کد خبر:
۶۱۷۵۱ ۰۹:۰۹
۱۳۹۶/۰۵/۲۳
ضرورت ورود بخش خصوصی به قراردادهای خودرویی
پدال نیوز: به غیر از قراردادی که اخیرا میان ایدرو، رنو و پرتو نگین ناصح به عنوان بخش خصوصی بسته شده است، به نظر میرسد دولت هیچگونه توجهی به مجموعههای بخش خصوصی صنعت خودروی کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایهگذاری در صنعت خودروی کشور تلقی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به غیر از قراردادی که اخیرا میان ایدرو، رنو و پرتو نگین ناصح به عنوان بخش خصوصی بسته شده است، به نظر میرسد دولت هیچگونه توجهی به مجموعههای بخش خصوصی صنعت خودروی کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایهگذاری در صنعت خودروی کشور تلقی میشود.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،به غیر از قراردادی که اخیرا میان ایدرو، رنو و پرتو نگین ناصح به عنوان بخش خصوصی بسته شده است، به نظر میرسد دولت هیچگونه توجهی به مجموعههای بخش خصوصی صنعت خودروی کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایهگذاری در صنعت خودروی کشور تلقی میشود. دولت و مسئولین ذیربط باید به نقش بخش خصوصی در قراردادهای خودرویی و تاثیر آنها بر سرمایهگذاریهای خارجی توجه ویژهای داشته باشند تا شاهد ایجاد تحول در صنعت خودروی کشور باشیم.
یک پیشنهاد
دولت باید صنعت خودرو را به بخش خصوصی واگذار کند چراکه سیاست مدیریتی مسئولان دولتی بر مبنای ایجاد تحول نیست و تغییر اصولی در سیستم خودروسازی ایجاد نمیشود ولی با وجود مدیران بخش خصوصی میتوان شاهد تحول اساسی در صنعت خودرو بود. بسیاری از کشورهای اروپایی تمایل به انعقاد قرارداد خودرویی با بخشهای خصوصی را دارند و در صورت توجه دولت به این بخش میتوان انتظار رشد و شکوفایی این صنعت را در آینده نزدیک داشت.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،به غیر از قراردادی که اخیرا میان ایدرو، رنو و پرتو نگین ناصح به عنوان بخش خصوصی بسته شده است، به نظر میرسد دولت هیچگونه توجهی به مجموعههای بخش خصوصی صنعت خودروی کشور ندارد و این یکی از موانع سرمایهگذاری در صنعت خودروی کشور تلقی میشود. دولت و مسئولین ذیربط باید به نقش بخش خصوصی در قراردادهای خودرویی و تاثیر آنها بر سرمایهگذاریهای خارجی توجه ویژهای داشته باشند تا شاهد ایجاد تحول در صنعت خودروی کشور باشیم.
یک پیشنهاد
دولت باید صنعت خودرو را به بخش خصوصی واگذار کند چراکه سیاست مدیریتی مسئولان دولتی بر مبنای ایجاد تحول نیست و تغییر اصولی در سیستم خودروسازی ایجاد نمیشود ولی با وجود مدیران بخش خصوصی میتوان شاهد تحول اساسی در صنعت خودرو بود. بسیاری از کشورهای اروپایی تمایل به انعقاد قرارداد خودرویی با بخشهای خصوصی را دارند و در صورت توجه دولت به این بخش میتوان انتظار رشد و شکوفایی این صنعت را در آینده نزدیک داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش