کد خبر:
۶۲۱۳۵ ۱۳:۵۹
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
بررسی علل نوسانات گروه خودرویی در روزهای بررسی کابینه
پدال نیوز: بر اساس این گزارش اگر بخواهیم به تحولات بازار سرمایه از بعد دیگری نگاهی بیندازیم، میتوان گفت شاخص کل بورس تهران از ۱۳ تیرماه مسیر صعودی خود را از سطح ۷۸۶۰۰ واحد شروع کرد و در کمتر از یکماه از ۸۱۵۰۰ واحد گذشت که از آغاز امسال دومین سیکل صعودی آن محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،درحالیکه بازار روز چهارشنبه بهصورت کلی مثبت دنبال شد و در گروه خودرویی نیز نمادهای بزرگ و تاثیرگذار ازجمله ایرانخودرو نیز روند افزایش را در پیش گرفتند اما بهصورت کلی روند بازار سرمایه و بهخصوص گروه خودرویی به صورت نوسانی دنبال میشود. در همین رابطه کارشناسان معتقدند این روزها نگاهها معطوف بهارستان و تریبون معرفی وزرای دولت دوازدهم است، عوامل گستردهای اعم از عوامل درونزا و برونزا، در نوسانات بازار دخیل هستند و بررسی آنها میتواند درک بهتری از بازار را فراهم کند. از سوی دیگر این روزها بازار بیشتر تحتتاثیر عوامل اقتصادی و سیاسی برونزا، بحث رای اعتماد وزیران کابینه دولت دوازدهم بوده و تیم اقتصادی در این موضوع بسیار دخیل است.
در چنین شرایطی، واکنشهای کنونی به تمام تغییرات، در این مقطع صرفا روانی هستند و مبنای بنیادی ندارند. شاید نامهایی که در فهرست پیشنهادی رئیسجمهور آمدهاند، تمام انتظارات را برآورده نکند ولی این را نیز باید در نظر داشت تا برنامههای اجرایی و اولویتبندیهای اقتصادی افرادِ معرفینشده، مشخص نشوند هرگونه ارزیابی شتابزده است. در حالحاضر توقع فعالان بازار سرمایه بهخصوص گروه خودرویی شتاب دادن به اقدامات موثری است که این معضلات را حل کند.
بر اساس این گزارش اگر بخواهیم به تحولات بازار سرمایه از بعد دیگری نگاهی بیندازیم، میتوان گفت شاخص کل بورس تهران از ۱۳ تیرماه مسیر صعودی خود را از سطح ۷۸۶۰۰ واحد شروع کرد و در کمتر از یکماه از ۸۱۵۰۰ واحد گذشت که از آغاز امسال دومین سیکل صعودی آن محسوب میشود. البته نوسان جزو ذات بازار است و هیچ عقل سلیمی برنمیتابد که صعودیها قیمتی مداوم و بدون بازگشت باشند، بلکه آنچه مهم است درک تناوب و علل رشد بوده که میتواند در تعیین استراتژی سرمایهگذاری حائزاهمیت باشد. در بیست روز گذشته شاخص به بالاترین رکورد خود در سال جاری که ۸۱۷۶۳ واحد است، دست یافت و درجا زدنهای چندروز اخیر واکنش طبیعی به مقاومت کوتاهمدتی بوده که در اثر رشد انتظارات تکنیکالی در بازار شکل گرفته است.
مساله امیدوارکننده در سیکل دوم صعود شاخص را میتوان مربوط به بازگشاییهای بعد از مجامع قلمداد کرد، اصلیترین موتور محرک بازار در فاصله یکماه ونیم گذشته شرکتهای بزرگی بودهاند که کارنامه فعالیتشان در سال ۹۵ خوب و در سال ۹۶ نیز مسیرشان برای توسعه و رشد سودآوری هموارتر از سال قبل بوده و این نشانه خوبی برای امیدوار بودن به ادامه روند بهبود صنایع و اقتصاد کشور در سال پیش رو است. در این رابطه می توان به شرکت ایرانخودرو در گروه خودرویی اشاره کرد که بهعنوان بزرگترین خودروساز کشور و خاورمیانه توانسته است عملکرد بسیار مناسب و خوبی را از خود در بازار سرمایه برجای بگذارد. حال با ادامه روند فعابت بازار سرمایه در باقی سال بهخصوص در نیمهدوم امسال باید دید شرایط گروه خودوریی بورس تهران به چه سمت و سویی حرکت خواهد کرد.
در چنین شرایطی، واکنشهای کنونی به تمام تغییرات، در این مقطع صرفا روانی هستند و مبنای بنیادی ندارند. شاید نامهایی که در فهرست پیشنهادی رئیسجمهور آمدهاند، تمام انتظارات را برآورده نکند ولی این را نیز باید در نظر داشت تا برنامههای اجرایی و اولویتبندیهای اقتصادی افرادِ معرفینشده، مشخص نشوند هرگونه ارزیابی شتابزده است. در حالحاضر توقع فعالان بازار سرمایه بهخصوص گروه خودرویی شتاب دادن به اقدامات موثری است که این معضلات را حل کند.
بر اساس این گزارش اگر بخواهیم به تحولات بازار سرمایه از بعد دیگری نگاهی بیندازیم، میتوان گفت شاخص کل بورس تهران از ۱۳ تیرماه مسیر صعودی خود را از سطح ۷۸۶۰۰ واحد شروع کرد و در کمتر از یکماه از ۸۱۵۰۰ واحد گذشت که از آغاز امسال دومین سیکل صعودی آن محسوب میشود. البته نوسان جزو ذات بازار است و هیچ عقل سلیمی برنمیتابد که صعودیها قیمتی مداوم و بدون بازگشت باشند، بلکه آنچه مهم است درک تناوب و علل رشد بوده که میتواند در تعیین استراتژی سرمایهگذاری حائزاهمیت باشد. در بیست روز گذشته شاخص به بالاترین رکورد خود در سال جاری که ۸۱۷۶۳ واحد است، دست یافت و درجا زدنهای چندروز اخیر واکنش طبیعی به مقاومت کوتاهمدتی بوده که در اثر رشد انتظارات تکنیکالی در بازار شکل گرفته است.
مساله امیدوارکننده در سیکل دوم صعود شاخص را میتوان مربوط به بازگشاییهای بعد از مجامع قلمداد کرد، اصلیترین موتور محرک بازار در فاصله یکماه ونیم گذشته شرکتهای بزرگی بودهاند که کارنامه فعالیتشان در سال ۹۵ خوب و در سال ۹۶ نیز مسیرشان برای توسعه و رشد سودآوری هموارتر از سال قبل بوده و این نشانه خوبی برای امیدوار بودن به ادامه روند بهبود صنایع و اقتصاد کشور در سال پیش رو است. در این رابطه می توان به شرکت ایرانخودرو در گروه خودرویی اشاره کرد که بهعنوان بزرگترین خودروساز کشور و خاورمیانه توانسته است عملکرد بسیار مناسب و خوبی را از خود در بازار سرمایه برجای بگذارد. حال با ادامه روند فعابت بازار سرمایه در باقی سال بهخصوص در نیمهدوم امسال باید دید شرایط گروه خودوریی بورس تهران به چه سمت و سویی حرکت خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها