کد خبر:
۶۱۶۹۲ ۱۰:۳۹
۱۳۹۶/۰۵/۲۲
تویوتا تولید خودرو در مکزیک را به تاخیر انداخت
پدال نیوز- تویوتا پس از اعلام همکاری استراتژیک با مزدا، برنامههای شروع تولید خودرو در کارخانه جدید خود در مکزیک را برای بدست آوردن زمان بیشتر به تاخیر انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این کارخانه در ابتدا قرار بود مونتاژ کرولا را در سال 2019 شروع کند، اما اکنون کرولا تا سال 2021 در یک کارخانه مشترک تویوتا-مزدا در آمریکا تولید خواهد شد.
تویوتا هفته گذشته اعلام کرد که وانت تاکوما را با جای کرولا در کارخانه گواناخواتو مکزیک تولید خواهد کرد. این شرکت اکنون میگوید برای تنظیم چرخه تامین قطعه این تغییر مدل در مکزیک به یک سال زمان نیاز است.
سخنگوی تویوتا میگوید: با توجه به این تغییر مدل به وانت تاکوما، شروع تولید طبیعتا در نیمه اول سال 2020 خواهد بود.
برخی خودروسازان آمریکا تولید خودروهایی را که محبوبیت آنها رو به کاهش است و حاشیه سود کمی دارند به مکزیک منتقل میکنند، این در حالیست که به نظر میرسد تویوتا سیاست متفاوتی دارد و در حال انتقال تولید خودروهای SUV این کشور است.
تویوتا هفته گذشته اعلام کرد که وانت تاکوما را با جای کرولا در کارخانه گواناخواتو مکزیک تولید خواهد کرد. این شرکت اکنون میگوید برای تنظیم چرخه تامین قطعه این تغییر مدل در مکزیک به یک سال زمان نیاز است.
سخنگوی تویوتا میگوید: با توجه به این تغییر مدل به وانت تاکوما، شروع تولید طبیعتا در نیمه اول سال 2020 خواهد بود.
برخی خودروسازان آمریکا تولید خودروهایی را که محبوبیت آنها رو به کاهش است و حاشیه سود کمی دارند به مکزیک منتقل میکنند، این در حالیست که به نظر میرسد تویوتا سیاست متفاوتی دارد و در حال انتقال تولید خودروهای SUV این کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو