آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۰۸۱
۱۵:۴۷
۱۳۹۶/۰۵/۲۷

تشریح آخرین وضعیت سوخت رسانی در کشور

پدال نیوز- رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت ضمن تشریح آخرین وضعیت سوخت‌رسانی در کشور، درمورد راه اندازی جایگاه‌های تک‌سکویی اظهار کرد: فکر نمی‌کنم با توجه به مشکلاتی که وجود دارد این طرح راهگشا باشد. به نظر من در حال حاضر تعداد پمپ بنزین‌های احداثی در شهر تهران کافی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، بیژن حاج محمدرضا با تاکید بر اینکه مشکلی در تامین بنزین کشور وجود ندارد، اظهار کرد: درحال حاضر حتی مازاد ذخیره بنزین هم داریم. ذخیره‌سازی بنزین در کشور نیز سطح بسیار مطلوبی دارد و قابل مقایسه با گذشته نیست. از طرف دیگر به نظر من اوج مصرف بنزین در شهریورماه خواهد بود که تمایل به مسافرت در مردم بیشتر می‌شود.
 
وی با بیان اینکه مصرف بنزین در حال حاضر با توجه به ساخت و واردات تعداد زیادی خودرو در کشور در شرایط قابل قبولی قرار دارد، افزود: این در حالی است که متاسفانه هیچ خودرویی از بازار مصرف خارج نشده است، بنابراین میزان مصرف بنزینی که از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام شده نرمال و طبیعی به نظر می‌رسد.
 
رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت ادامه داد: مصرف بنزین خودروهای تولید داخل بالاست. در اکثر کشورهای دنیا خودروها یا به صورت مختلط از برق و باطری استفاده می‌کنند یا با برق حرکت می‌کنند، بنابراین مصرف سوخت آن ها پایین است. فقط ایران و چند کشور همجوار بیش از 90 درصد از منابع سوخت فسیلی استفاده می‌کنند.
 
راه‌اندازی جایگاه‌های تک‌سکویی راه‌گشا نیست
 
حاج‌محمدرضا در ادامه درمورد راه اندازی جایگاه‌های تک سکویی اظهار کرد: جایگاه‌های تک‌سکویی قرار است در کنار خیابان راه‌اندازی شوند و از امکانات خیابان استفاده کنند. فکر نمی‌کنم با توجه به مشکلاتی که وجود دارد این طرح راهگشا باشد. در حال حاضر جایگاه‌های سه هکتاری هم خلوت هستند. تعدادی از جایگاه‌های تک‌سکویی در اصفهان و تعدادی دیگر در تهران راه‌اندازی شده‌اند. چنانچه این جایگاه‌ها تاسیس شوند نمی‌توانند از دستگاه کارتخوان استفاده کنند و باید بنزین را به صورت آزاد عرضه کنند.
 
وی افزود: از سوی دیگر با توجه به فرهنگی که در کشور وجود دارد، من موافق راه‌اندازی جایگاه‌های تک‌سکویی نیستم، زیرا هنگامی که در جایگاه کوچک دو یا سه ماشین وجود داشته باشد، مردم وارد جایگاه نمی‌شوند و برای سوخت‌گیری به جایگاه دیگر مراجعه می‌کنند.
 
رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت درمورد این موضوع که در تهران معضل مکان و گرانی زمین برای تاسیس جایگاه وجود دارد، توضیح داد: در حال حاضر تعداد پمپ بنزین‌های احداثی در شهر تهران کافی است. این جایگاه‌ها حتی در پیک ترافیک نیز مشکلی ندارند. فقط در شمال غرب تهران با معضل جایگاه روبرو هستیم که رفع این نقص هم ظرف یک تا دو سال آینده برطرف خواهد شد اما در سایر مناطق تهران مشکلی وجود ندارد. در مرکز شهر تهران از ساعت 5 یا 6 عصر به بعد ترافیکی در جایگاه‌ها وجود ندارد و جایگاه‌ها تا صبح روز بعد به صورت نیمه‌تعطیل هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو