کد خبر:
۶۱۸۴۶ ۰۸:۵۱
۱۳۹۶/۰۵/۲۴
نظارت سازمان حمایت بر بازار وارداتیها
پدال نیوز- اظهارات مسوولان وزارت صنعت درباره توقف سایت ثبتسفارش تا زمان تصویب دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو در هیات دولت موجب شده که برخی از واردکنندگان درخصوص موج دوم افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی هشدار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این هشدارها در شرایطی است که روز گذشته سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان طی اطلاعیهای نسبت به افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی واکنش نشان داد. این سازمان در اطلاعیه خود تاکید کرده است که قیمت فروش خودروهای وارداتی در نمایندگیهای رسمی و همچنین در بازار از سوی این سازمان رصد میشود و پس از بررسی و در صورت تغییرات غیرمنطقی قیمتها، برخورد قانونی لازم اعمال خواهد شد. این سازمان در اطلاعیه خود اما با تایید افزایش قیمت وارداتیها آن را به عواملی همچون افزایش تقاضا بهدلیل سفرهای تابستانی و اجرایی شدن دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو و حذف شرکتهای غیرنماینده مرتبط دانسته است.
بر این اساس در حالی بسیاری از واردکنندگان افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی را بهدلیل توقف سایت ثبتسفارش عنوان میکنند که برخی کارشناسان افزایش یکماهه قیمت وارداتیها را ناشی از جو روانی توقف ثبتسفارش و همچنین اعمال فشار واردکنندگان به وزارت صنعت تفسیر میکنند. به اعتقاد آنها افزایش 43 درصدی واردات خودرو در چهار ماهه ابتدای سالجاری موجب شده است که بخشی از نیاز بازار خودرو تامین شود؛ بنابراین متوقف بودن سایت ثبتسفارش نمیتواند اثرات چندانی در بازار ایجاد کند چراکه بیش از نیاز بازار خودرو وارد کشور شده است. موضوعی که مجتبی خسروتاج، رئیس سازمان توسعه تجارت نیز به آن اشاره کرده است؛ به گفته خسروتاج چون محدودیتی در واردات خودرو از محل ثبتسفارشات قبلی وجود ندارد و واردات در چهار ماهه اول امسال به مراتب بالاتر از ثبتسفارش دوره مشابه سال گذشته است، بنابراین حداقل تا 6 ماه آینده از محل این ثبتسفارشات واردات خودرو به کشور در جریان خواهد بود. خسروتاج معتقد است افزایش حجم واردات خودرو حتی میتواند منجر به کاهش قیمتها شود؛ چراکه عرضه نسبت به دوره مشابه سال گذشته افزایش یافته است.
بر این اساس در حالی بسیاری از واردکنندگان افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی را بهدلیل توقف سایت ثبتسفارش عنوان میکنند که برخی کارشناسان افزایش یکماهه قیمت وارداتیها را ناشی از جو روانی توقف ثبتسفارش و همچنین اعمال فشار واردکنندگان به وزارت صنعت تفسیر میکنند. به اعتقاد آنها افزایش 43 درصدی واردات خودرو در چهار ماهه ابتدای سالجاری موجب شده است که بخشی از نیاز بازار خودرو تامین شود؛ بنابراین متوقف بودن سایت ثبتسفارش نمیتواند اثرات چندانی در بازار ایجاد کند چراکه بیش از نیاز بازار خودرو وارد کشور شده است. موضوعی که مجتبی خسروتاج، رئیس سازمان توسعه تجارت نیز به آن اشاره کرده است؛ به گفته خسروتاج چون محدودیتی در واردات خودرو از محل ثبتسفارشات قبلی وجود ندارد و واردات در چهار ماهه اول امسال به مراتب بالاتر از ثبتسفارش دوره مشابه سال گذشته است، بنابراین حداقل تا 6 ماه آینده از محل این ثبتسفارشات واردات خودرو به کشور در جریان خواهد بود. خسروتاج معتقد است افزایش حجم واردات خودرو حتی میتواند منجر به کاهش قیمتها شود؛ چراکه عرضه نسبت به دوره مشابه سال گذشته افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو