کد خبر:
۶۲۰۶۷ ۱۱:۲۸
۱۳۹۶/۰۵/۲۷
رئیس اتحادیه کارگران صنعت خودروسازی:
مشکلات صنعت خودرو مربوط به دولتهای نهم و دهم
پدال نیوز: رئیس اتحادیه کارگران صنعت خودروسازی میگوید: یکی از مطالبات کارگران پرداخت پاداش کارگران از افزایش بهرهوری است. این در حالی است که به گفته وی کارخانههای خودروسازی به صورت سه شیفته کار میکنند و وضعیت تولید مطلوبی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجتبی جاجی زاده (رئیس اتحادیه کارگران صنعت خودروسازی) در گفتگو با ایلنا، اظهار داشت: یکی از مطالبات کارگران خودورسازیها از وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی این است که پاداش کارگران از افزایش بهرهوری پرداخت شود چراکه هم اکنون کارخانههای خودروسازی و قطعهسازی به صورت سه شیفته کار میکنند و وضعیت تولید مطلوبی دارند.
به گفته وی، اکثریت کارگران این صنعت به شکل قراردادی، پیمانکاری یا شرکتی کار میکنند و به تعبیری هیچ امنیت شغلی ندارند. به همین علت است که به آسانی و پس از اعتراض به سرنوشت وضعیت استخدامی خود به راحتی توسط کارفرما اخراج میشوند.
حاجی زاده که عقیده دارد این مسئله از انعقاد قراردادهای موقت کار در مشاغل دائم ناشی میشود، اضافه کرده است: مگر میشود کارگری که 20 سال کار کرده است همچنان قرارداد موقت داشته باشد البته این امر به دولت یازدهم و دولت دوازدهم برنمیگردد اما به صورت کلی کارفرمایان خودروسازان کشور در هشت سال دولتهای نهم و دهم فشار زیادی بر کارگران در جهت موقتیسازی کارگران وارد کردند.
وی در ادامه انتخاب مجدد ربیعی در سمت وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی را برای کارگران این صنعت سرنوشت ساز خواند و افزود: ربیعی پیش از انقلاب اسلامی کارگر تکنسین کارخانههای خودروساز کشور بوده است و میتواند با شناختی که از نوع تعاملات کارگران و کارفرمایان دارد مشکلات نام برده را شناسایی و برطرف کند.
وی با یادآوری اینکه در چهار سال گذشته دستمزد از تورم پیشی گرفته است، اضافه کرد: این امر ناشی از یک نگاه معیشتستیزانه است که در گذشته نزدیک حاکم بود اما باید در نظر داشت که کارگران خودروسازی و قطعهســازی در ایران به عنوان یکی از صنایع غنی از شرایط مالی خود گله دارند.
وی در ادامه با مقایسه شرایط کار اعضای خود با کارگران شاغل در صنعت خودروسازی دیگر کشورها، اضافه میکند: به عنوان مثال در کشور ایتالیا اوضاع در شــرکتهای خودروسازی به گونه دیگری است. حداقل حقوق در خودروسازیهای ایتالیا برای یک کارگر به عددی حدود هزار تا هزار و ۲۰۰ یورو میرســد این حقوق برای یک مهندس در شروع کار هم بین ۱۲۰۰ تا ۱۸۰۰ یورو اســت از طرفی هزینه اجاره یک خانه ۶۰ متری در محله متوســط در شــهر تورین که مرکز خودروسازی ایتالیاست ۶۰۰ یورو در ماه اســت.
وی افزود: البته باید یادآور شد که سهم عمده مشکلات کارگران این صنعت و به صورت کلی صنعت خودروسازی به جزم اندیشی دولتهای نهم و دهم بازمیگردد.
قدرت تشکلهای کارگری دست کم گرفته میشود
حاجی زاده در ادامه با بیان اینکه در کشور ایتالیا قدرت اتحادیههای کارگری موجب شده است که سطح دستمزد و رفاه کارگران افزایش یابد، افزود: به عنوان مثال فیات پس از آنکه در سال ۲۰۱۱ کارخانهاش را در شهر سیسیل ایتالیا تعطیل کرد، فعالیت در پنج کارخانه دیگرش در ایتالیا را هم معلق کرد با این هدف که از هزینههایــش بکاهد و در آینده نزدیک شاهد رونق کارخانهاش باشد.
رئیس اتحادیه کارگران صنعت خودروسازی افزود: اما تحت فشــار سنگین اتحادیههای کارگری مجبور شد بخشی از حقوق ماهانه را به کارگران بیکار یا کارگرانی که فعالیت روزانه آنها کاهش یافتهاست، بپردازد تا در خانه بمانند.
وی میافزاید: اگرچه در ایران نیز وزارت کار در چهار سال گذشته اهتمام ویژهای در جهت افزایش اختیارت تشکلهای کارگری داشت اما به صورت کلی در ایران از قدیم الایام نقش چانهزنی تشکلهای کارگری هرگز جدی تلقی نشده است.
ایمنی در داخل و خارج کارخانه خواسته کارگران
برخورداری از محیط کار و سرویسهای رفت و آمد ایمن یکی از مطالبات صنفی کارگران خودروسازی از وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی دولت دوازدهم است. حاجی زاده در این خصوص مدعی است: سرویسهای رفت و آمد کارگران غالبا قدیمی و از رده خارج شده است. این در حالی است که رانندگان آنها باید سه شیفت در روز کار کنند؛ این موضوع در کنار فرسودگی بیشتر اتوبوسهای جابجایی کارگران موجب خستگی مفرط رانندگان و وقوع حادثه احتمالی میشود از این رو کارگران همواره از این امر گلایه میکنند.
انتخاب مجدد ربیعی ثمربخش است
رئیس اتحادیه کارگران صنعت خودروسازی با بیان اینکه غالب کارگران شاغل در این حرفه در جریان انتخابات ریاست جمهوری اخیر حامی حسن روحانی بودهاند، تاکید دارند: قطعا انتصاب مجدد آقای ربیعی در این سمت ثمربخش است و رئیس جمهور نیز با در نظر گرفتن این امر وی را به مجلس شورای اسلامی معرفی نموده است از این رو از نمایندگان مجلس میخواهیم که با اکثریت قاطع آرا حمایت خود را اعلام کنند.
به گفته وی، اکثریت کارگران این صنعت به شکل قراردادی، پیمانکاری یا شرکتی کار میکنند و به تعبیری هیچ امنیت شغلی ندارند. به همین علت است که به آسانی و پس از اعتراض به سرنوشت وضعیت استخدامی خود به راحتی توسط کارفرما اخراج میشوند.
حاجی زاده که عقیده دارد این مسئله از انعقاد قراردادهای موقت کار در مشاغل دائم ناشی میشود، اضافه کرده است: مگر میشود کارگری که 20 سال کار کرده است همچنان قرارداد موقت داشته باشد البته این امر به دولت یازدهم و دولت دوازدهم برنمیگردد اما به صورت کلی کارفرمایان خودروسازان کشور در هشت سال دولتهای نهم و دهم فشار زیادی بر کارگران در جهت موقتیسازی کارگران وارد کردند.
وی در ادامه انتخاب مجدد ربیعی در سمت وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی را برای کارگران این صنعت سرنوشت ساز خواند و افزود: ربیعی پیش از انقلاب اسلامی کارگر تکنسین کارخانههای خودروساز کشور بوده است و میتواند با شناختی که از نوع تعاملات کارگران و کارفرمایان دارد مشکلات نام برده را شناسایی و برطرف کند.
وی با یادآوری اینکه در چهار سال گذشته دستمزد از تورم پیشی گرفته است، اضافه کرد: این امر ناشی از یک نگاه معیشتستیزانه است که در گذشته نزدیک حاکم بود اما باید در نظر داشت که کارگران خودروسازی و قطعهســازی در ایران به عنوان یکی از صنایع غنی از شرایط مالی خود گله دارند.
وی در ادامه با مقایسه شرایط کار اعضای خود با کارگران شاغل در صنعت خودروسازی دیگر کشورها، اضافه میکند: به عنوان مثال در کشور ایتالیا اوضاع در شــرکتهای خودروسازی به گونه دیگری است. حداقل حقوق در خودروسازیهای ایتالیا برای یک کارگر به عددی حدود هزار تا هزار و ۲۰۰ یورو میرســد این حقوق برای یک مهندس در شروع کار هم بین ۱۲۰۰ تا ۱۸۰۰ یورو اســت از طرفی هزینه اجاره یک خانه ۶۰ متری در محله متوســط در شــهر تورین که مرکز خودروسازی ایتالیاست ۶۰۰ یورو در ماه اســت.
وی افزود: البته باید یادآور شد که سهم عمده مشکلات کارگران این صنعت و به صورت کلی صنعت خودروسازی به جزم اندیشی دولتهای نهم و دهم بازمیگردد.
قدرت تشکلهای کارگری دست کم گرفته میشود
حاجی زاده در ادامه با بیان اینکه در کشور ایتالیا قدرت اتحادیههای کارگری موجب شده است که سطح دستمزد و رفاه کارگران افزایش یابد، افزود: به عنوان مثال فیات پس از آنکه در سال ۲۰۱۱ کارخانهاش را در شهر سیسیل ایتالیا تعطیل کرد، فعالیت در پنج کارخانه دیگرش در ایتالیا را هم معلق کرد با این هدف که از هزینههایــش بکاهد و در آینده نزدیک شاهد رونق کارخانهاش باشد.
رئیس اتحادیه کارگران صنعت خودروسازی افزود: اما تحت فشــار سنگین اتحادیههای کارگری مجبور شد بخشی از حقوق ماهانه را به کارگران بیکار یا کارگرانی که فعالیت روزانه آنها کاهش یافتهاست، بپردازد تا در خانه بمانند.
وی میافزاید: اگرچه در ایران نیز وزارت کار در چهار سال گذشته اهتمام ویژهای در جهت افزایش اختیارت تشکلهای کارگری داشت اما به صورت کلی در ایران از قدیم الایام نقش چانهزنی تشکلهای کارگری هرگز جدی تلقی نشده است.
ایمنی در داخل و خارج کارخانه خواسته کارگران
برخورداری از محیط کار و سرویسهای رفت و آمد ایمن یکی از مطالبات صنفی کارگران خودروسازی از وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی دولت دوازدهم است. حاجی زاده در این خصوص مدعی است: سرویسهای رفت و آمد کارگران غالبا قدیمی و از رده خارج شده است. این در حالی است که رانندگان آنها باید سه شیفت در روز کار کنند؛ این موضوع در کنار فرسودگی بیشتر اتوبوسهای جابجایی کارگران موجب خستگی مفرط رانندگان و وقوع حادثه احتمالی میشود از این رو کارگران همواره از این امر گلایه میکنند.
انتخاب مجدد ربیعی ثمربخش است
رئیس اتحادیه کارگران صنعت خودروسازی با بیان اینکه غالب کارگران شاغل در این حرفه در جریان انتخابات ریاست جمهوری اخیر حامی حسن روحانی بودهاند، تاکید دارند: قطعا انتصاب مجدد آقای ربیعی در این سمت ثمربخش است و رئیس جمهور نیز با در نظر گرفتن این امر وی را به مجلس شورای اسلامی معرفی نموده است از این رو از نمایندگان مجلس میخواهیم که با اکثریت قاطع آرا حمایت خود را اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر