کد خبر:
۶۲۰۹۱ ۰۹:۰۸
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
چرا رولزرویس گران است؟
پدال نیوز: با هر فردی که اخبار دنیای خودرو را دنبال نمیکند درباره خودرویی چون رولزرویس فانتوم صحبت کنید قطعاً به هزینهها و برچسب قیمت آن اشاره میکند. آنها به شما خواهند گفت که این دیوانگی است! چرا یک خودرو باید اینقدر گران باشد؟!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای توسعه رولزرویس فانتوم، مهندس ارشد این برند آقای فیلیپ کوهن تلاش داشته تکنیکهای توسعهای جدیدی را خلق کند که نه تنها کارایی را بالا میبرد بلکه باعث ایجاد کیفیت بهتر تا سالهای سال میشود. او بهطور کامل فرایند توسعه خودرو، سفارش و زنجیره تأمین قطعات فانتوم جدید را تغییر داده و این امر باعث شده رولزرویس بتواند در آینده 5 مدل جدید را تولید کند؛ و همهی اینها با پلتفرم تمام آلومینیومی جدید خودرو آغاز میشود...
افرادی به شما خواهند گفت که رولزرویس زیر پرچم کمپانی مادر یعنی بامو قرار دارد زیرا از برخی شاخصههای ویژه خودروهای این کمپانی استفاده میکند. البته واضح است که این ساختار جدید مخصوص رولزرویس است.
کوهن همچنین به این نکته اشاره میکند که بدون کمکهای بامو رولزرویس نمیتوانست خودروهایی عالی بسازد: من فکر میکردم شما نیازمند رابطهای قوی با یک خودروساز انبوهساز برای ساخت بهترین خودروهای تولید محدود هستید و این موضوع امروزه صدق میکند.
او ادامه میدهد: بامو برخی از فوقالعادهترین تأسیسات ساخت خودرو را دارد اما مزیتها از منظری که ما تصور میکردیم رخ ندادهاند. ما یاد گرفتیم که با استفاده از پلتفرم سری 7 در حال درخواست قطعاتی برای ارائه چیزهایی هستیم که علاقهای به عرضه آنها نداریم. بدین ترتیب مقیاس اقتصادی در نظر گرفته شده به اندازه تفکرات ابتدایی قابلدوام نبودهاند.
علیرغم کمکهای کمپانی تولید انبوهی چون بامو، رولزرویس هنوز هم کیفیت ساخت استثنایی و توجهی مثالزدنی به جزئیات داشته و این ویژگیها را نمیتوان در خودروهای تولید انبوه جای داد. ظاهراً نقطهجوشی در ستون C خودرو وجود دارد که بسیار پیچیده بوده و با ربات نمیتوان آن را انجام داد؛ بنابراین تکنیکهایی باید بکار گرفته شود که آنها هم تنها با دست انسان انجام میشوند.
بنا به گزارش اتوکار، زمان و هزینه موردنیاز برای انجام این کار به اندازه زمان و هزینهای است که برای تثبیت سقف فانتوم در جای خود گذاشته میشود. میزان توجهی که به جزئیات و در خلال فرایند تولید و ساخت فانتوم صورت میگیرد بیشتر از هر میزانی است که در خودروهای فوقالعاده و استثنایی دیده میشود.
اما همهچیز تنها به فرایند ساخت محدود نمیشود. میزان توجهی که به خلق هنر بکار رفته در گالری روی داشبورد فانتوم صورت گرفته حیرتآور است. این هنر دستساز به قدری احساسبرانگیز است که میتوان آن را روی دیوار گالریهای بسیار لوکس آویزان کرد و بهایی فوقالعاده برای آن پرداخت. بله این هنر به سادگی روی داشبورد نشسته تا سرنشینهای جلو در زمان رانندگی به آن نگاه کرده و لذت ببرند.
خبرآنلاین
افرادی به شما خواهند گفت که رولزرویس زیر پرچم کمپانی مادر یعنی بامو قرار دارد زیرا از برخی شاخصههای ویژه خودروهای این کمپانی استفاده میکند. البته واضح است که این ساختار جدید مخصوص رولزرویس است.
کوهن همچنین به این نکته اشاره میکند که بدون کمکهای بامو رولزرویس نمیتوانست خودروهایی عالی بسازد: من فکر میکردم شما نیازمند رابطهای قوی با یک خودروساز انبوهساز برای ساخت بهترین خودروهای تولید محدود هستید و این موضوع امروزه صدق میکند.
او ادامه میدهد: بامو برخی از فوقالعادهترین تأسیسات ساخت خودرو را دارد اما مزیتها از منظری که ما تصور میکردیم رخ ندادهاند. ما یاد گرفتیم که با استفاده از پلتفرم سری 7 در حال درخواست قطعاتی برای ارائه چیزهایی هستیم که علاقهای به عرضه آنها نداریم. بدین ترتیب مقیاس اقتصادی در نظر گرفته شده به اندازه تفکرات ابتدایی قابلدوام نبودهاند.
علیرغم کمکهای کمپانی تولید انبوهی چون بامو، رولزرویس هنوز هم کیفیت ساخت استثنایی و توجهی مثالزدنی به جزئیات داشته و این ویژگیها را نمیتوان در خودروهای تولید انبوه جای داد. ظاهراً نقطهجوشی در ستون C خودرو وجود دارد که بسیار پیچیده بوده و با ربات نمیتوان آن را انجام داد؛ بنابراین تکنیکهایی باید بکار گرفته شود که آنها هم تنها با دست انسان انجام میشوند.
بنا به گزارش اتوکار، زمان و هزینه موردنیاز برای انجام این کار به اندازه زمان و هزینهای است که برای تثبیت سقف فانتوم در جای خود گذاشته میشود. میزان توجهی که به جزئیات و در خلال فرایند تولید و ساخت فانتوم صورت میگیرد بیشتر از هر میزانی است که در خودروهای فوقالعاده و استثنایی دیده میشود.
اما همهچیز تنها به فرایند ساخت محدود نمیشود. میزان توجهی که به خلق هنر بکار رفته در گالری روی داشبورد فانتوم صورت گرفته حیرتآور است. این هنر دستساز به قدری احساسبرانگیز است که میتوان آن را روی دیوار گالریهای بسیار لوکس آویزان کرد و بهایی فوقالعاده برای آن پرداخت. بله این هنر به سادگی روی داشبورد نشسته تا سرنشینهای جلو در زمان رانندگی به آن نگاه کرده و لذت ببرند.
خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو