعداد آنها بيشتر باشد ECU بهتر میتواند شرايط موتور را درک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو