آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۲۴۶
۰۸:۵۴
۱۳۹۶/۰۵/۳۰

عدم تحقق درآمدهای مالیاتی از بخش خودرو

پدال نیوز: در حالی درآمد دولت از محل واردات خودرو برای سه ماهه نخست سال‌جاری 8 هزار و 200 میلیارد ریال مصوب شده بود که آمار بانک مرکزی نشان می‌دهد، درآمد مالیاتی دولت از این محل محقق نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آمار بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از میزان درآمدهای مالیاتی دولت در سه ماه نخست امسال نشان می‌دهد دولت توانسته درآمد مالیاتی 700 میلیارد ریالی از واردات خودرو را طی این مدت کسب کند؛ حال آنکه براساس برنامه مصوب برای این دوره زمانی دولت باید درآمد 8 هزار و 200 میلیارد ریالی را کسب می‌کرد. هرچند درآمدهای دولت از این بخش در سه ماهه ابتدای سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد 133 درصدی خبر می‌دهد، اما رقم محقق شده کمتر از اهداف تعیین شده است.
 
نکته مهم دیگر اینکه درآمدهای حاصل از مالیات واردات خودرو در سه ماه نخست سال‌جاری به میزان 4/ 0 درصد از کل درآمدهای مالیاتی دولت را تشکیل داده است؛ در‌حالی‌که این میزان در مدت مشابه سال گذشته 2/ 0 بوده است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات بر نقل‌و‌انتقال خودرو نیز نشان می‌دهد دولت در این بخش نیز نتوانسته عدد تعیین شده را محقق کند؛ بر این اساس دولت در سه ماهه نخست سال‌جاری باید یک هزار و 900 میلیارد ریال از نقل‌و‌انتقال خودرو درآمد کسب می‌کرد؛ با وجود این دولت تنها توانسته یک هزار و 200 میلیارد ریال از این بخش درآمد کسب کند.
 
از سوی دیگر گزارش بانک مرکزی نشان می‌دهد درآمد دولت از این محل نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات شماره‌گذاری خودرو نیز نشان می‌دهد دولت تا حدودی توانسته به رقم مصوب خود برای سه ماه ابتدای سال‌جاری دست پیدا کند. دولت درآمدهای خود از این بخش را 2 هزار و 800 میلیارد ریال در نظر گرفته بود؛ با وجود این آمار بانک مرکزی نشان می‌دهد که 2 هزار و 700 میلیارد ریال درآمد از این بخش به دست آمده است. در این بین اما مقایسه درآمدهای مالیاتی شماره‌گذاری خودرو در سه ماه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان از رشد بیش از 28 درصدی دارد.
 
 
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی