آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۸۴۶
۰۸:۵۱
۱۳۹۶/۰۵/۲۴

نظارت سازمان حمایت بر بازار وارداتی‌ها

پدال نیوز- اظهارات مسوولان وزارت صنعت درباره توقف سایت ثبت‌سفارش تا زمان تصویب دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو در هیات دولت موجب شده که برخی از واردکنندگان درخصوص موج دوم افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی هشدار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این هشدارها در شرایطی است که روز گذشته سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان طی اطلاعیه‌ای نسبت به افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی واکنش نشان داد. این سازمان در اطلاعیه خود تاکید کرده است که قیمت‌ فروش خودروهای وارداتی در نمایندگی‌های رسمی و همچنین در بازار از سوی این سازمان رصد می‌شود و پس از بررسی و در صورت تغییرات غیر‌منطقی قیمت‌ها، برخورد قانونی لازم اعمال خواهد شد. این سازمان در اطلاعیه خود اما با تایید افزایش قیمت وارداتی‌ها آن را به عواملی همچون افزایش تقاضا به‌دلیل سفرهای تابستانی و اجرایی شدن دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو و حذف شرکت‌های غیرنماینده مرتبط دانسته است.
 
بر این اساس در حالی بسیاری از واردکنندگان افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی را به‌دلیل توقف سایت ثبت‌سفارش عنوان می‌کنند که برخی کارشناسان افزایش یک‌ماهه قیمت وارداتی‌ها را ناشی از جو روانی توقف ثبت‌سفارش و همچنین اعمال فشار واردکنندگان به وزارت صنعت تفسیر می‌کنند. به اعتقاد آنها افزایش 43 درصدی واردات خودرو در چهار ماهه ابتدای سال‌جاری موجب شده است که بخشی از نیاز بازار خودرو تامین شود؛ بنابراین متوقف بودن سایت ثبت‌سفارش نمی‌تواند اثرات چندانی در بازار ایجاد کند چراکه بیش از نیاز بازار خودرو وارد کشور شده است. موضوعی که مجتبی خسروتاج، رئیس سازمان توسعه تجارت نیز به آن اشاره کرده است؛ به گفته خسروتاج چون محدودیتی در واردات خودرو از محل ثبت‌سفارشات قبلی وجود ندارد و واردات در چهار ماهه اول امسال به مراتب بالاتر از ثبت‌سفارش دوره مشابه سال گذشته است، بنابراین حداقل تا 6 ماه آینده از محل این ثبت‌سفارشات واردات خودرو به کشور در جریان خواهد بود. خسروتاج معتقد است افزایش حجم واردات خودرو حتی می‌تواند منجر به کاهش قیمت‌ها شود؛ چراکه عرضه نسبت به دوره مشابه سال گذشته افزایش یافته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران