کد خبر:
۶۲۱۳۵ ۱۳:۵۹
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
بررسی علل نوسانات گروه خودرویی در روزهای بررسی کابینه
پدال نیوز: بر اساس این گزارش اگر بخواهیم به تحولات بازار سرمایه از بعد دیگری نگاهی بیندازیم، میتوان گفت شاخص کل بورس تهران از ۱۳ تیرماه مسیر صعودی خود را از سطح ۷۸۶۰۰ واحد شروع کرد و در کمتر از یکماه از ۸۱۵۰۰ واحد گذشت که از آغاز امسال دومین سیکل صعودی آن محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،درحالیکه بازار روز چهارشنبه بهصورت کلی مثبت دنبال شد و در گروه خودرویی نیز نمادهای بزرگ و تاثیرگذار ازجمله ایرانخودرو نیز روند افزایش را در پیش گرفتند اما بهصورت کلی روند بازار سرمایه و بهخصوص گروه خودرویی به صورت نوسانی دنبال میشود. در همین رابطه کارشناسان معتقدند این روزها نگاهها معطوف بهارستان و تریبون معرفی وزرای دولت دوازدهم است، عوامل گستردهای اعم از عوامل درونزا و برونزا، در نوسانات بازار دخیل هستند و بررسی آنها میتواند درک بهتری از بازار را فراهم کند. از سوی دیگر این روزها بازار بیشتر تحتتاثیر عوامل اقتصادی و سیاسی برونزا، بحث رای اعتماد وزیران کابینه دولت دوازدهم بوده و تیم اقتصادی در این موضوع بسیار دخیل است.
در چنین شرایطی، واکنشهای کنونی به تمام تغییرات، در این مقطع صرفا روانی هستند و مبنای بنیادی ندارند. شاید نامهایی که در فهرست پیشنهادی رئیسجمهور آمدهاند، تمام انتظارات را برآورده نکند ولی این را نیز باید در نظر داشت تا برنامههای اجرایی و اولویتبندیهای اقتصادی افرادِ معرفینشده، مشخص نشوند هرگونه ارزیابی شتابزده است. در حالحاضر توقع فعالان بازار سرمایه بهخصوص گروه خودرویی شتاب دادن به اقدامات موثری است که این معضلات را حل کند.
بر اساس این گزارش اگر بخواهیم به تحولات بازار سرمایه از بعد دیگری نگاهی بیندازیم، میتوان گفت شاخص کل بورس تهران از ۱۳ تیرماه مسیر صعودی خود را از سطح ۷۸۶۰۰ واحد شروع کرد و در کمتر از یکماه از ۸۱۵۰۰ واحد گذشت که از آغاز امسال دومین سیکل صعودی آن محسوب میشود. البته نوسان جزو ذات بازار است و هیچ عقل سلیمی برنمیتابد که صعودیها قیمتی مداوم و بدون بازگشت باشند، بلکه آنچه مهم است درک تناوب و علل رشد بوده که میتواند در تعیین استراتژی سرمایهگذاری حائزاهمیت باشد. در بیست روز گذشته شاخص به بالاترین رکورد خود در سال جاری که ۸۱۷۶۳ واحد است، دست یافت و درجا زدنهای چندروز اخیر واکنش طبیعی به مقاومت کوتاهمدتی بوده که در اثر رشد انتظارات تکنیکالی در بازار شکل گرفته است.
مساله امیدوارکننده در سیکل دوم صعود شاخص را میتوان مربوط به بازگشاییهای بعد از مجامع قلمداد کرد، اصلیترین موتور محرک بازار در فاصله یکماه ونیم گذشته شرکتهای بزرگی بودهاند که کارنامه فعالیتشان در سال ۹۵ خوب و در سال ۹۶ نیز مسیرشان برای توسعه و رشد سودآوری هموارتر از سال قبل بوده و این نشانه خوبی برای امیدوار بودن به ادامه روند بهبود صنایع و اقتصاد کشور در سال پیش رو است. در این رابطه می توان به شرکت ایرانخودرو در گروه خودرویی اشاره کرد که بهعنوان بزرگترین خودروساز کشور و خاورمیانه توانسته است عملکرد بسیار مناسب و خوبی را از خود در بازار سرمایه برجای بگذارد. حال با ادامه روند فعابت بازار سرمایه در باقی سال بهخصوص در نیمهدوم امسال باید دید شرایط گروه خودوریی بورس تهران به چه سمت و سویی حرکت خواهد کرد.
در چنین شرایطی، واکنشهای کنونی به تمام تغییرات، در این مقطع صرفا روانی هستند و مبنای بنیادی ندارند. شاید نامهایی که در فهرست پیشنهادی رئیسجمهور آمدهاند، تمام انتظارات را برآورده نکند ولی این را نیز باید در نظر داشت تا برنامههای اجرایی و اولویتبندیهای اقتصادی افرادِ معرفینشده، مشخص نشوند هرگونه ارزیابی شتابزده است. در حالحاضر توقع فعالان بازار سرمایه بهخصوص گروه خودرویی شتاب دادن به اقدامات موثری است که این معضلات را حل کند.
بر اساس این گزارش اگر بخواهیم به تحولات بازار سرمایه از بعد دیگری نگاهی بیندازیم، میتوان گفت شاخص کل بورس تهران از ۱۳ تیرماه مسیر صعودی خود را از سطح ۷۸۶۰۰ واحد شروع کرد و در کمتر از یکماه از ۸۱۵۰۰ واحد گذشت که از آغاز امسال دومین سیکل صعودی آن محسوب میشود. البته نوسان جزو ذات بازار است و هیچ عقل سلیمی برنمیتابد که صعودیها قیمتی مداوم و بدون بازگشت باشند، بلکه آنچه مهم است درک تناوب و علل رشد بوده که میتواند در تعیین استراتژی سرمایهگذاری حائزاهمیت باشد. در بیست روز گذشته شاخص به بالاترین رکورد خود در سال جاری که ۸۱۷۶۳ واحد است، دست یافت و درجا زدنهای چندروز اخیر واکنش طبیعی به مقاومت کوتاهمدتی بوده که در اثر رشد انتظارات تکنیکالی در بازار شکل گرفته است.
مساله امیدوارکننده در سیکل دوم صعود شاخص را میتوان مربوط به بازگشاییهای بعد از مجامع قلمداد کرد، اصلیترین موتور محرک بازار در فاصله یکماه ونیم گذشته شرکتهای بزرگی بودهاند که کارنامه فعالیتشان در سال ۹۵ خوب و در سال ۹۶ نیز مسیرشان برای توسعه و رشد سودآوری هموارتر از سال قبل بوده و این نشانه خوبی برای امیدوار بودن به ادامه روند بهبود صنایع و اقتصاد کشور در سال پیش رو است. در این رابطه می توان به شرکت ایرانخودرو در گروه خودرویی اشاره کرد که بهعنوان بزرگترین خودروساز کشور و خاورمیانه توانسته است عملکرد بسیار مناسب و خوبی را از خود در بازار سرمایه برجای بگذارد. حال با ادامه روند فعابت بازار سرمایه در باقی سال بهخصوص در نیمهدوم امسال باید دید شرایط گروه خودوریی بورس تهران به چه سمت و سویی حرکت خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها