کد خبر:
۶۲۱۵۴ ۱۶:۲۸
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
رشد اجاره خودروهای برقی در مادرید
پدال نیوز- شهروندان در مادرید اسپانیا هماکنون بیشتر خواستار استفاده و اجاره خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آینده صنعت خودرو در مادرید، پایتخت اسپانیا، بسمت پاک تر و ارزان تر شدن پیش خواهد رفت که این امر چالشی برای خودروهای بنزینی کنونی بشمار می رود.
بالغ بر 100 هزار مشتری در مادرید تنها در مدت پنج ماه، بسمت سرویس جدید درخواست خودروی برقی Emov گرایش پیدا کرده اند که این رقم در حال نزدیک شدن به تعداد بالای سفرهای درخواستی از شرکت اروپایی خدمات اشتراک خودروی Daimler's Car2Go است.
شرکت خدماتی Emov بعنوان یک جوینت ونچر میان گروه صنعتی PSA فرانسه و شریکش Eysa اسپانیا، مدل های برقی خودروهای سیتروئن سی- زیرو (Citroen C-Zero) را به مردم اجاره می دهد.
گسترش روز افزون خودروهای برقی بدنبال تصمیم شورای شهر مادرید بوجود آمده که این امر موجب شده مردم برای سفر به مناطق محدودی از شهر از آن استفاده کرده و بطور رایگان در سطح شهر پارک کنند و این امر در صرفه جویی وقت و هزینه کمک بسزایی به آنها می کند.
شهروندان اسپانیایی از سرویس و خودروهای شرکت خدماتی Car2Go، به ازای هر دقیقه 21 یورو پرداخت می کنند که در مقایسه با شهرهای برلین، اشتوتگارت و آمستردام که هر یک به ترتیب 24، 29 و 31 یورو در هر دقیقه است، بسیار ارزانتر بوده و همین می تواند دلیل میزان بالای استفاده مادریدی ها از این سرویس باشد.
توماس بیرمان – مدیر اجرایی شرکت خدمات خودروی Daimler's Car2Go در اروپا – اظهار کرد:" مادرید هم اکنون بعنوان شاخص تعیین کننده برای پیشرفت تجاری ما در آینده بحساب می آید و شهروندانِ هیچ جای دیگری همچون مادرید از اجاره آسان و ارزان خودروهای برقی برخوردار نیستند".
به گفته مدیر فروش و بازاریابی شرکت خودروسازی رنو فرانسه در 17 ژوئیه در پاریس، این شرکت با همکاری اپراتور Ferrovial اسپانیا، در حال مذاکراتی برای راه اندازی سومین اپراتور خودروی برقی در مادرید است.
بر اساس گزارش بلومبرگ از چشم انداز خودروهای برقی جدید در سال 2017، باتوجه به روند رو به رشد خودروهای برقی در جهان، برخی از دارندگان خودرو و رانندگان در سالهای آینده، خودروهای خود را به فروش خواهند گذاشت و افرادی هم که قصد خرید خودرو را دارند، انتظار می رود خرید خود را به تعویق انداخته و یا لغو کنند.
طبق آمار منتشر شده توسط موسسه فراست و سالیوان، تعداد مشتریان خودروهای برقی در سراسر جهان در سال جاری به 16 میلیون می رسد و برآورد می شود این رقم تا سال 2025 میلادی به 44 میلیون خواهد رسید.
البته این روندِ رو به رشد استفاده از خودروهای برقی در مادرید، بدون مشکل و چالش هم نبوده است. خودروهای شرکت Car2Go از دسامبر 2015 تا آوریل سال گذشته، از سوی رانندگان تاکسی به نشانه اعتراض 70 بار مورد حمله واقع شده اند. رانندگان تاکسی از گسترش روز افزون استفاده مردم از این خودروها ناراضی اند، همانطور که جیزز فرناندز – مدیر سازمان تاکسیرانی حرفه ای در مادرید – بر این باور است که این شرکت ها با اشغال و تسلط بر فضای عمومی شهر، تنها بدنبال کسب منافع شخصی خود هستند.
بالغ بر 100 هزار مشتری در مادرید تنها در مدت پنج ماه، بسمت سرویس جدید درخواست خودروی برقی Emov گرایش پیدا کرده اند که این رقم در حال نزدیک شدن به تعداد بالای سفرهای درخواستی از شرکت اروپایی خدمات اشتراک خودروی Daimler's Car2Go است.
شرکت خدماتی Emov بعنوان یک جوینت ونچر میان گروه صنعتی PSA فرانسه و شریکش Eysa اسپانیا، مدل های برقی خودروهای سیتروئن سی- زیرو (Citroen C-Zero) را به مردم اجاره می دهد.
گسترش روز افزون خودروهای برقی بدنبال تصمیم شورای شهر مادرید بوجود آمده که این امر موجب شده مردم برای سفر به مناطق محدودی از شهر از آن استفاده کرده و بطور رایگان در سطح شهر پارک کنند و این امر در صرفه جویی وقت و هزینه کمک بسزایی به آنها می کند.
شهروندان اسپانیایی از سرویس و خودروهای شرکت خدماتی Car2Go، به ازای هر دقیقه 21 یورو پرداخت می کنند که در مقایسه با شهرهای برلین، اشتوتگارت و آمستردام که هر یک به ترتیب 24، 29 و 31 یورو در هر دقیقه است، بسیار ارزانتر بوده و همین می تواند دلیل میزان بالای استفاده مادریدی ها از این سرویس باشد.
توماس بیرمان – مدیر اجرایی شرکت خدمات خودروی Daimler's Car2Go در اروپا – اظهار کرد:" مادرید هم اکنون بعنوان شاخص تعیین کننده برای پیشرفت تجاری ما در آینده بحساب می آید و شهروندانِ هیچ جای دیگری همچون مادرید از اجاره آسان و ارزان خودروهای برقی برخوردار نیستند".
به گفته مدیر فروش و بازاریابی شرکت خودروسازی رنو فرانسه در 17 ژوئیه در پاریس، این شرکت با همکاری اپراتور Ferrovial اسپانیا، در حال مذاکراتی برای راه اندازی سومین اپراتور خودروی برقی در مادرید است.
بر اساس گزارش بلومبرگ از چشم انداز خودروهای برقی جدید در سال 2017، باتوجه به روند رو به رشد خودروهای برقی در جهان، برخی از دارندگان خودرو و رانندگان در سالهای آینده، خودروهای خود را به فروش خواهند گذاشت و افرادی هم که قصد خرید خودرو را دارند، انتظار می رود خرید خود را به تعویق انداخته و یا لغو کنند.
طبق آمار منتشر شده توسط موسسه فراست و سالیوان، تعداد مشتریان خودروهای برقی در سراسر جهان در سال جاری به 16 میلیون می رسد و برآورد می شود این رقم تا سال 2025 میلادی به 44 میلیون خواهد رسید.
البته این روندِ رو به رشد استفاده از خودروهای برقی در مادرید، بدون مشکل و چالش هم نبوده است. خودروهای شرکت Car2Go از دسامبر 2015 تا آوریل سال گذشته، از سوی رانندگان تاکسی به نشانه اعتراض 70 بار مورد حمله واقع شده اند. رانندگان تاکسی از گسترش روز افزون استفاده مردم از این خودروها ناراضی اند، همانطور که جیزز فرناندز – مدیر سازمان تاکسیرانی حرفه ای در مادرید – بر این باور است که این شرکت ها با اشغال و تسلط بر فضای عمومی شهر، تنها بدنبال کسب منافع شخصی خود هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد
شرایط فروش