خود زنی خودروسازان داخلی
ریسک بزرگ خودروسازان؟
پدال نیوز: تابستان در حالی به واپسین روزهای خود نزدیک میشود که بازار خودرو کشور همچنان در رکود بهسر میبرد و مشتریان کماکان میلی به خرید و فروش خودرو ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، مراجعه مشتریان بسیار کم شده و با وجود ارائه تخفیفهای بعضا گزاف و همچنین تغییر روشهای فروش، کمتر کسی برای خرید خودرو اقدام میکند و همه به نوعی منتظر آیندهاند.
این انتظار از سه جنبه مهم است؛ اول اینکه مشتریان گمان میکنند با تداوم نخریدن خودرو، شرکتهای خودروساز داخلی مجبور به کاهش قیمت خواهند شد؛ دوم اینکه خودروهای روز و با کیفیت خارجی در آینده نزدیک در بازار ایران عرضه خواهند شد و سومین گمان مشتریان نیز ورود خودروهای ارزان به کشور است.
هرچند هر سه این انتظارات سبب شدهاند مشتریان زیادی بازار خودرو کشور را تحریم کنند، اما کارشناسان و فعالان بازار همچنان معتقدند که دلایل مزمن و اصلی رکود فعلی، قدرت خرید پایین، قیمت بالا و کج رفتاریهای خودروسازان است.
حتی در تحقیقی که خودروسازان به تازگی انجام دادهاند، مشخص شده که ریشههای قهر مشتریان با بازار و تشکیل کمپین علیه خودروهای داخلی، مسائلی مانند قیمت بالا ، کیفیت پایین و رفتارهای نامناسب شرکتهای خودروساز در قبال آنها (مشتریان) است.
در این شرایط اما خودروسازان گویا قصد خودزنی نیز دارند، چه آنکه تصمیم به افزایش قیمت محصولات خود گرفتهاند، آن هم بدون شورای رقابت. آنطور که از جاده مخصوص خبر میرسد، خودروسازان کشور عزم خود را برای افزایش ۱۰ تا ۱۲ درصدی قیمت محصولات شان جزم کرده با توجه به مجوزی که از نهادهای دولتی گرفتهاند، احتمالا به زودی این کار را انجام خواهند داد. این در حالی است که به اعتقاد کارشناسان، افزایش قیمت در شرایط فعلی رکود بازار، شاید به ضرر خودروسازان تمام شود، زیرا نه تنها بی اعتمادی عمومی به آنها را بیشتر خواهد کرد، بلکه ممکن است به رکود هرچه بیشتر بینجامد.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، مشتریان همین حالا حاضر به خرید خودرو با قیمتهای فعلی نیستند، چه رسد به اینکه دو، سه میلیون تومان دیگر نیز به این قیمتها اضافه شود. آنها بر این باورند که بازار خودرو در شرایط فعلی کشش افزایش قیمت را ندارد و خودروسازان نباید به واسطه بالا بردن قیمت محصولات شان، به نوعی خودزنی کرده و همین اندک فروش شان را از دست بدهند و نارضایتی عمومی را از خود بیشتر کنند. با این شرایط باید منتظر ماند و دید سرانجام بازار خودرو ایران چه خواهد شد و مشتریان بالاخره با خودروهای داخلی آشتی میکنند یا اینکه قهرشان همچنان ادامه خواهد یافت.
رکود و کاهش قیمت در بازار داخلیها
اما سری به بازار خودرو کشور بزنیم و ببینیم افت و خیز قیمتی طی هفته جاری به چه شکل بوده است. آنطور که فعالان بازار میگویند، در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمتی برابر با ۳۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از تثبیت قیمت خودروی موردنظر در هفتهجاری حکایت میکند. با این حال، پژو ۲۰۶ صندوقدار در مدل V8 با کاهشی ۱۰۰ هزار تومانی روبهرو شده و هماکنون ۳۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
اما از بازار پژو ۴۰۵ در مدل SLX نیز خبر میرسد که این محصول با توجه به افت قیمت ۱۰۰ هزار تومانی اش، در حال حاضر ۳۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به فروش میرسد.
از بازار پژوپارس نیز خبر میرسد که این خودرو ۳۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود و این یعنی ۱۰۰ هزار تومان از قیمت آن کاسته شده است.
همچنین آنطور که از بازار رانا خبر میرسد، این خودرو همچنان ۳۲ میلیون تومان به فروش میرود. از سوی دیگر اما دنا نیز که دیگر خبری از اختلاف فاحش میان قیمت کارخانه و بازار آن نیست، هماکنون ۴۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود.
در بین دیگر خودروهای داخلی اما تیبا همچنان بدون تغییر قیمتی خاص، کمی بیش از ۲۴ میلیون تومان به فروش میرود و این نشاندهنده تثبیت قیمت خودرو موردنظر است.
همچنین برای خرید مدل ۱۳۲ پراید هم در حال حاضر باید ۲۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزینه کرد که این موضوع از ثبات قیمت خودروی موردنظر حکایت میکند. برای خرید پراید ۱۳۱ نیز باید ۲۰ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان پرداخت.
اما فعالان بازار از تداوم کاهش قیمت تندر-۹۰ نیز صحبت به میان میآورند. بر این اساس، پارستندر قیمتی برابر با ۳۹میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد که این موضوع از کاهش قیمت شدید آن طی یکی، دو ماه گذشته حکایت میکند. این خودرو پیشتر بالای ۴۴ میلیون تومان به فروش میرسید، اما حالا دیگر به زیر ۴۰ میلیون تومان رسیده است.
همچنین تندر اتومات که در ایران خودرو به تولید میرسد، در حال حاضر قیمتی برابر با ۴۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان دارد و این نشاندهنده افت قیمت حدودا ۴۰۰ هزار تومانی آن است.
بازار وارداتیها هم راکد است
اما از بازار خودروهای وارداتی و مونتاژی نیز خبر میرسد که افت قیمتها در این بازار کم و بیش وجود داشته است، هرچند حرف اصلی را در بازار، تثبیت قیمت میزند.
آنطور که فعالان بازار عنوان میکنند، در بازار خودروهای وارداتی نیز خرید و فروش رونقی نداشته و مشتریان این نوع خودروها نیز در انتظار کاهش قیمت و ورود محصولات جدید پس از لغو تحریمها علیه ایران هستند.
هرچه هست، هماکنون در بازار، هیوندایی سوناتا قیمتی برابر با ۱۶۵ میلیون تومان دارد که این موضوع از تثبیت قیمت آن حکایت دارد. از هیوندایی مدل I20 نیز خبر میرسد که افت قیمتی دو، سه میلیون تومانی دامان آن را گرفته و هماکنون میتوان با ۷۸ میلیون تومان این خودرو را خریداری کرد.
همچنین برای خرید مزدا۳ نیز باید ۱۱۲ میلیون تومان هزینه کرد و این در حالی است که مونتاژ دوباره این خودرو در کشور، سبب افت قیمت آن شده است. مزدا۳ تا همین سال گذشته قیمتی برابر با ۱۳۰ میلیون تومان داشت و این موضوع از توقف تولید آن سرچشمه میگرفت، اما از بازار محصولات کیا نیز خبر میرسد که هماکنون برای خرید اپتیما باید ۱۵۱ میلیون تومان هزینه کرد و این موضوع از تثبیت نسبی قیمت خودرو موردنظر حکایت دارد. همچنین سراتو نیز بدون تغییر قیمتی خاص، در حال حاضر ۱۱۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش میرسد و این در حالی است که سراتوی مونتاژی سایپا را میتوان با ۷۶میلیون تومان خرید، هرچند مدل مونتاژی در سایپا، یک نسل قدیمیتر از سراتوی وارداتی است.
منبع :دنیای اقتصاد
این انتظار از سه جنبه مهم است؛ اول اینکه مشتریان گمان میکنند با تداوم نخریدن خودرو، شرکتهای خودروساز داخلی مجبور به کاهش قیمت خواهند شد؛ دوم اینکه خودروهای روز و با کیفیت خارجی در آینده نزدیک در بازار ایران عرضه خواهند شد و سومین گمان مشتریان نیز ورود خودروهای ارزان به کشور است.
هرچند هر سه این انتظارات سبب شدهاند مشتریان زیادی بازار خودرو کشور را تحریم کنند، اما کارشناسان و فعالان بازار همچنان معتقدند که دلایل مزمن و اصلی رکود فعلی، قدرت خرید پایین، قیمت بالا و کج رفتاریهای خودروسازان است.
حتی در تحقیقی که خودروسازان به تازگی انجام دادهاند، مشخص شده که ریشههای قهر مشتریان با بازار و تشکیل کمپین علیه خودروهای داخلی، مسائلی مانند قیمت بالا ، کیفیت پایین و رفتارهای نامناسب شرکتهای خودروساز در قبال آنها (مشتریان) است.
در این شرایط اما خودروسازان گویا قصد خودزنی نیز دارند، چه آنکه تصمیم به افزایش قیمت محصولات خود گرفتهاند، آن هم بدون شورای رقابت. آنطور که از جاده مخصوص خبر میرسد، خودروسازان کشور عزم خود را برای افزایش ۱۰ تا ۱۲ درصدی قیمت محصولات شان جزم کرده با توجه به مجوزی که از نهادهای دولتی گرفتهاند، احتمالا به زودی این کار را انجام خواهند داد. این در حالی است که به اعتقاد کارشناسان، افزایش قیمت در شرایط فعلی رکود بازار، شاید به ضرر خودروسازان تمام شود، زیرا نه تنها بی اعتمادی عمومی به آنها را بیشتر خواهد کرد، بلکه ممکن است به رکود هرچه بیشتر بینجامد.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، مشتریان همین حالا حاضر به خرید خودرو با قیمتهای فعلی نیستند، چه رسد به اینکه دو، سه میلیون تومان دیگر نیز به این قیمتها اضافه شود. آنها بر این باورند که بازار خودرو در شرایط فعلی کشش افزایش قیمت را ندارد و خودروسازان نباید به واسطه بالا بردن قیمت محصولات شان، به نوعی خودزنی کرده و همین اندک فروش شان را از دست بدهند و نارضایتی عمومی را از خود بیشتر کنند. با این شرایط باید منتظر ماند و دید سرانجام بازار خودرو ایران چه خواهد شد و مشتریان بالاخره با خودروهای داخلی آشتی میکنند یا اینکه قهرشان همچنان ادامه خواهد یافت.
رکود و کاهش قیمت در بازار داخلیها
اما سری به بازار خودرو کشور بزنیم و ببینیم افت و خیز قیمتی طی هفته جاری به چه شکل بوده است. آنطور که فعالان بازار میگویند، در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمتی برابر با ۳۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از تثبیت قیمت خودروی موردنظر در هفتهجاری حکایت میکند. با این حال، پژو ۲۰۶ صندوقدار در مدل V8 با کاهشی ۱۰۰ هزار تومانی روبهرو شده و هماکنون ۳۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
اما از بازار پژو ۴۰۵ در مدل SLX نیز خبر میرسد که این محصول با توجه به افت قیمت ۱۰۰ هزار تومانی اش، در حال حاضر ۳۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به فروش میرسد.
از بازار پژوپارس نیز خبر میرسد که این خودرو ۳۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود و این یعنی ۱۰۰ هزار تومان از قیمت آن کاسته شده است.
همچنین آنطور که از بازار رانا خبر میرسد، این خودرو همچنان ۳۲ میلیون تومان به فروش میرود. از سوی دیگر اما دنا نیز که دیگر خبری از اختلاف فاحش میان قیمت کارخانه و بازار آن نیست، هماکنون ۴۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود.
در بین دیگر خودروهای داخلی اما تیبا همچنان بدون تغییر قیمتی خاص، کمی بیش از ۲۴ میلیون تومان به فروش میرود و این نشاندهنده تثبیت قیمت خودرو موردنظر است.
همچنین برای خرید مدل ۱۳۲ پراید هم در حال حاضر باید ۲۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزینه کرد که این موضوع از ثبات قیمت خودروی موردنظر حکایت میکند. برای خرید پراید ۱۳۱ نیز باید ۲۰ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان پرداخت.
اما فعالان بازار از تداوم کاهش قیمت تندر-۹۰ نیز صحبت به میان میآورند. بر این اساس، پارستندر قیمتی برابر با ۳۹میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد که این موضوع از کاهش قیمت شدید آن طی یکی، دو ماه گذشته حکایت میکند. این خودرو پیشتر بالای ۴۴ میلیون تومان به فروش میرسید، اما حالا دیگر به زیر ۴۰ میلیون تومان رسیده است.
همچنین تندر اتومات که در ایران خودرو به تولید میرسد، در حال حاضر قیمتی برابر با ۴۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان دارد و این نشاندهنده افت قیمت حدودا ۴۰۰ هزار تومانی آن است.
بازار وارداتیها هم راکد است
اما از بازار خودروهای وارداتی و مونتاژی نیز خبر میرسد که افت قیمتها در این بازار کم و بیش وجود داشته است، هرچند حرف اصلی را در بازار، تثبیت قیمت میزند.
آنطور که فعالان بازار عنوان میکنند، در بازار خودروهای وارداتی نیز خرید و فروش رونقی نداشته و مشتریان این نوع خودروها نیز در انتظار کاهش قیمت و ورود محصولات جدید پس از لغو تحریمها علیه ایران هستند.
هرچه هست، هماکنون در بازار، هیوندایی سوناتا قیمتی برابر با ۱۶۵ میلیون تومان دارد که این موضوع از تثبیت قیمت آن حکایت دارد. از هیوندایی مدل I20 نیز خبر میرسد که افت قیمتی دو، سه میلیون تومانی دامان آن را گرفته و هماکنون میتوان با ۷۸ میلیون تومان این خودرو را خریداری کرد.
همچنین برای خرید مزدا۳ نیز باید ۱۱۲ میلیون تومان هزینه کرد و این در حالی است که مونتاژ دوباره این خودرو در کشور، سبب افت قیمت آن شده است. مزدا۳ تا همین سال گذشته قیمتی برابر با ۱۳۰ میلیون تومان داشت و این موضوع از توقف تولید آن سرچشمه میگرفت، اما از بازار محصولات کیا نیز خبر میرسد که هماکنون برای خرید اپتیما باید ۱۵۱ میلیون تومان هزینه کرد و این موضوع از تثبیت نسبی قیمت خودرو موردنظر حکایت دارد. همچنین سراتو نیز بدون تغییر قیمتی خاص، در حال حاضر ۱۱۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش میرسد و این در حالی است که سراتوی مونتاژی سایپا را میتوان با ۷۶میلیون تومان خرید، هرچند مدل مونتاژی در سایپا، یک نسل قدیمیتر از سراتوی وارداتی است.
منبع :دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ آغاز توقف خطوط تولید قطعه هفته خوب تسلا توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404