کد خبر:
۶۲۱۳۷ ۱۴:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
جزییات دعوت سایپا از قطعه سازان داخلی
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان ، خروج خودروهای قدیمی را اجباری برای صنعت خودرو و قطعه سازی کشور می داند و می گوید : شرایط روز تولید خودروسازی در دنیا ایجاد می کند که صنعت خودروسازی و قطعه سازی ایران نیز جریان رشد و ارتقاء تکنولوژی را به گونه ای دنبال نماید که بتوانند خودروهایی با استاندارد بهتر و مصرف سوخت پایین تر را تولید نمایند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در دنیا عموما خودروهایی که تولید می شوند حداکثر 12 سال عمر مفید دارند و پس از این زمان باید از چرخه تولید خارج شوند.
وی تصریح کرد : امروز خودروهای قدیمی مهمترین مشکل آنها مصرف سوخت بالای 8 لیتر است در حالی که معتقدم خودروهای با مصرف بیش از 6 لیتر هم نباید تولید شوند چرا که الزام دستیابی به استاندارد آلایندگی یورو5 نیز در آینده نزدیک مطرح است.
وی افزود : الزام توقف تولید خودروهای پرتیراژ و قدیمی جدای از زمان تولید ، مصرف بیش از 8 لیتر سوخت آنهاست که مساله مهم تری است ضمن اینکه در شرایط قعلی تولید در صنعت خودرو، دیگر شاسی، پلت فرم و ساختار برخی از خودروهای قدیمی پاسخ گوی نیاز بازار کنونی صنعت خودرو نیست و باید از چرخه تولید خارج شوند.
وی همچنین با اشاره به دغدغه قطعه سازان در جریان توقف تولیدات قدیمی به موضوع دعوت از قطعه سازان برای همکاری در طراحی و تولید خودروهای جدید اشاره کرد و اظهار داشت : با وجود طرح الزام توقف خودروهای قدیمی ، شرکت های خودروساز نیز در حال طراحی خودروهای جدید هستند چنانچه شرکت سایپا از کلیه قطعه سازان دعوت نموده تا در جریان تولید خودروهای جدید همکاری نمایند.
وی گفت : البته بسیاری از قطعه سازان در این جریان وارد همکاری شدند و برخی از قطعه سازان نیز به دلیل عدم وجود شرایط امکان همکاری را نداشتند.
رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به مشکلات قطعه سازان برای همکاری در تولیدات جدید ، اظهار داشت : برای حضور قطعه سازان در تولیدات جدید باید توان مهندسی قطعه سازان افزایش یابد تا در حوزه طراحی ، نمونه سازی و تولید قالب ها امکان همکاری فراهم شود در حالی که متاسفانه عمده قطعه سازان توان مهندسی آنها پاسخ گوی نیاز امروز خودروسازان و تولیدات جدید نیست.
رضایی مشکلات اقتصادی را مانع دیگر قطعه سازان برای همکاری های جدید دانست و تاکید کرد : به دلیل وجود این مشکل و عدم امکان سرمایه گذاری برای به روزسانی تکنولوژی و توان مهندسی بالاجبار تعدادی از قطعه سازان از چرخه تولید حذف خواهند شدند البته انجمن در تلاش است تا در این جریان این تعداد قطعه سازان با قرار گرفتن در زیر مجموعه شرکتهای بزرگ و توانمند به صورت شاخه ای از امکانات و توانایی آنها در جریان تولیدات جدید استفاده شود.
وی تصریح کرد : امروز خودروهای قدیمی مهمترین مشکل آنها مصرف سوخت بالای 8 لیتر است در حالی که معتقدم خودروهای با مصرف بیش از 6 لیتر هم نباید تولید شوند چرا که الزام دستیابی به استاندارد آلایندگی یورو5 نیز در آینده نزدیک مطرح است.
وی افزود : الزام توقف تولید خودروهای پرتیراژ و قدیمی جدای از زمان تولید ، مصرف بیش از 8 لیتر سوخت آنهاست که مساله مهم تری است ضمن اینکه در شرایط قعلی تولید در صنعت خودرو، دیگر شاسی، پلت فرم و ساختار برخی از خودروهای قدیمی پاسخ گوی نیاز بازار کنونی صنعت خودرو نیست و باید از چرخه تولید خارج شوند.
وی همچنین با اشاره به دغدغه قطعه سازان در جریان توقف تولیدات قدیمی به موضوع دعوت از قطعه سازان برای همکاری در طراحی و تولید خودروهای جدید اشاره کرد و اظهار داشت : با وجود طرح الزام توقف خودروهای قدیمی ، شرکت های خودروساز نیز در حال طراحی خودروهای جدید هستند چنانچه شرکت سایپا از کلیه قطعه سازان دعوت نموده تا در جریان تولید خودروهای جدید همکاری نمایند.
وی گفت : البته بسیاری از قطعه سازان در این جریان وارد همکاری شدند و برخی از قطعه سازان نیز به دلیل عدم وجود شرایط امکان همکاری را نداشتند.
رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به مشکلات قطعه سازان برای همکاری در تولیدات جدید ، اظهار داشت : برای حضور قطعه سازان در تولیدات جدید باید توان مهندسی قطعه سازان افزایش یابد تا در حوزه طراحی ، نمونه سازی و تولید قالب ها امکان همکاری فراهم شود در حالی که متاسفانه عمده قطعه سازان توان مهندسی آنها پاسخ گوی نیاز امروز خودروسازان و تولیدات جدید نیست.
رضایی مشکلات اقتصادی را مانع دیگر قطعه سازان برای همکاری های جدید دانست و تاکید کرد : به دلیل وجود این مشکل و عدم امکان سرمایه گذاری برای به روزسانی تکنولوژی و توان مهندسی بالاجبار تعدادی از قطعه سازان از چرخه تولید حذف خواهند شدند البته انجمن در تلاش است تا در این جریان این تعداد قطعه سازان با قرار گرفتن در زیر مجموعه شرکتهای بزرگ و توانمند به صورت شاخه ای از امکانات و توانایی آنها در جریان تولیدات جدید استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور