کد خبر:
۶۱۸۸۳ ۱۲:۱۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۴
سیستم EBA در خودرو چه معنایی دارد؟
پدال نیوز- بررسی تصادفات رانندگی نشان میدهد بخش عمدهای از تصادفات ناشی از ترمز دیرهنگام راننده و یا بیتوجهی وی به اطراف و درنتیجه عدم ترمزگیری از سوی او است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، این مسأله شاید در نگاه اول غیرقابل حل بهنظر برسد اما خودروسازان با فناوری جدید توانستهاند این مشکل را تا حد زیادی حل کنند که حاصل آن EBA است. این سیستم با نام کامل Autonomous Emergency Brake یا ترمز اضطراری خودکار وظیفه دارد در مواقعی که راننده توجه لازم را ندارد و یا دیرتر از زمان لازم ترمز میکند وارد عمل شود.
اساس کار این سیستم بر تشخیص وجود موانع در جلوی خودرو است و به دنبال آن ابتدا راننده را از وجود مانع مطلع میکند و در صورت عدم واکنش وی در زمینه ترمزگیری، برای کاهش شدت برخورد اقدام به درگیر کردن ترمزها و حتی متوقف کردن خودرو (بسته به سرعت حرکت) میکند. برای این منظور این سیستم از رادار یا دوربین سهبعدی در جلوی خودرو بهره میگیرد. به این ترتیب بهطور پیوسته فضای مقابل خودرو را تحت نظر میگیرد و در صورتی که مانعی در مقابل خودرو قرار گیرد (خودروی جلویی توقف کند و یا عابری به مقابل خودرو بیاید و یا موتورسواری ناگهان به مقابل خودرو بپیچد) ابتدا (در صورتی که زمان کافی وجود داشته باشد) با هشدار صوتی به راننده اطلاع میدهد و پس از آن در صورتی که واکنشی از سوی راننده نبیند (ترمز کردن) بهطور خودکار با توجه به سرعت خودرو و فاصله با مانع، ترمزها را با تمام توان فعال میکند (برای این منظور از پمپ ABS استفاده میشود).
البته پیش از درگیر کردن ترمزها، این سیستم با بررسی فاصله با مانع و سرعت خودرو، زمان لازم برای ورود به مدار را ارزیابی میکند و عملاً در آخرین لحظات وارد مدار میشود و اینگونه نیست که پیوسته در کار راننده دخالت کند چراکه در غیر این صورت ورود آن به مدار میتواند خطرناک باشد. این سیستم حتی اگر فشار پای راننده بر پدال ترمز به حد کافی نیز نباشد وارد عمل میشود و فشار ترمز در مسیر را تقویت میکند تا به این ترتیب بتواند از بخش عمدهای از تصادفات جلوگیری کند.
اساس کار این سیستم بر تشخیص وجود موانع در جلوی خودرو است و به دنبال آن ابتدا راننده را از وجود مانع مطلع میکند و در صورت عدم واکنش وی در زمینه ترمزگیری، برای کاهش شدت برخورد اقدام به درگیر کردن ترمزها و حتی متوقف کردن خودرو (بسته به سرعت حرکت) میکند. برای این منظور این سیستم از رادار یا دوربین سهبعدی در جلوی خودرو بهره میگیرد. به این ترتیب بهطور پیوسته فضای مقابل خودرو را تحت نظر میگیرد و در صورتی که مانعی در مقابل خودرو قرار گیرد (خودروی جلویی توقف کند و یا عابری به مقابل خودرو بیاید و یا موتورسواری ناگهان به مقابل خودرو بپیچد) ابتدا (در صورتی که زمان کافی وجود داشته باشد) با هشدار صوتی به راننده اطلاع میدهد و پس از آن در صورتی که واکنشی از سوی راننده نبیند (ترمز کردن) بهطور خودکار با توجه به سرعت خودرو و فاصله با مانع، ترمزها را با تمام توان فعال میکند (برای این منظور از پمپ ABS استفاده میشود).
البته پیش از درگیر کردن ترمزها، این سیستم با بررسی فاصله با مانع و سرعت خودرو، زمان لازم برای ورود به مدار را ارزیابی میکند و عملاً در آخرین لحظات وارد مدار میشود و اینگونه نیست که پیوسته در کار راننده دخالت کند چراکه در غیر این صورت ورود آن به مدار میتواند خطرناک باشد. این سیستم حتی اگر فشار پای راننده بر پدال ترمز به حد کافی نیز نباشد وارد عمل میشود و فشار ترمز در مسیر را تقویت میکند تا به این ترتیب بتواند از بخش عمدهای از تصادفات جلوگیری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز به کار «میز خدمات» گروه پرشیا موبیلیتی درآمدزایی دولت از واردات خودرو ریزش تقاضا در مرحله جدید عرضه خودرو برنامهریزی فورد برای ورود چینیها به بازار آمریکا هشدار به متقاضیان خودروهای فرسوده آغاز طرح انتقال سهمیه بنزین به کارتهای بانکی معمای تیراژ پس از اصلاح قیمت خودرو اختصاص سهمیه ویژه ارزی برای قطعات وارداتی ها قراردادهای مشارکت در تولید خودرو غیرقانونی نیست خودروهای جدید شیائومی در راه بازار برنامهریزی برای واردات ۷۵ هزار خودرو هجوم برندهای چینی به قلب صنعت خودروی اروپا خودروهای خارجی با تعرفه پایین به پایتخت میرسد؟ جدال بر سر فرمان قیمت خودرو خبر مهم درباره واردات خودرو از فرودگاه امام خمینی هشدار سخنگوی شورای رقابت درباره قراردادهای مشارکت در تولید خودرو سرنوشت تلخ بوگاتی ویرون که در ایران سر و صدا کرد +تصاویر خریداران خودرو به دنبال هوشمندی و صرفه جویی بی ام و زیر فشار چین و خودروهای برقی شرایط فروش محصولات مدیران خودرو ویژه مرداد 1405 بازار بیجایگزین خودرو شریک تولید یا خریدار خودرو؟ ورود ۱۷ هزار دستگاه خودرو از گمرکات هرمزگان قراردادهای مشارکت در تولید مشمول مصوبه ۴۷۳ نیستند مسیر ترخیص خودروهای فاقد شناسه ارزش تسهیل شد +جزئیات شرایط واردات خودروی نو و کارکرده صنعت خودرو در انتظار احیای زنجیره تأمین بازار دوم قطعات مونتاژی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برنامهریزی برای واردات ۷۵ هزار خودرو خودروهای جدید شیائومی در راه بازار قراردادهای مشارکت در تولید خودرو غیرقانونی نیست اختصاص سهمیه ویژه ارزی برای قطعات وارداتی ها معمای تیراژ پس از اصلاح قیمت خودرو آغاز طرح انتقال سهمیه بنزین به کارتهای بانکی هشدار به متقاضیان خودروهای فرسوده برنامهریزی فورد برای ورود چینیها به بازار آمریکا ریزش تقاضا در مرحله جدید عرضه خودرو درآمدزایی دولت از واردات خودرو آغاز به کار «میز خدمات» گروه پرشیا موبیلیتی