کد خبر:
۶۲۰۷۴ ۱۴:۰۷
۱۳۹۶/۰۵/۲۷
کرمان موتور از قافله سواریسازان جا ماند
پدال نیوز: تیر ماه امسال تولید خودروهای سواری در تمام خودروسازن داخلی به جز کرمان موتور، با افزایش همراه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مدت تولید انواع سواری در گروه صنعتی ایران خودرو با افزایش ۱۹.۵ درصدی همراه بوده و از ۵۰ هزار و ۳۵۰ دستگاه در تیر ماه سال گذشته به ۶۰ هزار و ۱۵۳ دستگاه رسید.
به گزارش ایسنا، تولید انواع سواری در گروه خودروسازی سایپا به عنوان رقیب ایران خودرو نیز ۳۴.۳ درصد رشد داشته و از ۳۷ هزار و ۹۷۵ دستگاه در تیر ماه ۱۳۹۵ به ۵۰ هزار و ۹۸۹ دستگاه افزایش یافت.
تولید این محصولات در خودروسازی مدیران نیز ۶۳.۳ درصد افزایش یافته و از ۳۸۱۶ دستگاه در تیر ماه سال گذشته به ۶۲۳۲ دستگاه رسید.
تیر ماه امسال تولید انواع سواری در کارمانیا نیز صعودی بوده و از صفر دستگاه در تیر ماه ۱۳۹۵ به ۱۹۵ دستگاه افزایش یافت.
تولید انواع سواری در گروه بهمن هم با رشد ۹۲.۵ درصدی همراه بوده و از ۲۳۹ دستگاه در تیر ماه سال گذشته به ۴۶۰ دستگاه رسید.
در این مدت تولید این محصولات در کرمان موتور اما برخلاف باقی شرکتها نزولی بوده و با افت ۲۳.۶ درصدی از ۲۸۵۷ دستگاه در تیر ماه ۱۳۹۵ به ۲۱۸۳ دستگاه کاهش یافت.
به گزارش ایسنا، تولید انواع سواری در گروه خودروسازی سایپا به عنوان رقیب ایران خودرو نیز ۳۴.۳ درصد رشد داشته و از ۳۷ هزار و ۹۷۵ دستگاه در تیر ماه ۱۳۹۵ به ۵۰ هزار و ۹۸۹ دستگاه افزایش یافت.
تولید این محصولات در خودروسازی مدیران نیز ۶۳.۳ درصد افزایش یافته و از ۳۸۱۶ دستگاه در تیر ماه سال گذشته به ۶۲۳۲ دستگاه رسید.
تیر ماه امسال تولید انواع سواری در کارمانیا نیز صعودی بوده و از صفر دستگاه در تیر ماه ۱۳۹۵ به ۱۹۵ دستگاه افزایش یافت.
تولید انواع سواری در گروه بهمن هم با رشد ۹۲.۵ درصدی همراه بوده و از ۲۳۹ دستگاه در تیر ماه سال گذشته به ۴۶۰ دستگاه رسید.
در این مدت تولید این محصولات در کرمان موتور اما برخلاف باقی شرکتها نزولی بوده و با افت ۲۳.۶ درصدی از ۲۸۵۷ دستگاه در تیر ماه ۱۳۹۵ به ۲۱۸۳ دستگاه کاهش یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها