کد خبر:
۶۱۸۸۲ ۱۲:۰۹
۱۳۹۶/۰۵/۲۴
خودروهای برقی؛ چالشی برای صنعت نفت
پدال نیوز- طرح های پیشنهادی برخی کشورها جهت ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی، فشار مضاعفی را بر صنعت نفت جهانی وارد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اعلام اخیر کشورهایی نظیر انگلستان و فرانسه که درصدد ممنوعیت تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی هستند، این سوال را در ذهن ایجاد می کند که آیا رشد صنعت خودروهای برقی منجر به کاهش تقاضای نفت در جهان می شود یا خیر.
در نخستین سالهای آغاز بکار صنعت نفت در اواخر قرن 19 میلادی، بنزین بهعنوان یک محصول بیاستفاده بهشمار میآمد که باید دور ریخته میشد. اما این باور از زمانی که نخستین سری از خودروهای بنزینی به تولید انبوه رسیدند، از بین رفت و دوباره با گذشت نزدیک به یک قرن، رابطه میان صنعت خودرو و محصولات نفتی رو به زوال می رود.
مدیران اجرایی غول های نفتی جهان، سعی در پاسخ به این سوال داشته اند. بعنوان مثال، بن ون بوردن – مدیر اجرایی شرکت رویال داچ شل – چالش بزرگی که پیش روی غول های نفتی است را انکار نکرده و گفت که این شرکت ها باید در انتخاب صحیح توسعه میدان های نفتی دقت بیشتری کنند تا برایشان مقرون بصرفه و سازنده تر باشد. وی در پاسخ به این سوال که آیا خودروهای برقی تهدیدی برای تقاضای نفت در جهان محسوب میشوند نیز گفت:" بله قطعا همینطور است اما راجع به اینکه چه زمان این اتفاق می افتد، هنوز چیزی نمیدانیم".
برخی دیگر از شرکت های نفتی معتقدند که این روند طولانی تر خواهد بود بعنوان مثال طبق اعلام شرکت نفتی اکسون موبیل، رشد تقاضای نفت تا سال 2040 ادامه خواهد یافت که البته روند آن اندکی آهسته تر از الان برآورد میشود.
برای اتفاق افتادن هر یک از این پیش بینی ها، عوامل متعدد تاثیرگذاری وجود دارد اما بهرحال چیزی که مهم است، سرنوشت و آینده صنعت خودرو است. طبق اعلام آژانس بین المللی انرژی، خودروهای شخصی تا سال 2015، 26 درصد از کل تقاضای نفت در جهان را تشکیل داده اند که این میزان از تقاضای نفت در حمل و نقل های هوایی، دریایی بیشتر است.
کارخانه خودروسازی ولوو ماه گذشته اعلام کرد که تمامی مدل های جدید تولیدی از سال 2019 برقی و هیبریدی خواهند بود. خودروی برقی تسلا مدل 3 نیز بزودی به تولید انبوه خواهد رسید. اما چیزی که سرنوشت صنایع نفت و گاز در جهان به ویژه دو کشور انگلستان و فرانسه را تعیین می کند، قطعا خودرو برقی تسلا نیست. طبق اعلام آژانس بین المللی انرژی، برآورد می شود تقاضای نفت خام در کشورهای عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی (OECD) بین سالهای 2015 تا 2040، به میزان 12 درصد و در کشورهای غیر عضو این سازمان 19 درصد کاهش یابد.
باب دادلی – مدیر ارشد اجرایی در شرکت بریتیش پترولیوم – اظهار کرد :" ظهور خودروهای برقی به بازار، اجتناب ناپذیر است و ما تا سالها و دهه های متمادی شاهد خودروهای بنزینی در خیابانها خواهیم بود. پیش بینی می شود تا سال 2035، 100 میلیون خودروی الکتریکی وارد بازار شود که حتی اگر این میزان دوبرابر هم شود، باز هم شاهد 2 میلیارد ماشین بنزینی در بازار خواهیم بود".
پیش بینی وی بسیار نزدیک به اعلام گلدمن ساکس در ماه گذشته بود که پیش بینی کرده بود رشد خودروهای برقی از 0.2 درصد افزایشی که در سال 2016 داشته به 5 درصد افزایش در سال 2035 برسد.
در نخستین سالهای آغاز بکار صنعت نفت در اواخر قرن 19 میلادی، بنزین بهعنوان یک محصول بیاستفاده بهشمار میآمد که باید دور ریخته میشد. اما این باور از زمانی که نخستین سری از خودروهای بنزینی به تولید انبوه رسیدند، از بین رفت و دوباره با گذشت نزدیک به یک قرن، رابطه میان صنعت خودرو و محصولات نفتی رو به زوال می رود.
مدیران اجرایی غول های نفتی جهان، سعی در پاسخ به این سوال داشته اند. بعنوان مثال، بن ون بوردن – مدیر اجرایی شرکت رویال داچ شل – چالش بزرگی که پیش روی غول های نفتی است را انکار نکرده و گفت که این شرکت ها باید در انتخاب صحیح توسعه میدان های نفتی دقت بیشتری کنند تا برایشان مقرون بصرفه و سازنده تر باشد. وی در پاسخ به این سوال که آیا خودروهای برقی تهدیدی برای تقاضای نفت در جهان محسوب میشوند نیز گفت:" بله قطعا همینطور است اما راجع به اینکه چه زمان این اتفاق می افتد، هنوز چیزی نمیدانیم".
برخی دیگر از شرکت های نفتی معتقدند که این روند طولانی تر خواهد بود بعنوان مثال طبق اعلام شرکت نفتی اکسون موبیل، رشد تقاضای نفت تا سال 2040 ادامه خواهد یافت که البته روند آن اندکی آهسته تر از الان برآورد میشود.
برای اتفاق افتادن هر یک از این پیش بینی ها، عوامل متعدد تاثیرگذاری وجود دارد اما بهرحال چیزی که مهم است، سرنوشت و آینده صنعت خودرو است. طبق اعلام آژانس بین المللی انرژی، خودروهای شخصی تا سال 2015، 26 درصد از کل تقاضای نفت در جهان را تشکیل داده اند که این میزان از تقاضای نفت در حمل و نقل های هوایی، دریایی بیشتر است.
کارخانه خودروسازی ولوو ماه گذشته اعلام کرد که تمامی مدل های جدید تولیدی از سال 2019 برقی و هیبریدی خواهند بود. خودروی برقی تسلا مدل 3 نیز بزودی به تولید انبوه خواهد رسید. اما چیزی که سرنوشت صنایع نفت و گاز در جهان به ویژه دو کشور انگلستان و فرانسه را تعیین می کند، قطعا خودرو برقی تسلا نیست. طبق اعلام آژانس بین المللی انرژی، برآورد می شود تقاضای نفت خام در کشورهای عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی (OECD) بین سالهای 2015 تا 2040، به میزان 12 درصد و در کشورهای غیر عضو این سازمان 19 درصد کاهش یابد.
باب دادلی – مدیر ارشد اجرایی در شرکت بریتیش پترولیوم – اظهار کرد :" ظهور خودروهای برقی به بازار، اجتناب ناپذیر است و ما تا سالها و دهه های متمادی شاهد خودروهای بنزینی در خیابانها خواهیم بود. پیش بینی می شود تا سال 2035، 100 میلیون خودروی الکتریکی وارد بازار شود که حتی اگر این میزان دوبرابر هم شود، باز هم شاهد 2 میلیارد ماشین بنزینی در بازار خواهیم بود".
پیش بینی وی بسیار نزدیک به اعلام گلدمن ساکس در ماه گذشته بود که پیش بینی کرده بود رشد خودروهای برقی از 0.2 درصد افزایشی که در سال 2016 داشته به 5 درصد افزایش در سال 2035 برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها