کد خبر:
۶۱۷۵۱ ۰۹:۰۹
۱۳۹۶/۰۵/۲۳
ضرورت ورود بخش خصوصی به قراردادهای خودرویی
پدال نیوز: به غیر از قراردادی که اخیرا میان ایدرو، رنو و پرتو نگین ناصح به عنوان بخش خصوصی بسته شده است، به نظر میرسد دولت هیچگونه توجهی به مجموعههای بخش خصوصی صنعت خودروی کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایهگذاری در صنعت خودروی کشور تلقی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به غیر از قراردادی که اخیرا میان ایدرو، رنو و پرتو نگین ناصح به عنوان بخش خصوصی بسته شده است، به نظر میرسد دولت هیچگونه توجهی به مجموعههای بخش خصوصی صنعت خودروی کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایهگذاری در صنعت خودروی کشور تلقی میشود.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،به غیر از قراردادی که اخیرا میان ایدرو، رنو و پرتو نگین ناصح به عنوان بخش خصوصی بسته شده است، به نظر میرسد دولت هیچگونه توجهی به مجموعههای بخش خصوصی صنعت خودروی کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایهگذاری در صنعت خودروی کشور تلقی میشود. دولت و مسئولین ذیربط باید به نقش بخش خصوصی در قراردادهای خودرویی و تاثیر آنها بر سرمایهگذاریهای خارجی توجه ویژهای داشته باشند تا شاهد ایجاد تحول در صنعت خودروی کشور باشیم.
یک پیشنهاد
دولت باید صنعت خودرو را به بخش خصوصی واگذار کند چراکه سیاست مدیریتی مسئولان دولتی بر مبنای ایجاد تحول نیست و تغییر اصولی در سیستم خودروسازی ایجاد نمیشود ولی با وجود مدیران بخش خصوصی میتوان شاهد تحول اساسی در صنعت خودرو بود. بسیاری از کشورهای اروپایی تمایل به انعقاد قرارداد خودرویی با بخشهای خصوصی را دارند و در صورت توجه دولت به این بخش میتوان انتظار رشد و شکوفایی این صنعت را در آینده نزدیک داشت.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،به غیر از قراردادی که اخیرا میان ایدرو، رنو و پرتو نگین ناصح به عنوان بخش خصوصی بسته شده است، به نظر میرسد دولت هیچگونه توجهی به مجموعههای بخش خصوصی صنعت خودروی کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایهگذاری در صنعت خودروی کشور تلقی میشود. دولت و مسئولین ذیربط باید به نقش بخش خصوصی در قراردادهای خودرویی و تاثیر آنها بر سرمایهگذاریهای خارجی توجه ویژهای داشته باشند تا شاهد ایجاد تحول در صنعت خودروی کشور باشیم.
یک پیشنهاد
دولت باید صنعت خودرو را به بخش خصوصی واگذار کند چراکه سیاست مدیریتی مسئولان دولتی بر مبنای ایجاد تحول نیست و تغییر اصولی در سیستم خودروسازی ایجاد نمیشود ولی با وجود مدیران بخش خصوصی میتوان شاهد تحول اساسی در صنعت خودرو بود. بسیاری از کشورهای اروپایی تمایل به انعقاد قرارداد خودرویی با بخشهای خصوصی را دارند و در صورت توجه دولت به این بخش میتوان انتظار رشد و شکوفایی این صنعت را در آینده نزدیک داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش