کد خبر:
۶۲۲۵۳ ۰۹:۰۲
۱۳۹۶/۰۵/۳۰
نکته فنی 29 مرداد ماه
ECU یا مغز خودرو را بشناسیم
ECU مغز متفکز خودروهای انژکتوری یکی از بخشهای مهم در خودروهای امروزی به شمار میآید و تاثیر مستقیمی در کارکرد پیشرانه(موتور) دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، ECU واژه مخفف "Electronic Control Unit" يا واحد کنترل الکترونيک خودرو است و نقش هدايت و کنترل يک خودرو انژکتوری را بر عهده دارد.
واحد ECU دارای دو کارکرد عمده، شامل کنترل زمان بندی یا تایمینگ و کنترل حجم تزریق سوخت است. این دستگاه سیستم کنترل زمانبندی تزریق و زمان تزریق سوخت انژکتور به داخل سیلندر را تعیین میکند که توسط سیگنال اولیه جرقه تعیین میشود، سیستم کنترل حجم تزریق مقدار سوختی را که باید به داخل سیلندرها تزریق شود تعیین میکند و بر اساس موارد زیر مشخص میشود.
1- سیگنال تزریق پایه که با سیگنال دور موتور و سیگنال حجم هوای مکش مشخص میشود.
2- سیگنالهای تصحیح حجم تزریق.
خودروهاي انژکتوری بدليل عملکرد بهتر و توانايی پاس کردن استانداردهای آلودگی، به طور کامل در تمام جهان جايگزين خودروهای کاربراتوری شدهاند و مغز اين سيستم ECU است. این دستگاه با توجه به سنسورهايی که به موتور متصل است، وضعيت و شرايط خودرو را تحليل کرده و پاسخهای لازم را به خروجیها که عبارتند از: انژکتورها، جرقه زنها و ... اعمال میکند.
سنسورهای کيتهای انژکتوری متنوع هستند که هر چه تعداد آنها بيشتر باشد ECU بهتر میتواند شرايط موتور را درک کند.
واحد ECU دارای دو کارکرد عمده، شامل کنترل زمان بندی یا تایمینگ و کنترل حجم تزریق سوخت است. این دستگاه سیستم کنترل زمانبندی تزریق و زمان تزریق سوخت انژکتور به داخل سیلندر را تعیین میکند که توسط سیگنال اولیه جرقه تعیین میشود، سیستم کنترل حجم تزریق مقدار سوختی را که باید به داخل سیلندرها تزریق شود تعیین میکند و بر اساس موارد زیر مشخص میشود.
1- سیگنال تزریق پایه که با سیگنال دور موتور و سیگنال حجم هوای مکش مشخص میشود.
2- سیگنالهای تصحیح حجم تزریق.
خودروهاي انژکتوری بدليل عملکرد بهتر و توانايی پاس کردن استانداردهای آلودگی، به طور کامل در تمام جهان جايگزين خودروهای کاربراتوری شدهاند و مغز اين سيستم ECU است. این دستگاه با توجه به سنسورهايی که به موتور متصل است، وضعيت و شرايط خودرو را تحليل کرده و پاسخهای لازم را به خروجیها که عبارتند از: انژکتورها، جرقه زنها و ... اعمال میکند.
سنسورهای کيتهای انژکتوری متنوع هستند که هر چه تعداد آنها بيشتر باشد ECU بهتر میتواند شرايط موتور را درک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها