کد خبر:
۶۲۲۲۹ ۱۴:۲۹
۱۳۹۶/۰۵/۲۹
اسنپ و تپسی مجوز رسمی فعالیت گرفتند
پدال نیوز: کسب و کارهای اینترنتی بعد از مدتها توانستند از وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجوز فعالیت دریافت کنند و اتحادیه خود را در آینده نزدیک دایر خواهند کرد که در این بین اسنپ و تپسی در غیاب کارما مجوز رسمی فعالیت دریافت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بعد از مدتها وزارت صنعت، معدن و تجارت در آخرین روزهای عمر وزارت محمد رضا نعمت زاده تائید کرد که کسب و کارهای اینترنتی اتحادیه مجزا داشته باشند و عملاً کسب و کارهای اینترنتی دارای جا و مکانی در قوانین صنفی کشور شدند.
مرکز امور اصناف به نیابت از وزارت صنعت، معدن و تجارت نام شرکتهای مورد تائید در زمینه فعالیتهای کسب و کار اینترنتی را منتشر کرده که رستههای فعالیتهای مجازی، فروشگاههای جامع، املاک، خدمات حمل و نقل، لباس، لوازم دیجیتال، مواد غذایی، کتاب و لوازم آرایشی است.
در حوزه خودرو در کسب و کارهای مجازی در کنار فروشگاههای جامع که برخی از این فروشگاهها قطعات یدکی خودرو و حتی خود خودرو را عرضه میکنند، خدمات حمل و نقل توانسته به این اتحادیه وارد شود.
از حوزه خدمات حمل و نقل میتوان به شرکتهای اسنپ، تپسی، ابیش و آسان تاکسی اشاره کرد و این در حالی است که سایت کارما که از سال گذشته با تبلیغ و سر و صدای بسیار به فروش و توزیع خودرو در بستر فضای مجازی و اینترنت پا به میدان گذاشته بود، امروز نتوانسته از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز فعالیت اینترنتی بگیرد و عملاً از کسب و کارهای اینترنتی کنار گذاشته شده است.
حال باید دید در آینده کارما و شرکتهای همچون کارما که در حوزه خودرو از بستر اینترنت و فضای مجازی استفاده میکنند میتوانند بازاری را به صورت قانونی از آن خود کنند.
لازم به ذکر است که در حوزه جابجایی و حمل و نقل در بستر فضای مجازی، شرکتهایی همچون الوپیک با استفاده از موتورسیکلت وارد عمل شدهاند که در لیست منتشر شده وزارت صنعت، معدن و تجارت، نامی از این شرکتها نیست.
مرکز امور اصناف به نیابت از وزارت صنعت، معدن و تجارت نام شرکتهای مورد تائید در زمینه فعالیتهای کسب و کار اینترنتی را منتشر کرده که رستههای فعالیتهای مجازی، فروشگاههای جامع، املاک، خدمات حمل و نقل، لباس، لوازم دیجیتال، مواد غذایی، کتاب و لوازم آرایشی است.
در حوزه خودرو در کسب و کارهای مجازی در کنار فروشگاههای جامع که برخی از این فروشگاهها قطعات یدکی خودرو و حتی خود خودرو را عرضه میکنند، خدمات حمل و نقل توانسته به این اتحادیه وارد شود.
از حوزه خدمات حمل و نقل میتوان به شرکتهای اسنپ، تپسی، ابیش و آسان تاکسی اشاره کرد و این در حالی است که سایت کارما که از سال گذشته با تبلیغ و سر و صدای بسیار به فروش و توزیع خودرو در بستر فضای مجازی و اینترنت پا به میدان گذاشته بود، امروز نتوانسته از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز فعالیت اینترنتی بگیرد و عملاً از کسب و کارهای اینترنتی کنار گذاشته شده است.
حال باید دید در آینده کارما و شرکتهای همچون کارما که در حوزه خودرو از بستر اینترنت و فضای مجازی استفاده میکنند میتوانند بازاری را به صورت قانونی از آن خود کنند.
لازم به ذکر است که در حوزه جابجایی و حمل و نقل در بستر فضای مجازی، شرکتهایی همچون الوپیک با استفاده از موتورسیکلت وارد عمل شدهاند که در لیست منتشر شده وزارت صنعت، معدن و تجارت، نامی از این شرکتها نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!