آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۲۴۶
۰۸:۵۴
۱۳۹۶/۰۵/۳۰

عدم تحقق درآمدهای مالیاتی از بخش خودرو

پدال نیوز: در حالی درآمد دولت از محل واردات خودرو برای سه ماهه نخست سال‌جاری 8 هزار و 200 میلیارد ریال مصوب شده بود که آمار بانک مرکزی نشان می‌دهد، درآمد مالیاتی دولت از این محل محقق نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آمار بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از میزان درآمدهای مالیاتی دولت در سه ماه نخست امسال نشان می‌دهد دولت توانسته درآمد مالیاتی 700 میلیارد ریالی از واردات خودرو را طی این مدت کسب کند؛ حال آنکه براساس برنامه مصوب برای این دوره زمانی دولت باید درآمد 8 هزار و 200 میلیارد ریالی را کسب می‌کرد. هرچند درآمدهای دولت از این بخش در سه ماهه ابتدای سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد 133 درصدی خبر می‌دهد، اما رقم محقق شده کمتر از اهداف تعیین شده است.
 
نکته مهم دیگر اینکه درآمدهای حاصل از مالیات واردات خودرو در سه ماه نخست سال‌جاری به میزان 4/ 0 درصد از کل درآمدهای مالیاتی دولت را تشکیل داده است؛ در‌حالی‌که این میزان در مدت مشابه سال گذشته 2/ 0 بوده است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات بر نقل‌و‌انتقال خودرو نیز نشان می‌دهد دولت در این بخش نیز نتوانسته عدد تعیین شده را محقق کند؛ بر این اساس دولت در سه ماهه نخست سال‌جاری باید یک هزار و 900 میلیارد ریال از نقل‌و‌انتقال خودرو درآمد کسب می‌کرد؛ با وجود این دولت تنها توانسته یک هزار و 200 میلیارد ریال از این بخش درآمد کسب کند.
 
از سوی دیگر گزارش بانک مرکزی نشان می‌دهد درآمد دولت از این محل نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات شماره‌گذاری خودرو نیز نشان می‌دهد دولت تا حدودی توانسته به رقم مصوب خود برای سه ماه ابتدای سال‌جاری دست پیدا کند. دولت درآمدهای خود از این بخش را 2 هزار و 800 میلیارد ریال در نظر گرفته بود؛ با وجود این آمار بانک مرکزی نشان می‌دهد که 2 هزار و 700 میلیارد ریال درآمد از این بخش به دست آمده است. در این بین اما مقایسه درآمدهای مالیاتی شماره‌گذاری خودرو در سه ماه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان از رشد بیش از 28 درصدی دارد.
 
 
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو