کد خبر:
۶۱۹۶۲ ۱۱:۴۷
۱۳۹۶/۰۵/۲۵
امنترین خودروهای هیوندای کدامند؟ +عکس
پدال نیوز: شرکت خودروسازی هیوندای از سال 2013 تا به امروز تنها پنج مدل خودرو را در آزمونهای تعیین سطح ایمنی موسسه Euro NCAP محک زده است و تمامی این مدل ها موفق به کسب نمرات بسیار بالا شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت خودروسازی هیوندای کره از سال 2013 تا به امروز پنج مدل خودرو را در
آزمونهای تعیین سطح ایمنی موسسه Euro NCAP محک زده است و از این تعداد، سه
مدل موفق به کسب پنج ستار ایمنی از موسسه یورو انکپ شدهاند که شامل
مدلهای هیوندای i30 (در سال 2017)، یونیک (در سال 2016) و توسان (در سال
2015) میشوند.
همچنین مدل های هیوندای i20 و i10 در سالهای 2014 و 2015 موفق به کسب چهار ستاره ایمنی شدهاند تا هر چند هیوندای مدلهای زیادی را در تست های یورو انکپ محک نزده است ولی هر پنج مدل شرکت کننده هیوندای در این آزمون ها نمرات و ستاره های ایمنی بالایی را کسب کرده باشند که این امر از بالا بودن سطح ایمنی خودروهای هیوندای حکایت دارد.

هیوندای در سال جاری مدل جدید کونا را روانه بازار کره جنوبی کرد و فروش این کراس اوور جدید به زودی در اکثر بازار های جهانی آغاز خواهد شد و این در حالی است که این فرزند جدید شرکت هیوندای هنوز پا به آزمون های بررسی امنیت یورو انکپ نگذاشته است و با توجه به پیشینهی هیوندای در ساخت خودروهای ایمن انتظار می رود این کراس اوور جدید نیز از سطح امنیتی بسیار بالایی برخوردار باشد.
از نکات قابل توجه برای هموطنانمان می توان به پنج ستاره بودن شاسی بلند محبوب در ایران یعنی سانتافه اشاره کرد که در سال 2012 میلادی موفق به کسب پنج ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ شد.


در مورد موسسه Euro NCAP، که مخفف عبارت European New Car Assessment Programme و به معنی برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپایی است، باید افزود که برنامه ارزیابی عملکرد ایمنی برای خودروهایی است که در قاره اروپا تولید و مورد استفاده قرار میگیرند. این برنامه را اغلب کشورهای اتحادیه اروپا پشتیبانی میکنند و نتایج بررسیهای آن مورد تأیید اتحادیه اروپاست.
همچنین مدل های هیوندای i20 و i10 در سالهای 2014 و 2015 موفق به کسب چهار ستاره ایمنی شدهاند تا هر چند هیوندای مدلهای زیادی را در تست های یورو انکپ محک نزده است ولی هر پنج مدل شرکت کننده هیوندای در این آزمون ها نمرات و ستاره های ایمنی بالایی را کسب کرده باشند که این امر از بالا بودن سطح ایمنی خودروهای هیوندای حکایت دارد.
هیوندای در سال جاری مدل جدید کونا را روانه بازار کره جنوبی کرد و فروش این کراس اوور جدید به زودی در اکثر بازار های جهانی آغاز خواهد شد و این در حالی است که این فرزند جدید شرکت هیوندای هنوز پا به آزمون های بررسی امنیت یورو انکپ نگذاشته است و با توجه به پیشینهی هیوندای در ساخت خودروهای ایمن انتظار می رود این کراس اوور جدید نیز از سطح امنیتی بسیار بالایی برخوردار باشد.
از نکات قابل توجه برای هموطنانمان می توان به پنج ستاره بودن شاسی بلند محبوب در ایران یعنی سانتافه اشاره کرد که در سال 2012 میلادی موفق به کسب پنج ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ شد.
در مورد موسسه Euro NCAP، که مخفف عبارت European New Car Assessment Programme و به معنی برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپایی است، باید افزود که برنامه ارزیابی عملکرد ایمنی برای خودروهایی است که در قاره اروپا تولید و مورد استفاده قرار میگیرند. این برنامه را اغلب کشورهای اتحادیه اروپا پشتیبانی میکنند و نتایج بررسیهای آن مورد تأیید اتحادیه اروپاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو