آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۹۹۶
۰۹:۱۱
۱۳۹۶/۰۵/۲۶

عامل ماندگاری خودروسازان داخلی در بازار چیست؟

پدال نیوز: خدمات پس از فروش یکی از بخش‌های بحث‌برانگیز در صنعت خودرو کشور بوده و در سال‌های گذشته موجب نارضایتی فراوان مشتریان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عدم تحویل به‌موقع خودرو، نبود قطعات و لوازم یدکی و تامین طولانی قطعات از جمله مشکلات این بخش از خودروسازی هستند.

در همین زمینه فریدون احمدی، نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با «دنیای خودرو» با بیان اینکه در حال‌حاضر پیشرفت خوبی در بخش خدمات پس از فروش شرکت‌ها به وجود آمده است، می‌گوید: «دو شرکت بزرگ کشور در سال‌های اخیر توانسته‌اند رضایت مشتریان را جلب کنند.

فریدون احمدی

فریدون احمدی

خدمات پس از فروش و رضایت مشتریان در کشور در حال حاضر به چه شکلی است؟
شرکت‌های خدمات پس از فروش داخلی ایران‌خودرو و سایپا توانسته‌اند در حوزه خدمات پس از فروش و جلب رضایت مشتریان موفق عمل کنند.

این شرکت‌ها در بحث الزامات قانونی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان، موفق به بیشترین انطباق در حوزه خدمات پس از فروش شدند که این رخداد بسیار خوب و امیدوارکننده است.

پس وضعیت خدمات پس از فروش در کشور امیدوارکننده است؟
ارزیابی‌ها حاکی از بهبود جریان خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی است. برتری خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی در مقایسه با خودروهای وارداتی و افزایش رضایتمندی مشتریان در این بخش نویدبخش است.

این روند نشان می‌دهد شرکت‌های بزرگ خدمات پس از فروش داخلی متوجه شدند باید به چه شیوه‌ای در بازار خودرو ادامه حیات داده و به چه نحو باید در مسیر کسب رضایت‌مندی مشتریان و رعایت حقوق آنها گام بردارند.

خدمات پس از فروش چه تاثیری بر بازار خودرو دارد؟
خدمات پس از فروش به‌عنوان اصلی‌ترین عامل ماندگاری خودروسازان در بازار است. با توجه به افزایش تولید خودروهای لوکس با امکانات و گزینه‌های متعدد در بازار، افزایش کیفی خدمات پس از فروش می‌تواند باعث حفظ خودروساز در بازار شود.

رقابت بین خودروسازان داخلی و خارجی چگونه می‌تواند به افزایش کیفیت منجر شود؟
وجود شرایط رقابتی در بازار عاملی شتاب‌زا در افزایش روند بهبود ارائه خدمات است. رقابتی که امروز میان شرکت‌های خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی و خارجی ایجاد شده، حرکت بسیار خوب و ارزشمندی است و بی‌شک باعث توسعه خدمات و بهبود در این بخش خواهد شد. به صورت طبیعی مطالبات و درخواست‌های مصرف‌کنندگان پایانی ندارند و همواره مشتریان به دنبال کسب بهترین خدمات هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو