آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۹۴۳
۱۰:۰۴
۱۳۹۶/۰۵/۲۵

آیا اهمیت روغن موتور همانند خون در بدن است؟!

پدال نیوز: روغن موتور مثل خون در رگهای موتور جریان دارد و همانند خون از فشار، غلظت، خلوص و عناصر شیمیایی و عوامل محیطی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روغن موتور مثل خون در رگهای موتور جریان دارد و همانند خون  از  فشار، غلظت، خلوص و عناصر شیمیایی و عوامل محیطی تاثیر میپذیرد.

فشار روغن در موتور همانند فشار خون در بدن در صورت نوسان، موتور را دچار مشکل میکند. دقیقا مشابه فشار خون که عدد 12 به 8 معرف بازه بالا و پایین آن است، فشار روغن در موتور نیز نباید کمتر از  10 PSI در 1000 دور در دقیقه باشد و این عدد تا 55 یا 60 PSI  بالا خواهد رفت.

غلظت خون (پیشگیری از لخته شدن خون ) = انتخاب درجه مناسب  غلظت روغن  مطابق با مشخصات موتور و درجه حرارت محیط ، روغن سفت مثل خون رقیق تمایل به حرکت ندارد و نیاز به پمپاژ قوی تری جهت جاری شدن دارد.

عناصر شیمیایی خون مثل قند و چربی و گلبول ها و پلاکتها = مواد شیمیایی مثل پاک کننده ها و مواد افزودنی روغنهای فول سنتتیک 

6 عامل اصلی و تاثیر گذار بر فشار روغن /خون 

1. کم خونی = کاهش سطح روغن در موتور بر اثر روغن سوزی یا روغن ریزی 
2. مشکلات عروقی (مسدود شدن عروق یا مثلا مشکلات دریچه های لانه کبوتری) = مستهلک شدن بلبرینگ ها و یاتاقان ها 
3. مشکلات دستگاه اندازه گیری فشار خون (ادوات اندازه گیری فشار خون مستهلک) = ایراد در درجه نمایشگر روغن و فشنگی روغن 
4. مشکلات کبد و کلیه = استفاده از فیلتر روغن نامناسب یا مسدود شده  
5. آلودگی خون = استفاده از روغن نامناسب و بی کیفیت یا عدم تعویض به موقع روغن و فیلتر روغن
6. مشکلات قلبی = اویل پمپ فرسوده و ناکار آمد 

در نهایت برای بررسی افت فشار روغن می بایست ابتدا سطح روغن داخل موتور سپس صحت عملکرد فیلتر روغن، بررسی درجه و فشنگی روغن، اویل پمپ و در نهایت باید موتور خودرو باز و بلبرینگ ها و یاتاقان ها چک شود.

در موتور، گیر افتادن روغن در فاصله ناچیز بین یاتاقان ها و بلبرینگ ها عامل اصلی تولید وحفظ فشار روغن است؛ پس اگر مشکل شما با بررسی موارد اولیه مرتفع نگردید نیاز به عمل قلب باز یا تعمیر موتور دارید !!!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته