کد خبر:
۶۲۱۳۵ ۱۳:۵۹
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
بررسی علل نوسانات گروه خودرویی در روزهای بررسی کابینه
پدال نیوز: بر اساس این گزارش اگر بخواهیم به تحولات بازار سرمایه از بعد دیگری نگاهی بیندازیم، میتوان گفت شاخص کل بورس تهران از ۱۳ تیرماه مسیر صعودی خود را از سطح ۷۸۶۰۰ واحد شروع کرد و در کمتر از یکماه از ۸۱۵۰۰ واحد گذشت که از آغاز امسال دومین سیکل صعودی آن محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،درحالیکه بازار روز چهارشنبه بهصورت کلی مثبت دنبال شد و در گروه خودرویی نیز نمادهای بزرگ و تاثیرگذار ازجمله ایرانخودرو نیز روند افزایش را در پیش گرفتند اما بهصورت کلی روند بازار سرمایه و بهخصوص گروه خودرویی به صورت نوسانی دنبال میشود. در همین رابطه کارشناسان معتقدند این روزها نگاهها معطوف بهارستان و تریبون معرفی وزرای دولت دوازدهم است، عوامل گستردهای اعم از عوامل درونزا و برونزا، در نوسانات بازار دخیل هستند و بررسی آنها میتواند درک بهتری از بازار را فراهم کند. از سوی دیگر این روزها بازار بیشتر تحتتاثیر عوامل اقتصادی و سیاسی برونزا، بحث رای اعتماد وزیران کابینه دولت دوازدهم بوده و تیم اقتصادی در این موضوع بسیار دخیل است.
در چنین شرایطی، واکنشهای کنونی به تمام تغییرات، در این مقطع صرفا روانی هستند و مبنای بنیادی ندارند. شاید نامهایی که در فهرست پیشنهادی رئیسجمهور آمدهاند، تمام انتظارات را برآورده نکند ولی این را نیز باید در نظر داشت تا برنامههای اجرایی و اولویتبندیهای اقتصادی افرادِ معرفینشده، مشخص نشوند هرگونه ارزیابی شتابزده است. در حالحاضر توقع فعالان بازار سرمایه بهخصوص گروه خودرویی شتاب دادن به اقدامات موثری است که این معضلات را حل کند.
بر اساس این گزارش اگر بخواهیم به تحولات بازار سرمایه از بعد دیگری نگاهی بیندازیم، میتوان گفت شاخص کل بورس تهران از ۱۳ تیرماه مسیر صعودی خود را از سطح ۷۸۶۰۰ واحد شروع کرد و در کمتر از یکماه از ۸۱۵۰۰ واحد گذشت که از آغاز امسال دومین سیکل صعودی آن محسوب میشود. البته نوسان جزو ذات بازار است و هیچ عقل سلیمی برنمیتابد که صعودیها قیمتی مداوم و بدون بازگشت باشند، بلکه آنچه مهم است درک تناوب و علل رشد بوده که میتواند در تعیین استراتژی سرمایهگذاری حائزاهمیت باشد. در بیست روز گذشته شاخص به بالاترین رکورد خود در سال جاری که ۸۱۷۶۳ واحد است، دست یافت و درجا زدنهای چندروز اخیر واکنش طبیعی به مقاومت کوتاهمدتی بوده که در اثر رشد انتظارات تکنیکالی در بازار شکل گرفته است.
مساله امیدوارکننده در سیکل دوم صعود شاخص را میتوان مربوط به بازگشاییهای بعد از مجامع قلمداد کرد، اصلیترین موتور محرک بازار در فاصله یکماه ونیم گذشته شرکتهای بزرگی بودهاند که کارنامه فعالیتشان در سال ۹۵ خوب و در سال ۹۶ نیز مسیرشان برای توسعه و رشد سودآوری هموارتر از سال قبل بوده و این نشانه خوبی برای امیدوار بودن به ادامه روند بهبود صنایع و اقتصاد کشور در سال پیش رو است. در این رابطه می توان به شرکت ایرانخودرو در گروه خودرویی اشاره کرد که بهعنوان بزرگترین خودروساز کشور و خاورمیانه توانسته است عملکرد بسیار مناسب و خوبی را از خود در بازار سرمایه برجای بگذارد. حال با ادامه روند فعابت بازار سرمایه در باقی سال بهخصوص در نیمهدوم امسال باید دید شرایط گروه خودوریی بورس تهران به چه سمت و سویی حرکت خواهد کرد.
در چنین شرایطی، واکنشهای کنونی به تمام تغییرات، در این مقطع صرفا روانی هستند و مبنای بنیادی ندارند. شاید نامهایی که در فهرست پیشنهادی رئیسجمهور آمدهاند، تمام انتظارات را برآورده نکند ولی این را نیز باید در نظر داشت تا برنامههای اجرایی و اولویتبندیهای اقتصادی افرادِ معرفینشده، مشخص نشوند هرگونه ارزیابی شتابزده است. در حالحاضر توقع فعالان بازار سرمایه بهخصوص گروه خودرویی شتاب دادن به اقدامات موثری است که این معضلات را حل کند.
بر اساس این گزارش اگر بخواهیم به تحولات بازار سرمایه از بعد دیگری نگاهی بیندازیم، میتوان گفت شاخص کل بورس تهران از ۱۳ تیرماه مسیر صعودی خود را از سطح ۷۸۶۰۰ واحد شروع کرد و در کمتر از یکماه از ۸۱۵۰۰ واحد گذشت که از آغاز امسال دومین سیکل صعودی آن محسوب میشود. البته نوسان جزو ذات بازار است و هیچ عقل سلیمی برنمیتابد که صعودیها قیمتی مداوم و بدون بازگشت باشند، بلکه آنچه مهم است درک تناوب و علل رشد بوده که میتواند در تعیین استراتژی سرمایهگذاری حائزاهمیت باشد. در بیست روز گذشته شاخص به بالاترین رکورد خود در سال جاری که ۸۱۷۶۳ واحد است، دست یافت و درجا زدنهای چندروز اخیر واکنش طبیعی به مقاومت کوتاهمدتی بوده که در اثر رشد انتظارات تکنیکالی در بازار شکل گرفته است.
مساله امیدوارکننده در سیکل دوم صعود شاخص را میتوان مربوط به بازگشاییهای بعد از مجامع قلمداد کرد، اصلیترین موتور محرک بازار در فاصله یکماه ونیم گذشته شرکتهای بزرگی بودهاند که کارنامه فعالیتشان در سال ۹۵ خوب و در سال ۹۶ نیز مسیرشان برای توسعه و رشد سودآوری هموارتر از سال قبل بوده و این نشانه خوبی برای امیدوار بودن به ادامه روند بهبود صنایع و اقتصاد کشور در سال پیش رو است. در این رابطه می توان به شرکت ایرانخودرو در گروه خودرویی اشاره کرد که بهعنوان بزرگترین خودروساز کشور و خاورمیانه توانسته است عملکرد بسیار مناسب و خوبی را از خود در بازار سرمایه برجای بگذارد. حال با ادامه روند فعابت بازار سرمایه در باقی سال بهخصوص در نیمهدوم امسال باید دید شرایط گروه خودوریی بورس تهران به چه سمت و سویی حرکت خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو