کد خبر:
۶۲۲۴۶ ۰۸:۵۴
۱۳۹۶/۰۵/۳۰
عدم تحقق درآمدهای مالیاتی از بخش خودرو
پدال نیوز: در حالی درآمد دولت از محل واردات خودرو برای سه ماهه نخست سالجاری 8 هزار و 200 میلیارد ریال مصوب شده بود که آمار بانک مرکزی نشان میدهد، درآمد مالیاتی دولت از این محل محقق نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آمار بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از میزان درآمدهای مالیاتی دولت در سه ماه نخست امسال نشان میدهد دولت توانسته درآمد مالیاتی 700 میلیارد ریالی از واردات خودرو را طی این مدت کسب کند؛ حال آنکه براساس برنامه مصوب برای این دوره زمانی دولت باید درآمد 8 هزار و 200 میلیارد ریالی را کسب میکرد. هرچند درآمدهای دولت از این بخش در سه ماهه ابتدای سالجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد 133 درصدی خبر میدهد، اما رقم محقق شده کمتر از اهداف تعیین شده است.
نکته مهم دیگر اینکه درآمدهای حاصل از مالیات واردات خودرو در سه ماه نخست سالجاری به میزان 4/ 0 درصد از کل درآمدهای مالیاتی دولت را تشکیل داده است؛ درحالیکه این میزان در مدت مشابه سال گذشته 2/ 0 بوده است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات بر نقلوانتقال خودرو نیز نشان میدهد دولت در این بخش نیز نتوانسته عدد تعیین شده را محقق کند؛ بر این اساس دولت در سه ماهه نخست سالجاری باید یک هزار و 900 میلیارد ریال از نقلوانتقال خودرو درآمد کسب میکرد؛ با وجود این دولت تنها توانسته یک هزار و 200 میلیارد ریال از این بخش درآمد کسب کند.
از سوی دیگر گزارش بانک مرکزی نشان میدهد درآمد دولت از این محل نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات شمارهگذاری خودرو نیز نشان میدهد دولت تا حدودی توانسته به رقم مصوب خود برای سه ماه ابتدای سالجاری دست پیدا کند. دولت درآمدهای خود از این بخش را 2 هزار و 800 میلیارد ریال در نظر گرفته بود؛ با وجود این آمار بانک مرکزی نشان میدهد که 2 هزار و 700 میلیارد ریال درآمد از این بخش به دست آمده است. در این بین اما مقایسه درآمدهای مالیاتی شمارهگذاری خودرو در سه ماه سالجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان از رشد بیش از 28 درصدی دارد.
دنیای اقتصاد
نکته مهم دیگر اینکه درآمدهای حاصل از مالیات واردات خودرو در سه ماه نخست سالجاری به میزان 4/ 0 درصد از کل درآمدهای مالیاتی دولت را تشکیل داده است؛ درحالیکه این میزان در مدت مشابه سال گذشته 2/ 0 بوده است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات بر نقلوانتقال خودرو نیز نشان میدهد دولت در این بخش نیز نتوانسته عدد تعیین شده را محقق کند؛ بر این اساس دولت در سه ماهه نخست سالجاری باید یک هزار و 900 میلیارد ریال از نقلوانتقال خودرو درآمد کسب میکرد؛ با وجود این دولت تنها توانسته یک هزار و 200 میلیارد ریال از این بخش درآمد کسب کند.
از سوی دیگر گزارش بانک مرکزی نشان میدهد درآمد دولت از این محل نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته است. در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات شمارهگذاری خودرو نیز نشان میدهد دولت تا حدودی توانسته به رقم مصوب خود برای سه ماه ابتدای سالجاری دست پیدا کند. دولت درآمدهای خود از این بخش را 2 هزار و 800 میلیارد ریال در نظر گرفته بود؛ با وجود این آمار بانک مرکزی نشان میدهد که 2 هزار و 700 میلیارد ریال درآمد از این بخش به دست آمده است. در این بین اما مقایسه درآمدهای مالیاتی شمارهگذاری خودرو در سه ماه سالجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان از رشد بیش از 28 درصدی دارد.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!