معرفی نسل جدید هیوندای الانترا +تصویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی کرهای هیوندای قرار بود نسل جدید هیوندای الانترا را در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 که از هفته آینده آغاز به کار خواهد کرد، معرفی کند..........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی کرهای هیوندای قرار بود نسل جدید هیوندای الانترا را در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 که از هفته آینده آغاز به کار خواهد کرد، معرفی کند، ولی گویا این محصول با نام "آوانت"، پیش از برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت، در کشور مادر یعنی کره جنوبی به طور رسمی معرفی شده است و همراه با آن نیز اطلاعاتی تکمیلی منتشر شده است، از این رو میتوان این مشخصات را هم برای نسل جدید الانترا در نظر گرفت و این یعنی اینکه نسل جدید هیوندای پیش از موعد مقرر، به طور رسمی معرفی شده است، پس در ادامه با ما همراه باشید تا جزییاتی که از هیوندای الانترا/آوانت منتشر شده است را در اختیار شما قرار دهیم.

درست مثل پیش نمایش ارئه شده توسط هیوندای در چند هفته اخیر، نسل جدید هیوندای الانترا همچون سایر محصولات هیوندای، از یک جلوپنجره مشبک شش ضلعی با حاشیههای کرومی و ستونهای میانی افقی که بیشتر تبدیل به یک نماد در میان محصولات هیوندای شده است، استفاده کرده که در دو طرف آن چراغهایی سادهتر از نمونه نسل قبل، ولی تجهیز شده به چراغهای مخصوص روز، نصب شده است و به قولی این دو فاکتور، شباهتی نزدیک میان سایر محصولات هیوندای از جمله سوناتا و... ایجاد کرده که از دید ما دیگر چیز جدیدی برای رو کردن ندارد. جدا از اینها، نسل جدید هیوندای به یک صفحه نمایشگر 8 اینچی لمسی چند رسانی در کنسول مرکزی مجهز شده که طبق گفته هیوندای، سیستمی مشترک با هیوندای توسان دارد.
در محدوده قدرتی نسخه معرفی شده در کره جنوبی هم شرکت سازنده از یک پیشرانه 1.6 لیتری T-GDI که نسخه بهبود یافته پیشرانه هیوندای ولوستر است، استفاده کرده که به یک جعبه دنده دستی یا 7 سرعته اتوماتیک DCT مجهز شده و میتواند حداکثر قدرتی 175 اسب بخاری را از این طریق به چرخهای خودرو ارسال کند.
به هر حال این نسخه در بازار خود کره معرفی شده است و باید دید که هیوندای چه چیزهایی برای نسخه جهانی هیوندای الانترا در نظر گرفته است، پس باید تا برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 صبر کرد.

در محدوده قدرتی نسخه معرفی شده در کره جنوبی هم شرکت سازنده از یک پیشرانه 1.6 لیتری T-GDI که نسخه بهبود یافته پیشرانه هیوندای ولوستر است، استفاده کرده که به یک جعبه دنده دستی یا 7 سرعته اتوماتیک DCT مجهز شده و میتواند حداکثر قدرتی 175 اسب بخاری را از این طریق به چرخهای خودرو ارسال کند.
به هر حال این نسخه در بازار خود کره معرفی شده است و باید دید که هیوندای چه چیزهایی برای نسخه جهانی هیوندای الانترا در نظر گرفته است، پس باید تا برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 صبر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش