معرفی نسل جدید هیوندای الانترا +تصویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی کرهای هیوندای قرار بود نسل جدید هیوندای الانترا را در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 که از هفته آینده آغاز به کار خواهد کرد، معرفی کند..........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی کرهای هیوندای قرار بود نسل جدید هیوندای الانترا را در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 که از هفته آینده آغاز به کار خواهد کرد، معرفی کند، ولی گویا این محصول با نام "آوانت"، پیش از برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت، در کشور مادر یعنی کره جنوبی به طور رسمی معرفی شده است و همراه با آن نیز اطلاعاتی تکمیلی منتشر شده است، از این رو میتوان این مشخصات را هم برای نسل جدید الانترا در نظر گرفت و این یعنی اینکه نسل جدید هیوندای پیش از موعد مقرر، به طور رسمی معرفی شده است، پس در ادامه با ما همراه باشید تا جزییاتی که از هیوندای الانترا/آوانت منتشر شده است را در اختیار شما قرار دهیم.

درست مثل پیش نمایش ارئه شده توسط هیوندای در چند هفته اخیر، نسل جدید هیوندای الانترا همچون سایر محصولات هیوندای، از یک جلوپنجره مشبک شش ضلعی با حاشیههای کرومی و ستونهای میانی افقی که بیشتر تبدیل به یک نماد در میان محصولات هیوندای شده است، استفاده کرده که در دو طرف آن چراغهایی سادهتر از نمونه نسل قبل، ولی تجهیز شده به چراغهای مخصوص روز، نصب شده است و به قولی این دو فاکتور، شباهتی نزدیک میان سایر محصولات هیوندای از جمله سوناتا و... ایجاد کرده که از دید ما دیگر چیز جدیدی برای رو کردن ندارد. جدا از اینها، نسل جدید هیوندای به یک صفحه نمایشگر 8 اینچی لمسی چند رسانی در کنسول مرکزی مجهز شده که طبق گفته هیوندای، سیستمی مشترک با هیوندای توسان دارد.
در محدوده قدرتی نسخه معرفی شده در کره جنوبی هم شرکت سازنده از یک پیشرانه 1.6 لیتری T-GDI که نسخه بهبود یافته پیشرانه هیوندای ولوستر است، استفاده کرده که به یک جعبه دنده دستی یا 7 سرعته اتوماتیک DCT مجهز شده و میتواند حداکثر قدرتی 175 اسب بخاری را از این طریق به چرخهای خودرو ارسال کند.
به هر حال این نسخه در بازار خود کره معرفی شده است و باید دید که هیوندای چه چیزهایی برای نسخه جهانی هیوندای الانترا در نظر گرفته است، پس باید تا برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 صبر کرد.

در محدوده قدرتی نسخه معرفی شده در کره جنوبی هم شرکت سازنده از یک پیشرانه 1.6 لیتری T-GDI که نسخه بهبود یافته پیشرانه هیوندای ولوستر است، استفاده کرده که به یک جعبه دنده دستی یا 7 سرعته اتوماتیک DCT مجهز شده و میتواند حداکثر قدرتی 175 اسب بخاری را از این طریق به چرخهای خودرو ارسال کند.
به هر حال این نسخه در بازار خود کره معرفی شده است و باید دید که هیوندای چه چیزهایی برای نسخه جهانی هیوندای الانترا در نظر گرفته است، پس باید تا برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 صبر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها