کد خبر:
۶۱۸۴۶ ۰۸:۵۱
۱۳۹۶/۰۵/۲۴
نظارت سازمان حمایت بر بازار وارداتیها
پدال نیوز- اظهارات مسوولان وزارت صنعت درباره توقف سایت ثبتسفارش تا زمان تصویب دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو در هیات دولت موجب شده که برخی از واردکنندگان درخصوص موج دوم افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی هشدار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این هشدارها در شرایطی است که روز گذشته سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان طی اطلاعیهای نسبت به افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی واکنش نشان داد. این سازمان در اطلاعیه خود تاکید کرده است که قیمت فروش خودروهای وارداتی در نمایندگیهای رسمی و همچنین در بازار از سوی این سازمان رصد میشود و پس از بررسی و در صورت تغییرات غیرمنطقی قیمتها، برخورد قانونی لازم اعمال خواهد شد. این سازمان در اطلاعیه خود اما با تایید افزایش قیمت وارداتیها آن را به عواملی همچون افزایش تقاضا بهدلیل سفرهای تابستانی و اجرایی شدن دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو و حذف شرکتهای غیرنماینده مرتبط دانسته است.
بر این اساس در حالی بسیاری از واردکنندگان افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی را بهدلیل توقف سایت ثبتسفارش عنوان میکنند که برخی کارشناسان افزایش یکماهه قیمت وارداتیها را ناشی از جو روانی توقف ثبتسفارش و همچنین اعمال فشار واردکنندگان به وزارت صنعت تفسیر میکنند. به اعتقاد آنها افزایش 43 درصدی واردات خودرو در چهار ماهه ابتدای سالجاری موجب شده است که بخشی از نیاز بازار خودرو تامین شود؛ بنابراین متوقف بودن سایت ثبتسفارش نمیتواند اثرات چندانی در بازار ایجاد کند چراکه بیش از نیاز بازار خودرو وارد کشور شده است. موضوعی که مجتبی خسروتاج، رئیس سازمان توسعه تجارت نیز به آن اشاره کرده است؛ به گفته خسروتاج چون محدودیتی در واردات خودرو از محل ثبتسفارشات قبلی وجود ندارد و واردات در چهار ماهه اول امسال به مراتب بالاتر از ثبتسفارش دوره مشابه سال گذشته است، بنابراین حداقل تا 6 ماه آینده از محل این ثبتسفارشات واردات خودرو به کشور در جریان خواهد بود. خسروتاج معتقد است افزایش حجم واردات خودرو حتی میتواند منجر به کاهش قیمتها شود؛ چراکه عرضه نسبت به دوره مشابه سال گذشته افزایش یافته است.
بر این اساس در حالی بسیاری از واردکنندگان افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی را بهدلیل توقف سایت ثبتسفارش عنوان میکنند که برخی کارشناسان افزایش یکماهه قیمت وارداتیها را ناشی از جو روانی توقف ثبتسفارش و همچنین اعمال فشار واردکنندگان به وزارت صنعت تفسیر میکنند. به اعتقاد آنها افزایش 43 درصدی واردات خودرو در چهار ماهه ابتدای سالجاری موجب شده است که بخشی از نیاز بازار خودرو تامین شود؛ بنابراین متوقف بودن سایت ثبتسفارش نمیتواند اثرات چندانی در بازار ایجاد کند چراکه بیش از نیاز بازار خودرو وارد کشور شده است. موضوعی که مجتبی خسروتاج، رئیس سازمان توسعه تجارت نیز به آن اشاره کرده است؛ به گفته خسروتاج چون محدودیتی در واردات خودرو از محل ثبتسفارشات قبلی وجود ندارد و واردات در چهار ماهه اول امسال به مراتب بالاتر از ثبتسفارش دوره مشابه سال گذشته است، بنابراین حداقل تا 6 ماه آینده از محل این ثبتسفارشات واردات خودرو به کشور در جریان خواهد بود. خسروتاج معتقد است افزایش حجم واردات خودرو حتی میتواند منجر به کاهش قیمتها شود؛ چراکه عرضه نسبت به دوره مشابه سال گذشته افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان