آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۷۱۰
۱۲:۲۱
۱۳۹۶/۰۵/۲۲

آمادگی ایران برای همکاری با صنعت خودروسازی آذربایجان

پدال نیوز- یکی از مقامات انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو در ایران از آمادگی قطعه سازان ایرانی برای همکاری با همتایان خود در جمهوری آذربایجان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا نجفی منش – دبیر انجمن قطعه‌سازان خودروی ایران – در مصاحبه‌ای با خبرگزاری ترند، با اشاره به همکاری‌های کنونی میان خودروسازان این دو کشور، ایران خودرو و  AzEuroCar، اظهار کرد که قطعه‌سازان ایرانی می‌توانند با همکاری صنعتگران آذربایجانی فعالیت کنند.
 
وی در ادامه افزود: شرکت‌های ایرانی و اروپایی در حال حاضر بیش از 50 جوینت ونچر برای تولید قطعات خودرو در ایران تشکیل داده‌اند.
 
طبق گفته وی، در حال حاضر حدودا 1200 تامین‌کننده قطعه در ایران وجود دارند.
 
جواد جهانگیرزاده - سفیر ایران در جمهوری آذربایجان – نیز پیش از این در مصاحبه‌ای با ترند   عنوان کرده بود که انتظار می‌رود خودروسازان این دو کشور در اوایل سپتامبر سال جاری اقدام به ایجاد یک جوینت ونچر کرده و نخستین محصولات این کارخانه نیز در پاییز وارد بازار شود.
 
  ایران خودرو و AzEuroCar LLC در سال 2016 ، توافق‌نامه‌ای را برای ساخت یک کارخانه مشترک خودرو در منطقه صنعتی نفتچالای آذربایجان امضا کرده بودند.
 
این کارخانه با ظرفیت تولید حدود 10 هزار خودرو در سال، چهار مدل ایرانی سمند، سورن، رانا و دنا را تولید خواهد کرد. این پروژه 15 میلیون دلار ارزش دارد و حدود 25 درصد آن از سوی طرف ایرانی سرمایه گذاری خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه